معرفی و بررسی مشخصات فنی کشنده سیتراک 840 اسب بخاری نیو فیس
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleچندی قبل کشنده سیتراک 840 اسب بخاری نیو فیس که فیس لیفت و ارتقا یافته ی کشنده ی CH7 بود و در سال ۲۰۲۳ رونمایی شده بود
را به عنوان پرچمدار شرکت سیتراک به شما معرفی کردیم.
حال شرکت سیتراک پرچمدار قبلی خود را مجددا به روز رسانی کرده و این بار با موتور های سری T ساخت شرکت ویچای که به سفارش شرکت سیتراک برای محصولات
این شرکت طراحی و تولید شدهاند از قوی ترین کشنده ی خود با قدرت ۸۴۰ اسب بخار رونمایی کرد.
موتور کشنده سیتراک CH9
کشنده ی سیتراک جدید از موتور سری T ساخت شرکت ویچای استفاده می کند. سری T موتورهای ویچای به سفارش شرکت سیتراک ساخته شده اند.
یک موتور ۱۶.۶ لیتری ۶ سیلندر خطی که توان تولید ۸۴۰ اسب بخار قدرت و دارای حداکثر گشتاور خروجی آن به ۳۷۵۰ نیوتون بر متر می رسد و دارای استاندارد
آلایندگی یورو ۶ است.
گیربکس کشنده سیتراک CH9
گیربکس استفاده شده در این کشنده گیربکس نسل هشتم از گیربکس های fast است
که سری S-AMT هستند.گ یربکس ۱۶ سرعته تمام اتوماتیک و دارای سیستم
kick-down

نمای بیرونی و داخلی کابین
چهارچوب اصلی کابین نسبت به نسل قبلی تغییر نکرده همان اتاق سقف بلند مان TGX اما در ظاهر تغییرات زیادی در لپی ها جلو پنجره بالایی و پایینی و تغییراتی در
چراغ های جلو برای زیبایی بیشتر و آیرودینامیک بهتر نسبت به قبل ایجاد شده است.
در نمای داخلی به جز تغییرات جزیی در داشبورد تغییر دیگری وجود ندارد.
تجهیزات جدید کشنده سیتراک
در نسخه جدید این کشنده تجهیزات بیشتری نسبت به قبل اضافه شده است از جمله کروز کنترل تطبیقی سیستم ضد واژگونی سیستم رانندگی هوشمند L2+ که تاثیر
زیادی در کاهش خستگی راننده خواهد داشت به این کشنده اضافه شده است.
تولید این کشنده بصورت انبوه به زودی آغاز خواهد شد.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402





8 دیدگاه
ای کاش از همون موتور مان استفاده میکرد نه ویچای چین حد اقل اون دوام بالاتری داشت
ایکاش بااینهمه تکنولوژی ساخت و مونتاژی که در داخل داریم امروز، بجا سرهم’بندی محصولات چینی، محصولات کشنده ایرانی میساختیم..
خدا لعنت کنه ترامپ بیشرف و که با برهم زدنه برجام جلوی پیشرفت امروز مارو گرفت
سلام سیتراک ۸۴۰ که بماند ۹۴۰ هم باشد چینی آشغال میباشد
سلام بشرط آسان شدن خرید کامیون برای رانندگان بی پول بشرط قسطی غیر نجومی قیمت کامیون شاید کمی اثرداشته باشد
تو بگو ۱۰۰۰ اسب بخار
بازم چینی آشغال یک بار مصرف
باسلام علیرضا سرگلزایی هستم راننده ماشین سنگینم انشالله که به امیدخدا کشنده زیبا و پرقدرت ایرانی تولید بشه.چون ایران وایرانی لایق بهترینهاست
هنوزم جای ماک کاوه و اینترناش ۹۸۰۰ خالیه
ساخت کجاست حتما اول قید کنید
حتما لیست مزایا و معایب هم تهیه کنید
ارسال دیدگاه