تاریخچه کامیون بنز در دنیا .Mercedes benz trucks

در این مقاله تاریخچه کامیون سازی مرسدس بنز و انواع کامیون بنز در ایران را به صورت کلی مورد بررسی قرار داده ایم.

امیدواریم که مورد توجه علاقه مندان به مرسدس بنز قرار گیرد.

مرسدس بنز یک شرکت خودرو سازی آلمانی از زیر مجموعه های شرکت مرسدس بنز گروپ است که در سال 1890 با نام دایملر-موتورن-گیزلشافت یا دِ. اِم. گِ تاسیس شد.

شرکت دایملر-موتورن-گیزلشافت پس از تولید خودرو هایی با نام مرسدس که بسیار موفق و پر فروش بودند نام مرسدس را به برند خود اضافه کرد و در سال 1926 شرکت دایملر-موتورن-گیزلشافت با بنز اند سی ادغام شد و شرکت دایملر بنز با برند مرسدس بنز ایجاد شد پس از گذشت سال ها و تولید خودرو های موفق و پرفروش در سال 1997 شرکت دایملر بنز با شرکت خودرو سازی آمریکایی به نام کرایسلر ادغام شد و شرکت دایملرکرایسلر آگ بوجود آمد سپس در سال2007 در پی خریداری شرکت دایملر کرایسلر آگ توشط مدیریت سرمایه سربروس، شرکت دایملر آگ تشکیل شد در نهایت میتوان گفت مرسدس بنز تاریخچه ای پر فراز و نشیب و پر از چالش دارد.

تاریخچه کامیون بنز

مرسدس بنز در ابتدا فقط درصدد تولید خودرو های لوکس و سواری بود اما بعدا از سال 1958 به تولید خودرو های سنگین مانند کامیون و خاور نیز روی آورد و در این زمینه بسیار موفق شد و عملکردی عالی از خود نشان داد. همچنین از ابتدای تولید کامیون های بنز یعنی 1958 شرکت صنعتی خاور شروع به تولید انواع کامیون های بنز کرد و به فروش بسیار زیادی دست یافت شرکت صنعتی خاور بعد ها در سال 1994 با شرکت ایران خودرو ادغام شد و اینگونه بود که شرکت کنونی ایران خودرو دیزل تاسیس شد.

انواع مدل کامیون بنز

مرسدس بنز کامیون های زیادی تولید کرده است که به موفقیت رسیده اند.این کامیون ها به شش دوره زمانی زیر تقسیم میشوند :1. 1926-1944 یا دوره اول
در این دوره 4 نوع کامیون تولید شد که به شرح زیر میباشند:

• کامیون های ابتدایی مرسدس بنز

نسل اول کامیون ابتدایی بنز که بین سال های 1926 و 1929 تولید شدند L1,L2و L3 نام داشتند با 4 سیلندر و قدرت 45 تا 70 اسب بخار برای حمل بار هایی با وزن 1.5 تا 5 تن تولید شدند.
نسل دوم کامیون های اولیه بنز که بین سال های 1927 و 1931 تولید شدند 6 سیلندر داشتند و قدرت موتوری بین 50 تا 100 اسب بخار، همچنین کامیون های این نسل نسبت به نسل اول سنگینتر بودند و میتوانستند بار نسبتا بیشتری حمل کنند(1.5 تا 8.5 تن).
نسل سوم و نسل اخر کامیون های اولیه بنز از سال 1930 تا سال 1932 با 6 سیلندر و قدرت موتور،وزن کامیون و وزن قابل حمل بیشتری نسبت به نسل های قبل تولید شدند.

• کامیون های سبک مرسدس بنز

نوع دوم کامیون های دوره اول بنز کامیون های سبک بودند که در سه نسل و بین سال های 1932 تا 1941 با وزن محموله قابل حمل حداکثر تا 3.75 تن و با 4یا 6 سیلندر تولید شدند. قدرت موتور کامیون های سبک مانند کامیون های اولیه بود و قدرتی ما بین 55 تا 100 اسب بخار داشتند.

کامیون سنگین بنز

کامیون های سنگین وزنی بین 6.5 تا 8.5 تن داشتند و برای حمل بار های بیشتر از 6.5 تن با 6 سیلندر و قدرت موتوری بین 120 تا 155 اسب بخار بین سال های 1934 تا 1939 تولید شدند.

از سال 1939 تا 1944 هم چندین مدل کامیون آزمایشی آفرود از جمله نوع LG و LR تولید شدند.

