ترخیص ۳۰۰ کشنده متوقف در مرز، واردکنندگان خواستار رفع موانع قانونی شدند
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleبیش از ۳۰۰ دستگاه کشنده وارداتی مدل ۲۰۱۹ که پیش از پایان سال ۲۰۲۴ میلادی به مرزهای کشور رسیدهاند، به دلیل موانع اجرایی و مشکلات سیستمی هنوز موفق به ترخیص از گمرک نشدهاند. این در حالی است که تمامی مراحل قانونی واردات، از جمله ورود به محدوده مرزی پیش از پایان سال، توسط واردکنندگان انجام شده اما موانع خارج از کنترل، از جمله اختلالات سامانه تجارت و تأخیر در تخصیص ارز، مانع از ترخیص ۳۰۰ کشنده متوقف در مرزشده است.
بررسی موضوع عدم ترخیص ۳۰۰ کشنده متوقف در مرز در کمیته
در تازهترین نشست کمیته حمایت از کسبوکار که با حضور فعالان بخش خصوصی، از جمله محمدرضا فاروقی (رئیس کمیسیون گمرک) و فاطمه قنبرپور (نایبرئیس کمیسیون حملونقل اتاق ایران) برگزار شد، مسئله ترخیص این کشندهها در دستور کار قرار گرفت.
در این نشست مقرر شد برای رفع مشکل، از معاونت حقوقی ریاست جمهوری استعلام رسمی صورت گیرد و دبیرخانه کمیته حمایت از کسبوکار نیز با معاون اول رئیسجمهور مکاتبه مستقیم انجام دهد تا امکان صدور مجوز ویژه برای ترخیص این خودروها بررسی شود.
بیشتر بخوانید: کامیون در گوشی شما! برنامه مرسدس بنز برای کنترل کامیون با تلفن همراه
ریشه مشکل، قانون بودجه و آییننامههای اجرایی
بر اساس بند ص تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲، واردات خودروهای تجاری شامل کامیون، اتوبوس و کشنده با عمر کمتر از پنج سال مجاز اعلام شد. اما در آییننامه اجرایی این قانون که با تأخیری حدود ۵ ماهه ابلاغ شد، تأکید شده است که سن خودرو بر اساس سال ساخت در زمان ورود به کشور نباید از پنج سال بیشتر باشد.
علاوه بر این، طبق ماده ۵ آییننامه اجرایی، ترخیص این نوع خودروها بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است. همین موضوع موجب شده تا فرآیند واردات پیچیده و زمانبر شود؛ بهویژه در مورد خودروهایی که در اواخر سال ۲۰۲۴ میلادی وارد محدوده مرزی کشور شدهاند اما با بسته بودن مرز، اختلال سامانه جامع تجارت و تأخیر چندماهه در تخصیص ارز در سال ۱۴۰۳ مواجه شدهاند.
بخش خصوصی معتقد است که این کشندهها پیش از پایان مهلت قانونی وارد مرز کشور شدهاند و تأخیر در ترخیص ناشی از عواملی است که خارج از اختیار واردکنندگان بوده است. بنابراین انتظار میرود دولت با در نظر گرفتن رویکردی حمایتی و منعطف، امکان ترخیص مشروط یا صدور مجوز ویژه برای این دسته از خودروها را فراهم کند.
این مسئله نهتنها به کاهش فشار مالی بر واردکنندگان منجر میشود، بلکه در شرایط کمبود کشنده در حملونقل جادهای کشور، میتواند بخشی از نیاز ناوگان را نیز تأمین کند.
جمع بندی
با توجه به حساسیت زمانی موضوع و ارزش ریالی بالای این خودروها، هرگونه تأخیر بیشتر میتواند خسارات اقتصادی و حقوقی بیشتری به واردکنندگان تحمیل کند. همچنین انباشت این کشندهها در گمرکات کشور، فضا و منابع ترخیص را اشغال کرده و بار اداری مضاعفی بر دوش سازمانهای ذیربط میگذارد.
