| حجم موتور : | 0 CC |
|---|---|
| تعداد سیلندر : | 0 |
| توان موتور : | |
| گیربکس : | |
| کابین : | |
| تعلیق : | |
| اوزان : | |
| نوع محور : | |
عمومی
|
|
| حجم روغن موتور : | |
| حجم روغن گیربکس : | |
| حجم درون کابین : | |
| سیستم محوربندی : |
در پاسخ به نیاز روزافزون بازار خودروهای نیمهسنگین و با هدف نوسازی ناوگان حملونقل کشور، گروه بهمن در اوایل سال ۱۴۰۲ از کامیون فورس ۱۲ تن رونمایی کرد. این محصول که سنگینترین عضو خانواده فورس به شمار میرود، خیلی زود به یکی از گزینههای پرتقاضا در بین رانندگان و شرکتهای حملونقل تبدیل شد.
سازنده کامیون چینی فورس 12 تنی برای به حرکت درآوردن بدنه ۵,۱۵۵ کیلوگرمی آن، یک پیشرانه کامینز ۴ سیلندر توربوشارژ «ISF4.5» در نظر گرفته است که توان تولید ۲۱۰ اسب بخار قدرت و ۷۶۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. خروجی پیشرانه ۴.۵ لیتری یورو ۵ فورس F210 از طریق یک جعبهدنده دستی «8JS8TE» برند «فست» و کلاچ تکصفحهای هیدروپنوماتیک به محور عقب آن منتقل میشود.
وظیفه مدیریت تکانهای بدنه ۸,۹۲۰ میلیمتری این کامیون هم بر دوش سیستم تعلیق تخت چندلایه مجهز به کمکفنر قرار گرفته است که در کنار سیستم فرمان هیدرولیکی ساچمهگردان آن به انجام وظیفه میپردازد.
بهمندیزل برای تکمیل پکیج محصولات فورس، بهترین امکانات خود را در نسخه ۱۲ تنی این خانواده یعنی F210 قرار داده است تا نشان دهد که پرچمدار فورسها نهتنها بر کامیونتها کوچک برتری دارد بلکه میتواند کشندههای ارزانقیمت بازار را هم به چالش بکشد. از جمله امکانات این کامیون میتوان به موارد زیر اشاره کرد:تاییدیه استحکام کابین با استانداردهای اروپا (که بیشتر در کامیونهای بالارده دیده میشود)-گرمکن آینههای جانبی برقی-دکوراسیون داخلی لوکس-تخت خواب-سیستم چندرسانهای لمسی TFT مجهز به رهیاب-بالابر برقی شیشهها-قابلیت تنظیم ۶ جهتی صندلی پنوماتیک راننده-تنظیم غربیلک فرمان در دو جهت-میانبر سیستم اطلاعات-سرگرمی روی فرمان-روشنایی خودکار-چراغ نور روز-ریموت کنترل-هشدار دنده عقب-تنظیم گاز درجا-آبگیر سوخت-جک بالابر برقی کابین-آفتابگیر داخلی کابین-جک بالابر خودرو-بوق شهری و بادی-بادگیر سقفی-کیف ابزار
دانلود اپلیکیشن باکامیون
دانلود نسخه اندروید
نسخه تحت وب iOS