2.1945-1960 یا دوره دوم
این دوره با پایان جنگ جهانی دوم مصادف بود اواخر این دوره بود که کامیون های مرسدس بنز رشد چشمگیری داشتند و صادرات کامیون های بنز آغاز گشت. تمام کامیون های تولید شده در این دوره از نوع کامیون های سنگین بودند که با 6 سیلندر و موتوری قدرتمند تر تولید شدند.قدرت موتور این کامیون ها بیش 100 اسب بخار بود و به 200 اسب بخار نیز میرسید.محموله قابل حمل این کامیون ها از 3 تن تا 15 تن بود.
3.1960s یا دوره سوم
در این دوره 5 نوع کامیون مختلف تولید شد. همچنین در این دوره برای اولین بار کامیون هایی با 8و10 سیلندر تولید شدند:

کامیون بنز کاپوت کوتاه :

از جمله این کامیون های 6 سیلندر بودند و با قدرت موتور 100 تا 126 اسب بخار برای حمل بار های با وزن 4 تا 9 تن تولید شدند.
• کامیون های کاپوت بلند :
کامیون های کاپوت بلند جزو کامیون های سنگین محسوب میشدند و وزنی ما بین 9 تا 26 تن با 6 سیلندر و موتوری با قدرت 172 تا 240 اسب بخار برای حمل بار هایی با وزن 7 تا 15 تن ساخته شدند.

کامیون بنز سبک جدید

کامیون های سبک با عمدتا 4 سیلندر و قدرت موتوری تا 130 اسب بخار برای حمل بار هایی با 3 تا 7.5 تن تولید شدند.
• کامیون های برد متوسط :
این کامیون ها با 6 سیلندر و موتوری با قدرت 100 تا 192 اسب بخار توانایی حمل بار تا 9.5 تن را داشتند.
• کامیون های برد سنگین:
اینجا بود که اولین کامیون ها با 8 یا 10 سیلندر ساخته شدند . این کامیون ها قدرت موتوری از 170 تا 320 اسب بخار داشتند و برای حمل بار های 8 تا 13 بکار میرفتند.

سال های ۱۹۷۰ تا ۱۹۸۰ :
در دوره چهارم کامیون های NG که جزو کامیون های سنگین بودند در سه نسل تولید شدند. این کامیون ها با داشتن وزنی مابین 10 تا 38 تن دارای موتور هایی با قدرت 130 تا 500 اسب بخار بودند.

 

نسل جدید کامیون های بنز

در این دوره کامیون های مختلفی از جمله : مرسدس بنز Atego ، مرسدس بنز آکسور ، مرسدس بنز آکتروس ، مرسدس بنز آترون ، مرسدس بنز اکونیک ، مرسدس بنز Unimog ، مرسدس بنز زتروس ، مرسدس بنز آنتوس و… تولید شدند.

کامیون های بنز در ایران

از سال‌های قبل از انقلاب و بعد از جنگ جهانی دوم اولین کامیون های بنز وارد ایران شده اند .

آن زمان کامیون های مرسدس بنز جنگی و سپس کامیون های مرسدس بنز کاپوت کوتاه وارد ایران شدند.

بعد از انقلاب کامیون های بنز ۱۹۲۶ و بنز ۲۶۲۴ و ۱۸۳۵ توسط ایرانخودرو به مونتاژ رسیدند .

پس از سال ۲۰۰۰ و شروع تولید نسل جدید کامیون های بنز مانند کامیون اتکو ، کامیون اکسور و کامیون اکتروس این کامیون ها با دو سه سال تاخیر پس از رونمایی توسط ایرانخودرو دیزل نماینده رسمی کامیون های مرسدس بنز در ایران مونتاژ و عرضه می‌شدند.

با شدت گرفتن تحریم ها ایرانخودرو دیزل کامیون های بنز ۱۹۲۴ و بنز ۲۶۲۴ را با تغییراتی تولید کرد .

پس از نسل دوم بنز اکتروس دیگر کامیون های اکروس در ایران مونتاژ و با صورت رسمی عرضه نشدند.

در سری قبل واردات در سال های ۹۳ و ۹۴ تعدادی اکتروس نسل پنج وارد ایران شدند که به سختی پلاک دریافت کردند .

در واردات کنونی که از سال ۹۹ شروع شده است و حال که در سال ۱۴۰۱ هستیم تعدادی اکتروس نسل چهارم و تعدادی از اکتروس های نسل پنجم وارد ایران شده اند که این کامیون ها نیز به سختی پلاک دریافت می‌کنند و هنوز تعداد زیادی از آنها پلاک نشده اند .

از اینکه با ما همراه بودید خرسندیم و امیدواریم این اطلاعات برای شما مفید بوده باشد.

می‌تواند بررسی اکتروس نسل چهارم وارداتی در ایران را در اینجا ببینید .