| حجم موتور : | 0 CC |
|---|---|
| تعداد سیلندر : | 0 |
| توان موتور : | |
| گیربکس : | |
| کابین : | |
| تعلیق : | |
| اوزان : | |
| نوع محور : | |
|
|
|
| حجم روغن موتور : | |
| حجم روغن گیربکس : | |
| حجم درون کابین : | |
| سیستم محوربندی : |
در ایران در سال 1338خاوربا طراحی کلاسیک و موتور دیزلی OM314 عرضه شد که از قدرتی حدود 100 اسب بخار بهره میبرد و بهخاطر دوام بالا و سادگی ساختار فنی، مورد توجه رانندگان و تعمیرکاران قرار گرفت. آخرین نسخههای تولیدی همچنان با گیربکس دستی، سیستم ترمز بادی و اتاق ساده فلزی عرضه میشدند و بیشتر برای کاربریهای شهری، بینشهری سبک و حتی استفاده در صنایع عمرانی و خدمات شهری به کار میرفتند. با وجود توقف تولید، خاور 608 هنوز هم در جادههای ایران فعال است و بازار خرید و فروش دستدوم آن همچنان داغ است.