واردات کامیون ۱۰ ساله تصویب شد، به ازای اسقاط یک کامیون از رده خارج

ماشین‌ده‌ساله‌چیزی‌ازش‌نمونده

خاک توسرتون با این مدیریتتون،بعدازچهل وپنج سال ازانقلابتون همین بایدنصیبمون بشه،رده خارج،بعدچرا هوا آلوده میشه
اون پول هایی که میفرستین لبنان،سوریه،فلستین وام بدین دست ملت تا حداقل ماشین خوب سوارشن

از برکت دولت مردان نالایق هست ک راننده ایرانی سوار ماشین ده سال کار اروپایی میخاد بشه

معلوم نیست چه کسی این تصمیمات رامیگیره که از اتوبوس کامیون هیچ اطلاعاتی نداره

نمیدانم نظام حکومتی چه مشکلی با مردم دارد شاید بعلت بلد نبودم مملکت داری انقدر اناب ختاب دارد بابا مردم را بحال خودشان بگذارید نتنها بدون دریافت ارز حداقل خودرو نو وارد می‌کنند که البته لازمه اش دریافت عوارض منطقی است بلکه تمام مشکلات مملکت را برطرف می‌کنند

پس تکلیف ماشینهای سبک مثل خاور چی میشه الان من خودم خاور دارم ۴۴ ساله که داره کار میکنه ؟؟ آیا در جاده ها و شهرهای ایران فقط کشنده تردد میکنه؟ ؟
آقای مسوول کجایی؟؟ الانم که مد شده مدل پایینه بار نیس……

مسئولین محترم سلام ملت ایران را خدمت والده محترم برسانید وبدانید که ملت دعا گوی اموات شریفتان میباشد

سلام العان دیگه تقریبا برا کامیون مشکلات با ورود کامیونها دست دوم کمتر شده العان به شدت مشکل در ماشین الات راهسازی و معدنی داریم العان 25سال کمتر یا بیشتر نه یک بیل مکانیکی چرخ لاستیکی وارد شده و نه بیل بکهو که به شدت کشور در این دو ماشین پر کاربرد مشکل داره العان بیل زنجیری قدرت بالا وارد میشه اونم خیلی کم و با شرایط سخت ولی 1بیل چرخ لاستیکی زیر 220وارد نشده کو هپکو میسازه درسته حمایت از تولید داخل العان بعد از 10سال شاید به تعداد خیلی کمی ثبت نام کرده اونم با قیمت حدود 10ملیارد بیل بکهو این ماشین پر کاربرد وارد نشده تو بازار نمونه خارجی است ولی بی کیفیت و میگن از نمونه خارجی هم بهتر است که دروغ است و بکهو حدود 5ملیارد با این کیفیت اقا رو این دو دستگاه دولت تحقیق کند

سلام کشنده های ۹۶ تن را چندتا حساب میکنند؟

سلام خسته نباشید کمپرسی دار ها تک و جفت ادم نیستن
چرا کسی واردات کمپرسی و اغاز نمیکنه چرا باید اشغال های چینی و ب قیمت اروپایی سوار شیم
چرا باید ماشین های رده خارج سوار شیم این همه تصادف کامیون داخل شهر ها ب خاطر کامیون های فرسوده س خود راننده ها هم این همه عذاب میکشن ما ادم نیستیم

این بیشتر یعنی حقارت حقیر شدن ایران وایرانی ماشین اسقاطی اوناروبیایم به طرح نوسازی بدیم دست راننده ها خودمون تازه اونم مطمعن باش که پول من راننده صاب ماشین مدل پایین بهش نمیخوره با وجود تعرفه گمرک آخه این چه کاریه خجالت بکشیدمگه عقل توسرشما نیست.اتوبوس ده سال کار بدیم خطر جان مردم .شما دیگه ردددد دادید

واقعا خجالت آور ماشین که نزدیک ده سال کار کرده به دست راننده ها بدیم یعنی اینقدر ما بدبخت شدیم که ماشین کار کرده اورپا بیاریم استفاده کنیم

سلام فقط دروغ پراید داشتم دادم برا اسقاط یک سال رد شده به هر ارگانی زنگ میزنم کسی جواب گو نیست بعضی ها هم میگن برو شکایت کن

کاميون های که به درد جاده های ایران می‌خورند ولوو VNL سوئدی و ماک آنتوم آمریکایی هستندو بس نه آشغال های چینی

کاميون های که به درد جاده های ایران می‌خورند ولوو VNL سوئدی و ماک آنتوم آمریکایی هستندو بس نه آشغال های چینی

باز قراره ناوگان کدام کشور نوسازی بشه

بدبخت دولت

اهل لافی که همه رستم دستان هستند
کش شلوارکشان وخت عمل می افتد
ما هیچ امیدی به بهتر شدن وضعیتمون و ایندمون نداریم و عمرمونم بیهوده تو جاده ها تلف کردیم و روز به روز هم از سوخت و جاده هاتونو و پلیساتونو باربری هاتونو ماشیناتونو مالیاتاتونو لوازماتونو دلاراتونو طلاهاتونو مسکناتونو میوه هاتونو و برو تا تورم ۵۰ درصدی که تا الان هیچ کشوری غیر از ایرانی تجربش نکرده ولی ما تاب اوردیم ،زور کنین هر چی میتونین از این بدتر نمیشیم زور کنین قانون دادانا و نماینده و بزرگترای ملت ،چون میگذر غمی نیست