فیلم معرفی اتوبوس بین شهری VIP بهمن دیزل در نمایشگاه خودرو شیراز
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleشرکت بهمن دیزل در نمایشگاه خودرو شیراز از دو اتوبوس رونمایی کرد که یکی از آنها اتوبوس بینشهری وی آی پی (VIP) این شرکت بهحساب میآید که از اواخر سال ۱۴۰۳ به بازار عرضه خواهد شد. در بخش بعد با «باکامیون» همراه شوید تا با ویژگیهای و مشخصات فنی این محصول بیشتر آشنا شویم.
معرفی اتوبوس بینشهری VIP بهمن دیزل
در چند سال اخیر تقریباً هیچ اتوبوس بینشهری به ناوگان حملونقل کشور اضافه نشده است و به دلیل تحریمها تولید اتوبوسهای اسکانیا مارال و درسا نیز دیگر در ایران متوقف شدهاند.
هر چند ناوگان مسافری جادهای نفسهای آخر خود را میکشد! و به دلیل هزینههای بالای نگهداری و نبود مسافر و تعرفه نامناسب بلیط دیگر بسیاری از افراد از صنف اتوبوس و حملونقل مسافری بینشهری خارج شدهاند؛ اما نیاز بازار و سیستم به خودروهای جدید و صفرکیلومتر موضوعی غیرقابلانکار است.
با این حال اتوبوسهای چینی و اتوبوس فوتون با اتوبوسهای اروپایی مانند اتوبوس اسکانیا مارال و درسا و اتوبوس ولوو بی ۹ (b9) قابلمقایسه نیستند؛ اما برای استفاده شرکتها در فواصل کمتر باتوجهبه هزینههای پایینتر نگهداری (اگر شرکتهای تولیدکننده خدمات بدهند) میتواند گزینه مناسبی باشد.
مشخصات فنی اتوبوس بینشهری VIP بهمن دیزل
اتوبوس بهمن دیزل با توجه به نیازهای مسافران و استانداردهای روز جهانی طراحی و تولید شده است. این اتوبوس به منظور ارائه بالاترین سطح راحتی و ایمنی برای مسافران، با ویژگیهای فنی و تجهیزات مدرن مجهز شده است. در ادامه، به برخی از مشخصات فنی این اتوبوس اشاره میکنیم.
ابعاد و ظرفیت
- طول؛ حدود 9015 میلی متر
- عرض؛ حدود 2500 میلی متر
- ارتفاع؛ حدود 3435 میلی متر
- ظرفیت مسافر؛ حدود 47 تا 50 نفر
- وزن خالص؛ 9750 کیلوگرم
- وزن ناخالص؛ 14000 کیلوگرم
موتور
- نوع موتور؛ دیزل
- توان موتور؛ حدود 340 اسب بخار
- حجم موتور؛ 9.5 لیتری توربو شارژ
- گشتاور؛ 1500 تیوتن متر
- استاندارد آلایندگی؛ یورو 5 یا یورو 6
سیستم انتقال قدرت
- گیربکس؛ اتوماتیک
- تعداد دندهها؛ 6 تا 8 دنده (بسته به مدل)
سیستم تعلیق
- تعلیق جلو؛ سیستم تعلیق بادی مستقل مجهز به 2 کیسه هوا
- تعلیق عقب؛ سیستم تعلیق بادی با 4 کیسه هوا
ترمز
- نوع ترمز؛ دیسکی در جلو و عقب
- سیستمهای کمکی ترمز؛ سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و سیستم مدیریت ترمز الکترونیکی (EBS)
امکانات و تجهیزات اتوبوس بینشهری VIP بهمن
- سیستم تهویه مطبوع؛ اتوماتیک با کنترل دما برای هر صندلی
- صندلیها؛ راحت و ارگونومیک با تنظیمات مختلف و جنس پارچه یا چرم با کیفیت
- سیستم صوتی و تصویری؛ پیشرفته با مانیتورهای فردی برای هر مسافر، سیستم پخش DVD و ورودی USB
- اینترنت وایفای؛ در برخی مدلها با قابلیت اتصال به شبکههای موبایل
- سیستم روشنایی داخلی؛ LED با قابلیت تنظیم نور
- سیستم ایمنی؛ دوربینهای مداربسته، هشدار دهندههای حریق، سیستم هشدار برخورد، سیستم کمکی ترمز اضطراری (AEBS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
ویژگیهای خاص
- طراحی مدرن و ارگونومیک؛ برای راحتی و ایمنی بیشتر مسافران
- مصرف سوخت بهینه؛ با استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته در موتور و سیستمهای انتقال قدرت
- دوام و عمر طولانی؛ با استفاده از مواد با کیفیت و تکنولوژی پیشرفته در ساخت
- قابلیت دسترسی؛ مناسب برای افراد با نیازهای خاص و دارای رمپ مخصوص معلولین
- پنجرههای بزرگ؛ برای دید بهتر و روشنایی طبیعی بیشتر داخل اتوبوس
گفتنی است این مشخصات ممکن است بسته به مدلها و تجهیزات انتخابی متفاوت باشند و برای اطلاعات دقیقتر، مراجعه به کاتالوگها و منابع رسمی شرکت بهمن دیزل توصیه میشود.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402











4 دیدگاه
اتوبوس میدلباس به درد ایران نمیخوره چون قابلیت
سرویس دهی استاندارد جهانی نداره
مردم ایران حق استفاده از بهترین ها رو دارن تا بتونم از وسیله شخصی
در مسافرت های طولانی استفاده نکنن و صرفه جویی در مصرف سوخت بنزین انجام شود
من خودم میدل باس یوتانگ دارم
اتفاقا یکی از ماشینهای خوب به نسبت مدل ساخت خودش بوده و هنوزم طرفدارای خودش رو داره ولی خوب معایب خودش رو هم داشت که یکیش تعلیق شمشی بود یکیش گیربکس دستی بود و یکیشم قدرت نسبتا پایینش به جهت حرکت در سربالایی ها هست که ظاهرا تمام اینها در این مدل بر طرف شده و با توجه به اینکه میدل باس یوتانگ در واقع عمر مفید خودش رو کرده به نظر من این ماشینها که بیشتر برای تور به کار میره بازار خودش رو پیداخواهد کرد البته نه مثل اتوبوسهای دور برد
بنظرم فقط مناسب گردش توریستها میباشد
کاربرد اتوبوس در کشور ما .زوار اربعین راهیان نور تورهای مختلف و اعزام سرباز و مسافران نوروزی میباشد
که همه اینها احتیاج به جعبه های بزرگ بار و آبسردکن و یخچال میباشد
درضمن گوارش هم مناطق جنوب باید جوابگو باشد
اتوبوس میدل رقاص هست
من مدل یوتانگ داشتم
بیچارم کرد،اشغال ترین ماشین بود که داشتم
ارسال دیدگاه