بررسی فنی کامیون کمپرسی امپاور BD460 ده چرخ جدید + قیمت و گالری عکس
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleشرکت گروه بهمن اخیراً از جدیدترین محصول خود، کمپرسی امپاور ۴۶۰ ده چرخ جدید در نمایشگاه مشهد رونمایی کرده است. کمپرسی امپاور BD460 با طراحی مدرن و امکانات پیشرفته، توانسته توجه علاقهمندان به خودروهای سنگین و فعالان حوزه حملونقل را به خود جلب کند. شرایط فروش امپاور از اواخر شهریور با قیمت ۶ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان آغاز میشود.
جدول مشخصات فنی کمپرسی امپاور BD460
| مشخصات | توضیحات |
| مدل | امپاور ۴۶۰ (ده چرخ) |
| موتور | Cummins ISGe5 460 |
| حجم موتور | 11,800 سیسی |
| قدرت موتور | 460 اسب بخار |
| گشتاور | 2,300 نیوتنمتر |
| گیربکس | ZF 12TX2421TD با PTO (دنده اتوماتیک) |
| ریتاردر | هیدرولیکی، پنج مرحلهای |
| تعلیق جلو | فنر تخت چندلایه + کمک فنر + استابلایزر |
| تعلیق عقب | فنر تخت چندلایه |
| ایمنی | مجهز به سیستمهای ایمنی مدرن جهت رانندگی ایمن در شرایط سخت |
| ویژگی کلیدی | عملکرد مناسب در مسیرهای سخت و بارهای سنگین + کنترل بهتر ترمز + راحتی راننده |
مشخصات فنی پیشرانه کمپرسی امپاور BD460
این کامیون امپاور مجهز به موتور CUMMINS ISGe5 460 با حجم 11800 سیسی است که قدرتی معادل 460 اسب بخار و گشتاور 2300 نیوتنمتر ارائه میدهد. این موتور قدرتمند، عملکرد مناسب در مسیرهای سخت و بارهای سنگین را تضمین میکند.
گیربکس این کامیون از نوع دنده اتوماتیک ZF 12TX2421TD with PTO است و به ریتاردر هیدرولیکی پنج مرحلهای مجهز شده است که کنترل رانندگی و کاهش فشار روی سیستم ترمز را بهبود میبخشد.
سیستم تعلیق جلو از نوع فنر تخت چندلایه با کمک فنر و استابلایزر و تعلیق عقب نیز فنر تخت چندلایه است. این سیستم تعلیق موجب افزایش پایداری، راحتی راننده و کاهش فشار روی شاسی و بار میشود.
امپاور 460 ده چرخ، به مجموعهای کامل از سیستمهای ایمنی مدرن مجهز شده است که رانندگی ایمن در شرایط سخت را تضمین میکند.

ابعاد، اوزان توان کامیون کمپرسی امپاور BD460
امپاور ۴۶۰ دارای طول 7600 میلیمتر، عرض 2545 میلیمتر و ارتفاع 3150 میلیمتر و فاصله محوری 4800+1350 میلیمتر، است. وزن خالص 10408 کیلوگرم و ظرفیت بار قانونی 26 تن، در کلاس کمپرسیهای میانوزن قرار میگیرد. ظرفیت محور جلوی این کامیون 9000 کیلوگرم است که برای مسیرهای شهری و خاکی کافی بهنظر میرسد. در مجموع ابعاد و وزن این خودرو، با نیاز پروژههای عمرانی متوسط و سنگین در ایران همراستا است، هرچند برای کاربردهای فوقسنگین مانند معدنهای روباز ممکن است محدودیتهایی ایجاد کند.
امکانات ایمنی کمپرسی امپاور BD460
کامیون کمپرسی امپاور BD460 بهمندیزل به مجموعهای کامل از امکانات ایمنی و رفاهی مجهز شده است که تجربهای ایمن، راحت و مدرن را برای راننده فراهم میکند. در بخش ایمنی، این کامیون از ترمزهای جلو و عقب کاسهای دو مداره و کاملاً بادی بهره میبرد که قدرت توقف بالایی را فراهم میکند. همچنین، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEBS)، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)، سیستم کنترل الکترونیکی ترمز (EBS)، و سیستم ضد لغزش (ASR) به حفظ پایداری و کنترل بهتر وسیله نقلیه در شرایط دشوار جادهای کمک میکنند. علاوه بر این، سیستم هشدار حرکت بین خطوط (LDWS) و سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) نیز به افزایش ایمنی در مسیرهای طولانی و کوهستانی کمک شایانی میکنند. وجود کروز کنترل و تنظیم گاز درجا، به همراه سیستم روشنایی اتوماتیک (Auto Light) و چراغ رانندگی روز (DRL)، رانندگی را در شب و شرایط متغیر آبوهوایی آسانتر و ایمنتر میسازد.
کابین و راحتی راننده
از نظر راحتی و رفاه راننده، کابین امپاور ۴۶۰ با تمرکز ویژهای طراحی شده است. صندلی راننده از نوع پنوماتیک بوده و قابلیت تنظیم در ۶ جهت را دارد و همچنین به گرمکن و سردکن مجهز است تا در هر شرایط آبوهوایی راحتی لازم را فراهم کند. سیستم مولتیمدیای پیشرفته با نمایشگر TFT لمسی، رادیو، رهیاب، بلوتوث، درگاه USB و SD Card امکانات سرگرمی و ارتباطی کاملی را در اختیار راننده قرار میدهد. غربیلک فرمان نیز با داشتن کلیدهای دسترسی به سیستم مولتیمدیا و کروز کنترل، باعث سهولت استفاده و افزایش تمرکز راننده میشود. آینههای جانبی برقی با گرمکن داخلی نیز دید مناسب را در شرایط بارانی یا مهآلود تضمین میکنند.