در نتیجه، تسریع در پاسخگویی معاونت حقوقی ریاستجمهوری و اقدام فوری معاون اول رئیسجمهور میتواند از بروز بحرانهای ثانویه جلوگیری کرده و اعتماد فعالان اقتصادی را نسبت به حمایت حاکمیت از کسبوکارها تقویت کند.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
27 دیدگاه
تو رو خدا تو رو به وجدانتون کجای دنیا اینجور بی حساب و بدون اینکه یه دونه کشنده یا کامیون از رده خارج کنن ماشین به ناوگان میدن کهنه های اروپا چینی ها قدیمی ها یه دوربین بردارین بیایید جاده ها شده مثل خیابون شده قتل گاه مگه چه خبره هر چی یه ظرفیت داره مگه ظرفیت این جاده های تکه پاره و بار که غیر خاک مملکت هست به تاراج میره چیز دیگه ای نیست والله خجالت بکشید بی برنامگی تا کی شرکت ها و دلالها فقط فکر منغت و فروش خودشونن مردم هر خاکی میخوان به سر کنند
تورو خدا به وجدانتون بس کنید ده تا از رده خارج کنید بیست تا وارد ناوگان مگه چه خبره زباله های دور ریخته اروپا چینی ها و نسل کامیون و کشنده های بالای سی چهل سال جاده ها رو کرده مثل خیابون و قتل گاه مسولین بی تدبیر مسولین بی خدا موسولینی که با شرکت ها فکر منافع خودتونین بس کنید مگه ظرفیت بار و این جاده های تکه پاره چقدر هست خدا ازتون نمیگذره هر چی یه ظرفیتی داره ظرفیت ناوگان در حال منفجر شدنه
اگر مسئولان کشور دارای فکر و اندیشه بوده اوضاع اوضاع مملکت این نبود
کامیون ۶۰ ساله در حال فعالیت هست این یعنی نابودی جاده
سوخت در مقابل هر واردات بايد يک دستگاه کامیون اسقاط شود
این دلیل نمیشه هر شخص با یک ماشین سنگین اسقاط
بیفته تو جاده
جاده مهریه حاج خانم که نیست مال عموم هست، هرکه دوست دارد با خر بره جاده
تورو خدا به وجدانتون بس کنید ده تا از رده خارج کنید بیست تا وارد ناوگان مگه چه خبره زباله های دور ریخته اروپا چینی ها و نسل کامیون و کشنده های بالای سی چهل سال جاده ها رو کرده مثل خیابون و قتل گاه مسولین بی تدبیر مسولین بی خدا موسولینی که با شرکت ها فکر منافع خودتونین بس کنید مگه ظرفیت بار و این جاده های تکه پاره چقدر هست خدا ازتون نمیگذره هر چی یه ظرفیتی داره ظرفیت ناوگان در حال منفجر شدنه
درودبرشما دوستان خوب ازاقای عارف معاون اقای رئیس جمهور می خوام همکاری لازم داشته باشندمتشکرم ازهمکاری شما وکیل یاراهنمای کامل آدرس وتلفن بدرود
تورو خدا به وجدانتون بس کنید ده تا از رده خارج کنید بیست تا وارد ناوگان مگه چه خبره زباله های دور ریخته اروپا چینی ها و نسل کامیون و کشنده های بالای سی چهل سال جاده ها رو کرده مثل خیابون و قتل گاه مسولین بی تدبیر مسولین بی خدا موسولینی که با شرکت ها فکر منافع خودتونین بس کنید مگه ظرفیت بار و این جاده های تکه پاره چقدر هست خدا ازتون نمیگذره هر چی یه ظرفیتی داره ظرفیت ناوگان در حال منفجر شدنه
تورو خدا به وجدانتون بس کنید ده تا از رده خارج کنید بیست تا وارد ناوگان مگه چه خبره زباله های دور ریخته اروپا چینی ها و نسل کامیون و کشنده های بالای سی چهل سال جاده ها رو کرده مثل خیابون و قتل گاه مسولین بی تدبیر مسولین بی خدا موسولینی که با شرکت ها فکر منافع خودتونین بس کنید مگه ظرفیت بار و این جاده های تکه پاره چقدر هست خدا ازتون نمیگذره هر چی یه ظرفیتی داره ظرفیت ناوگان در حال منفجر شدنه
وقتی یه کامیون باقدمت ۳۰تا۴۰سال درجاده ها رو مبینی تردد میکنند وبه نوعی چرخه اقتصاد کشور رو میگردانند. غم عالم به دل آدم میشینه .این صحنه چی رو نشون میده. ….
