فاو ۴۲۰ جدید به مراتب نسبت به قبل چهره بهتری پیدا کرده با اینکه شاید در نگاه اول تفاوتها با قبل چندان به نظر نیاید. در نمای جلو چراغهای اصلی به صورت چهار ضلعی و بزرگ طراحی شده و زیر آنها هم چراغهای مهشکن و راهنما در پایین ترین بخش قرار گرفتهاند. جلوپنجره این کشنده با بخشهای مختلف مشبک و نشان بزرگ فاو طراحی شده و همچنین برخی خطوط نیز برای آیرودینامیک بهتر در جلو و اطراف اتاق قرار دارند.
کشنده فاو 420 که در اصل با پسوند رسمی CA شناخته میشود، در دو نسخه تکمحور (CA4180) و جفتمحور (CA4250) دردسترس خریداران قرار گرفته است. هر دو مدل فاو 420 از یک پیشرانه ۱۱ لیتری ۶ سیلندر «ووشیدیزل CA6DM2-42E4» توربودیزلی استفاده میکنند که با توجه به نامشان، ۴۲۰ اسب بخار قدرت تولید میکنند. این پیشرانه که از فناوریهای کامانریل، SCR و اینترکولر هم بهرهمند شده است حداکثر ۱,۹۰۰ نیوتنمتر گشتاور خروجی خود را از طریق یک جعبهدنده زد اف «16S2230TO» دستی با ۱۶ دنده جلو و ۲ دنده عقب به محور محرک منتقل میکند.
کشندههای فاو CA4180 و CA4250 بهترتیب ۷,۹۰۰ و ۹,۸۵۰ کیلوگرم وزن دارند اما هر دو از وزن ناخالص ترکیبی ۴۴,۰۰۰ کیلوگرمی سود میبرند. سیستم تعلیق ترکیبی (پارابولیک) با فنر تخت و کمکفنرهای هیدروتلسکوپی هم با همکاری فرمان هیدرولیکی ساچمهگردان، بدنه این کشندهها را مدیریت میکند.