باربری چگونه راننده را وسط راه غافلگیر می‌کند؟ تغییر مقصد بار تا دروغ درباره بارنامه

در حالی که رانندگان کامیون و ماشین سنگین با هزاران مشکل از گرانی قطعات و لاستیک گرفته تا کرایه پایین و خواب بار دست‌وپنجه نرم می‌کنند، حالا موضوع تازه‌ای به یکی از جدی‌ترین گلایه‌های رانندگان تبدیل شده است: دروغ باربری به راننده درباره مقصد واقعی بار و حتی نوع بار. طبق صحبت‌هایی که رانندگان با خبرنگار باکامیون مطرح کرده‌اند، بعضی باربری‌ها ابتدا مقصدی را اعلام می‌کنند که راننده راحت‌تر بار را قبول کند، اما بعد از بارگیری و هنگام صدور بارنامه یا حتی در وسط راه، مقصد ناگهان تغییر می‌کند. رانندگان می‌گویند این اتفاق فقط یک مورد یا مربوط به یک شهر خاص نیست و سال‌هاست در بعضی پایانه‌ها و باربری‌ها تکرار می‌شود. موضوعی که علاوه بر ضرر مالی، باعث سردرگمی، خستگی و فشار روحی شدید برای راننده‌ها شده است. چرا بعضی باربری‌ها هنوز هم اجازه دارند مقصد بار را هر لحظه تغییر دهند و کسی پاسخگوی ضرر راننده نباشد؟

گلایه کامیوندارن از دروغ باربری به راننده

کامیوندارن از دروغ باربری به راننده گلایه دارند. این دروغ‌ها در مورد مقصد، تغییر مقصد و حتی نوع بار است. برخی رانندگان قدیمی معتقدند این مشکلات مربوط به امروز نیست و سال‌هاست در بعضی باربری‌ها چنین اتفاقاتی تکرار می‌شود. در زیر صحبت چند راننده کامیون در مصاحبه با خبرنگار باکامیون را مشاهده می‌کنید:

• «من از جیرفت بار زدم. داخل ترابرنت مقصد را اراک زده بودند و من هم بار را قبول کردم. بعد از بارگیری رفتم بارنامه بگیرم، گفتند مقصد شده شیراز. دوباره گفتند درستش می‌کنیم و در وسط مسیر گفتند تهران برو انبار خالی کن.»
• «این اوضاع در باربری‌ها تازگی ندارد و حتی ۲۰ سال قبل هم همین بود. بار تهران و قم می‌خواستی، بعد از بارگیری می‌گفتند باید بروی مشهد یا کرمانشاه. راننده‌ای که مسیر را هم بلد نبود، وسط راه می‌ماند و چاره‌ای نداشت.»
• «اگر گیر بعضی از این باربری‌های از خدا بی‌خبر می‌افتادی، تازه می‌فهمیدی چه بلایی سر راننده می‌آید؛ می‌رفتی برای بار هندوانه، آخر سر می‌بردنت زمین گوجه. مقصد را هم اول یک چیز می‌گفتند، اما بعد از بارگیری راننده را راهی دورترین و سخت‌ترین مسیرها می‌کردند.»

به گفته رانندگان، دروغ باربری به راننده تنها مرتبط با تغییر اسم مقصد نیست. بلکه بسیاری از مسیرها از نظر کرایه، زمان تخلیه، هزینه سوخت و حتی شرایط جاده با هم فرق دارند و همین تغییر ناگهانی می‌تواند تمام حساب‌وکتاب راننده را به هم بریزد. بسیاری از رانندگان معتقدند بعد از بارگیری، دست راننده بسته می‌شود. چون اگر بار را نخواباند و انصراف بدهد، وارد دردسرهای جدید می‌شود و ممکن است ساعت‌ها یا حتی روزها معطل بماند. رانندگان کامیون معتقدند اگر نظارت جدی‌تری روی روند اعلام بار و صدور بارنامه وجود داشته باشد، بسیاری از این مشکلات کمتر می‌شود. چرا با وجود این همه گلایه و آسیب به رانندگان، هنوز هیچ تصمیم جدی برای پایان دادن به این وضعیت گرفته نمی‌شود؟

بیشتر بخوانید؛ قیمت بنزین در پاکستان به 300 هزار تومان رسید؛ بالاترین قیمت سوخت منطقه در جنگ

باکامیون فقط یک رسانه خبری نیست، بلکه صدای مستقیم رانندگان کامیون و ماشین‌های سنگین در جاده‌های کشور است. جایی که مشکلات، گلایه‌ها و واقعیت‌های زندگی رانندگان بدون واسطه منتشر می‌شود. از مسائل مربوط به خرید و فروش کامیون گرفته تا مشکلات باربری‌ها، کرایه‌ها، بارنامه و شرایط سخت جاده‌ای، تلاش ما این است که صدای رانندگان را به گوش مسئولان برسانیم. شاید همین گفتن‌ها و دیده شدن مشکلات، قدمی برای تغییر و حل این وضعیت باشد.

• سفارش تقویم ویژه 1405باکامیون
• کانال باکامیون در روبیکا: @ba_kamion1
• کانال باکامیون در بله: @bakamion1