با 200 کشنده مشکلات هزاران کامیون دار حل نخواهد شد همان طور که با کامیون های نظامی و شرکتهای خصوصی نشد لذا جور دیگر باید دید چون این خانه از پای بست ویران است
جاده ها دیگه کشش ماشین ندارن ۱۵تا ماشین از رده خارج کنین ۲۰تا وارد ماشین ها تو جاده ها باسن ۴۵تا۵۰ سال توجاده ترد میکنن
جاده ها دیگه کشش ماشین ندارن ۱۵تا ماشین از رده خارج کنین ۲۰تا وارد ماشین ها تو جاده ها باسن ۴۵تا۵۰ سال توجاده ترد میکنن
سپاه خائن و دست نشانده روسیه با هیچ چیز نیمتونی مردمی که 46 ساله بهشون ظلم کردید آروم کنید این کارها فقط پاک کردن صورت مسأله هست فکر کردی با ترخیص 300 تا کامیون میتونی اعتصاب کامیونداران بشکنی در بطن این اعتصابات نفرت و نارضایتی از وضع موجود نهفته است نفرت و کینه ای که خیانت و غارت و نابودی و ویرانی ایران به طور عامدانه نهفته است
سلام من خودم راننده ماک هستم پنجاه سال عمر این ماشین است من با این ماشین خرج و مخارج خانواده ام را تامین می کنم من پول اضافی هم ندارم این ماشین را عوض کنم وقتی دولت مثلا ایران خودرو که دست دولت است از راننده حمایت نمیکند در این مملکت آینده حمل و نقل در هالهای از ابهام است ممنون
این سرمایه کشور باید هر چه سری تر به چرخه دربیاد اینایی میگن ترخیص نشه اینا خودشون چندتا چندتا کامیون دارن و دلشون نمیخاد بقیه کامیون دار بشن و قیمت کامیون و بار و کار خودشون تعیین کنن هر چه سری تر سرمایه کشورمون از پشت مرزها آزاد کنید
ی عده منفعت طلب از خدا بی خبر اون بالا نشسته اند و فقط ب فکر جیب خودشونن چکار دارن ب مال جون مردم
nrza4693@gail.comیک سال پول دادیم هنوز ماشین ترخیص نکردن هیچ یک ملیاردمونم گمرد رشوه گرفته ترخیص کار بدون سپت صفارش ماشین اورده خردن گیر کردیم بازرگان ۲00ماشین مردم رو هواست
وقت بخیر
یکی از مشکلات کشور، حرامیان، حرامخوارها و رانت خوارانی هست که ادای دینداران را در آورده و از رهبران حاکمیتند. همان کاسبان تحریم. اینها هم به تحریم با رفتار، گفتار و کردارشان دامن زده و هم ساختاری خود تحریمی در گمرک، وزارت اقتصاد و وزارت سمت و وزارت جهاد ایجاد کرده اند تا واردات را با قاچاق و دیگر روش ها در انحصار خود درآورده و از ارزهای ویژه جیب های خود را پر کنند. اینکار به فقر و فاصله طبقاتی گسترده منجر شده است. از طرفی میگویند ۱۵۰ هزار تریلی آلوده ساز و نا ایمن بیش از بیست سال خدمت در جاده ها فعالند از طرفی مانع واردات خودرو میشوند. خودرو سازی کشور، با وضع موجود سندروم هزینه هدر رفته میباشد.
