کامیونت جک یکی از مهمترین محصولات تولید شده در شرکت آرین دیزل است.این شرکت فعالیت خود را از سال ۱۳۹۲به طور رسمی در زمینه ساخت و تولید ماشین های سنگین و نیمه سنگین جک به صورت گسترده آغاز کرد. کمپانی جک یک شرکت خصوصی است که نخستین بار در کشور چین تاسیس شد. کامیونت جک در چند سال اخیر موفق شده است که جایگاه مناسبی را در بازار داخلی و آسیایی به خود اختصاص دهد.این کامیونت یکی از بهترین کامیونت های حمل و نقل باری در سراسر جهان محسوب میشود . شرکت آرین دیزل یکی از موفق ترین شرکت های خودروسازی کشور ایران است.این شرکت در زمینه تولید انواع کامیونت های جک بسیار موفق عمل میکند.به گونه ای که کامیونت های تولید شده در این شرکت ایرانی قابلیت رقابت با سایر کامیونت های موجود در بازار داخلی و جهانی را دارند. کامیونت های جک در ۳مدل با ظرفیت بارگیری ۶تن،۸/۵تن و۹تن به بازار عرضه شده است. این کامیونت ها از نظر ابعاد و اندازه ،مشخصات فنی و امکانات رفاهی تفاوتی با یکدیگر ندارند ،در واقع مشتریان هزینه بیشتری برای ظرفیت بیشتر بارگیری پرداخت میکنند . تمامی مدل های کامیونت جک امکانات خوبی را در اختیار شما قرار می دهد که از مهم ترین تجهیزات آن می توان به رادیو پخش USB و کنترل آن بروی غربیلک فرمان، کروز کنترل ،توربوشارژر و اینتر کولر،کاتالیست اگزوز، شیشه بالابر برقی، سیستم هشدار انحراف از مسیر و..اشاره کرد . به عنوان یک آپشن قابل سفارش هم مشتریان می توانند برای کامیونت های خود تاخوگراف را داشته باشند . حفظ امنیت راننده و سرنشین یکی از مهم ترین دغدغه های شرکت های خودروسازی است.برند جک به منظور افزایش امنیت راننده و سرنشین در ساخت کابین و درب کامیون ها از فولاد ضد ضربه استفاده میکند. فولاد ضد ضربه در برابر ضربه های فیزیکی و مکانیکی در هنگام برخورد اجسام سنگین به کامیونت یا تصادف بسیار مقاوم است و آسیب نمی بیند. حجم موتور کامیونت جک ۸تنی بر اساس استاندارد ها و قوانین بین المللی مربوط به خودرو سازی ،۳۷۶۰سی سی تعیین شده است.حداکثر نیرو یا گشتاورتولید شده در موتور این نوع کامیونت معادل ۱۲۰۰نیوتون است . سیستم ترمز نقش بسیار مهم و اصلی در کنترل سرعت کامیونت دارد.بدیهی است هرچقدر که قطعات تشکیل دهنده سیستم ترمز ضعیف تر عمل کنند،امنیت رانندگان و سرنشینان بیشتر به خطر می افتد. سیستم ترمز در این مدل کامیونت جک از نوع دو مدار باری است. هرکدام از مدار ها یا محور های تشکیل دهنده این نوع سیستم ترمزی مستقل از یکدیگر کار میکنند.بنابراین در صورتی که عملکرد یا مکانیسم کارایی یکی از مدار های سیستم ترمزی دچار اختلال شود ،مدار دیگر میتواند به صورت مستقل عمل کند. سیستم ترمز در کامیونت جک به سیستم های امنیتی و ضدقفل مثل ABSمجهز شده است. سیستم کلاچ در کامیونت جک ۸تن از مدل تک صفحه ای خشک و دیافراگمی است. موتور کامیونت ۸تن از نوع کامینز است.این موتور بر اساس استاندارد های خودروسازی بین المللی در کشور آمریکا طراحی شده است . استاندارد آلایندگی در این نوع کامیونت یورو۴تعیین شده است. شرکت ایران دیزل از سنسور های مختلفی مثل سنسور های حرارتی،انحراف از مسیر و سرما در کامیونت جک۸تنی استفاده کرده است.این سنسور ها به راحتی قابل تنظیم هستند.کامیونت جک ۸تنی به امکانات مختلفی مثل تهویه سقفی،شیشه برقی ،قفل مرکزی و کپسول آتش نشانی مجهز شده است،تهویه یکی از مهم ترین قطعات تشکیل دهنده کامیونت است که نقش مهمی در پاکسازی آلاینده ها و هوای محبوس شده در محیط داخلی کامیونت دارد. کامیونت جک به دلیل تجهیزات عالی که در ساخت آن به کار رفته سطح بالایی از ایمنی را برای رانندگان ایجاد میکند. تمام تناژ های کامیونت جک در کلاس خوابدار طراحی شده اند،کابین این کامیون نسبت به دیگر کامیونت های هم تناژ خود بزرگتر ،همچنین اتاق این خودرو بسیار بی سر و صدا می باشد. با توجه به قابلیت های بالا و استحکام این کامیونت ،استهلاک پایین نسبت به مدل های دیگر کامیونت و قیمت مناسب با توجه به مشخصات فنی فوق العاده دارای طرفداران زیادی در سطح کشور می باشد . یکی از اپشن های خودروهای سنگین داشتن سیستم ریتارد است،که کاربرد اصلی این قطعه در ماشین برای حفظ سرعت و کم کردن سرعت خودرو در مواقع اضطراری می باشد که کامیونت جک نسبت به ایسوزو دارای ریتارد ضعیف تری است. با ورود هر ماشینی در بازار رقبایی برای آن پیدا خواهد شد. یکی از رقبای اصلی کامیونت جک در تمام تناژ ها کامیونت فورس از گروه بهمن دیزل و کامیونت ژاپنی ایسوزو میباشد. کامیونت جک سال های زیادی است که در بازار های ماشین های سنگین به فروش می رسد .