ارزش خرید کمپرسی امپاور 460 بهمن دیزل
با تجه به مشخصات فنی و امکانات رفاهی که دربارۀ این محصول عنوان کردیم. بدون تردید یکی از کاملترین گزینهها در کلاس کمپرسیهای میانوزن بازار ایران به شمار میرود. امکاناتی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، صندلی پنوماتیک با گرمکن و سردکن، و مولتیمدیای لمسی، سطحی از راحتی و ایمنی را فراهم میکنند که معمولاً در محصولات وارداتی دیده میشود. با این حال، قیمت ۶.۴ میلیارد تومانی آن ممکن است برای برخی خریداران سنگین باشد و این سؤال را مطرح کند که آیا این سطح از فناوری و عملکرد، ارزش این هزینه را دارد یا خیر؟ پاسخ این پرسش، بستگی به نوع فعالیت، شرایط کاری و میزان بهرهبرداری خریدار از تواناییهای این کامیون دارد.
بیشتر بخوانید؛ جزئیات مصوبه مجلس دربارۀ بیمه رانندگان کامیون؛ سهم حقبیمه بیشتر میشود یا خیر؟!
جمع بندی
کمپرسی امپاور ۴۶۰ ده چرخ با ترکیب موتور قدرتمند، گیربکس اتوماتیک، سیستم تعلیق پیشرفته و امکانات ایمنی و رفاهی کامل، یک گزینه مناسب برای حمل بارهای سنگین و فعالیت در مسیرهای شهری و برونشهری محسوب میشود. قیمت اعلامشده ۶ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان و فروش آن از اواخر شهریور، این فرصت را برای فعالان صنعت حملونقل فراهم میکند که بهروزترین فناوریهای کامیونهای سنگین را در اختیار داشته باشند.
گالری کامل تصاویر امپاور ۴۶۰ کمپرسی ده چرخ در نمایشگاه مشهد نیز امکان بررسی طراحی و جزئیات ظاهری این کامیون را برای علاقهمندان فراهم کرده است. همچنین شما میتوانید برای خرید و فروش کامیون به بخش آگهی های سایت باکامیون مراجعه فرمایید.
نظر شما چیست؟
شما درباره امپاور BD460 کمپرسی ده چرخ چه فکر میکنید؟ آیا امکانات ایمنی و رفاهی آن با نیازهای صنعت حملونقل ایران همخوانی دارد؟ آیا قیمت اعلامشده برای این کامیون منصفانه است یا میتواند رقابتیتر باشد؟ نظر خود را با ما و دیگر علاقهمندان به کامیونهای سنگین به اشتراک بگذارید و تجربه یا دیدگاه خود را درباره این محصول مدرن گروه بهمن بنویسید.
گالری کامل تصاویر کمپرسی امپاور ۴۶۰ کمپرسی ده چرخ







لینک های مرتبط:
شرایط فروش امپاور
قیمت امپاور
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
15 دیدگاه
این ماشین توی شیراز هم آورده بودن
خداییش ماشین های خوبی هستن حالا چه کشنده چه کمپرسی من خودم کشنده اش رو دارم خدا رو شکر ازش راضیم صد شرف دارن به فوتون ۴۶۰ ایران خودرو دیزل
سلام باک کوچک طراحی کردن
آشغالهای چینی
همه آلیاژ ضعیف و نهایت سه سال کار فرسوده میشوند
حیف پول
آشغال های چینی که اینجا مونتاژ شده اند .
سلامخستهنباشیدخدایشتااونجایکهشنیدیممیگنخیلیماشینهایخوبیهستنانشالاخداکمککونهمنممیخوامیدونهامپاور۴۶۰بهامیدیخدابخرمکمپرسیشو
سلامخستهنباشیدخدایشازچندنفراونایکهامپاورکمپرسیخریدنپرسجوکردمخیلیراضیبودنمنمانشاالاخداکمککونهمیخوامیدونهدربیارمماشینهایخیلیخوبیهستن
مشک ان است که خود ببوید نه آنکه عطار بگوید
تعریف و تمجید رو بزارید برای وقتی که اومد به بازار و خودش رو ثابت کرد
مزخرفترین ماشین،بعد۶ماه تا۱سال کارکردهرروزبایدبری تعمیرگاه
تررررر
خدایا پولش برسون ما هم صاحب ماشین بشیم
ده سال که گواهینامه گرفتم مدارک کامل
خدا پولشو نمیرسونه
انقدر قیمتها بالا هستن که
سلام من یک امیکو ۱۰چرخ داشتم مدل ۹۰ ماشین خیلی خوبی بود فروختم نتوانستم بخرم
سلام من یک امیکو ۱۰چرخ داشتم مدل ۹۰ ماشین خیلی خوبی بود فروختم نتوانستم بخرم
سلام آقای روستا لطفا تست معدنی این ماشین رو بزارین من تست همه ماشین هارو دیدم فعلا دافران از همه بهتر بود اما تست فاو رو که دیدم کم تر از بقیه بار
زدین باید برای تست حد اقل ۴۰ تن بار بزنید
میخواستم در خواست کنم تست بادسان ۶ تن کمپرسی رو هم بگیرین این ماشین ظرفیت ۶ تن رو مجازه ولی بهش ۱۲ تن بار میزنن
سلام آقای روستا میخواستم در خواست کنم تست بادسان ۶ تن کمپرسی رو هم بگیرین این ماشین ظرفیت ۶ تن رو مجازه ولی بهش ۱۲ تن بار میزنن
ارسال دیدگاه