موانع قانونی به به نفع افراد خاص هست پدر ملت رو در آورده
سلام
من هم از همین کشنده ها برج 12سال 1402خریدم ولی متأسفانه تا الان دولت اجازه ورودنداده لذا از دولت مردان محترم تقاضا دارم در اسرع وقت اجازه ورودبدهند چون خیلی کشنده هم دولت ترکیه مصادره کرده و ما رو هم جریمه زیادی کرده
سلام من اگر جای دولت بودم تمام کامیون ها در کمرک و مرز را زودتر ترخیص می کردم و هرکسی میخواست میددم و اجاز واردات کامیون را از مرزها را میدادم و اجازه میدادم تمام کامیون ها و کشندهای ادارجات نهاد ها وزارت خانه ها وارد میدان شوند
سلام بابا جاده ها تون رو درست نمیکنین اول ماشین وارد میکنین این فلک زده های قدیمی رو جمع کنین بعد ماشین وارد کنید يه مشت دلال ريختن تو بازار ماشین فقط ماشین وارد میکنن ازمسعولین تمنا داريم حداقل جایگزین کنید ممنونم
متاسفانه صنف راننده مظلوم قرار گرفته بهتره رانندها تعاونی تشکیل بدن و با مدیریت خوب خودشون خودرو مناسب وارد کنند
دوستان یک دست صدا نداره ولی باید درست فکر کنید واز کسانی که دلسوز صنف هستن حمایت کنید و از زیرآب زنی دست وردارید این شما هستید که باید بفکر کارتون و آینده زندگی خودتون باشید
اگر تعاونی تشکیل بدید میتونید برای اعضای خودتون ماشین وارد کنید با کمترین هزینه وبهترین ماشین وارد کنید کسی تو ایران بفکر قشر راننده و زندگی پر مشقلشون و آینده زن وبچه شون نیست
خواهشن درست فکر کنید و اتحاد داشته باشید هرچی ستم برای این قشره جونتون گذاشتید کف دستتون برای کی آخرشم باید مثل .. تو گل گیرکنی اگر اتفاقی براتون بی افته هیچ کس حمایتی ازتون نمیکنه اتحاد داشته باشید و به صنف خودتون سرو سامان بدید
خواستید نظر بدید برای موفقیت
صنف راننده
سلام …اصلا این چه اوضاعیه …واردات خودرو باری و کشنده کارکرده و نو باید آزاد باشه مثل تمام کشورهای دنیا….این قوانین فقط واسه دلال و انگل های اقتصادی خوبه
واقعا خاک بر سر خود فروخته هایی که فریب رساناهای جنایتکاران اسرائیلی وآمریکایی وایادی اروپایی را میخورن وتو این موقعیت که کشور عزیز ما بر سر انرژی صلح آمیز هسته ای درحال جنگ با اسراژیل وآمریکا هستن از موقعیت سوع استفاده میکنن این را بدانند که این روند هسته ای هم به یاری خدا با نتیجه خوب به سرانجام میرسد وروسیاهی برای اعیادی وکمک کننده گان پروژه اسرائیل خواهدماند ننگ بر کسی که تو این موقعیت به اعتصاب دست میزند انشاالله نقشه های شوم رساناهای غربی نقش بر آب میشود انشاالله به حق امام زمان*
کاشکی میزان حمل نقل بوسیله ریل بیشتر انجام میشد تا دیگه در موقعیت های خطیر کنونی زیاد کشور محتاج کامیون دار ها نشود که تعدادی کامیون دار فریب خورده نتوانندبرای هم وطن ها خط ونشون بکشن خاک بر سر کسی که فریب ایادی امریکا وغرب را بخورد و کشور خود را فراموش کند
کاشکی میزان حمل نقل بوسیله ریل بیشتر انجام میشد تا دیگه در موقعیت های خطیر کنونی زیاد کشور محتاج کامیون دار ها نشود که تعدادی کامیون دار فریب خورده نتوانندبرای هم وطن ها خط ونشون بکشن خاک بر سر کسی که فریب ایادی امریکا وغرب را بخورد و کشور خود را فراموش کند
ارسال دیدگاه