بررسی و تخصیص ارز کامیونهای وارداتی، دستور جدید صادر شد
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleسر انجام پس از چندین ماه دستوری برای بررسی و تخصیص ارز کشنده و کامیونهای کارکرده صادر شد.
دفتر صنایع خودرو وزارت صمت پس از چندین روز به سازمان توسعه تجارت نامهای نوشت و ارسال کرد که در این نامه به موضوعو دستور بررسی تخصیص ارز تمامی کامیونها و کشندههایی را که از وزارت راهداری صادر شده بود را اعلام کرد.
با توجه به این دستور اعلام شده، وارد کنندگان صنعت حمل و نقل که مجوزی برای وارد کردن کامیون های سه سال کارکرده از سمتسازمان راهداری دارند هم شرایط لازم برای دریافت ارز تخصیصی دارند.

جزئیات بیشتر بررسی و تخصیص ارز کشندهها و کامیونها
با توجه به اینکه در چند ماه اخیر به علت اختلافات وزارت صمت و راهداری بسیاری از کامیونها و کشندهها معادل حدود صد دستگاه ازتخصیص ارز محروم شده بودند، گفته میشود که بعضی از واردکنندگان صنعت حمل و نقل در سال گذشته از محل بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی کشور شروع به واردات کامیون به بازار کشور کردند.
در این بند از قانون گفته شده که، با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، اجازه این مورد داده میشود کهکامیونهای مورد نیاز که دارای استانداردهای روز هستند و عمری کمتر از سه سال دارند با شرط دارا بودن خدمات پس از فروش باموضوع قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو میتواند وارد شود. همچنین دولت میتواند که در این مورد تخفیفات و تسهیلاتگمرکی اعمال کرده و شامل شدن این تخفیفات منوط به خروج کامیون فرسوده با عمر بیشتر از 25 سال به جای هر یک کامیون وارد شدهاست. آییننامه جهت نحوه اجرای این بند قانون از سمت وزارتخانههای راه و شهرسازی و امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه وبودجه تهیه شده و طی مدت حداکثر شش ماه بعد از اعلام این بند به تصویب خواهد رسید.
با توجه به این موارد، در حال حاضر حدود صدها کامیون و کشنده در گمرک بوده که منتظر برای تخصیص ارز هستند. اگرچه بانکمرکزی به واردکنندگان ابلاغ کرد که تا وقتی سازمان راهداری که مجوز دهنده است تیک ثبت تخصیص ارز را نزند و تایید نکند بانکنمیتواند اقدامی کند.
همچنین پس از مراجعه واردکنندگان صنعت حمل و نقل به سازمان راهداری، این سازمان گفت که وزارت صمت باید مجوز را صادر کردهو بدهد و این مورد به بانک مرکزی نیز از قبل اعلام شده است.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
14 دیدگاه
فقط برای منافع خودتون واردات دارید وفقط با شلوغی جاده وبنادر شغل مارو سخت تر ازهمیشه کردید روزی این تعداد تولید اشغال چینی .با حذف طرح اسقاط،عملا ثابت کردید که فقط سواستفاده از راننده دارید خدا به کمرتون بزنه
از لحاظ کشتار میگن جانم
نه جانم وارد کنید تا لاستیک وقطعه گران بشه
کاشکی بجای وارد کرد اشغال چینی ماشین خوب وارد کنید وجادهها رو برای این قشر زحمت کش امن کنید
هرکسی داره خیانت به راننده خیانت به جاده خیانت به بیت المال وخیانت به شرکت حمل ونقل میکنه الهی به حق آقام ابوالفضل ازالان دیگه روی خوش روز خوش توخانواده زندگی نداشته باشه واقعا چه خیانتی بالاتر از این کار میخاهین چه کارکنین بدون برنامه به آخرش فکر نکردین یاخداااااااا انسان توکره ی خاکی خلق کردی یاحیوان اینم تواین کشور ایران یاخدااااا
چطورتواروپاماشیناف اچ ۲ملیارده ولی توایران میشه ده ملیاردبخدا امروعاص اینجوری بسر ملتش نمیاره تجار ایرانی
راست میگین دلال و رانتو حذف کنین.اونایی ک ماشین مدل پایین دارن برن واسه تعویض ونوسازی. هرکی واقعا کارش اینه خود راننده ها با دولت طرف بشن.اگه سهمیه اس چیزی ب اسم این قشرزحمت کش هست چرا دست واردکننده ها و دلال میفته.راننده بیچاره فقط باید جون بکنه پول دلالا و گمرک بده….خدا لعنت کنه اون کسایی رو که این پولارو میخورن.
سلام این همه ماشین واردکردیدبیاییدبه ماکه ۲۰ ساله شوفرمردم هستیم حرف وسخن ازصاحبان ماشین میشنویم بدین ماصاحب ماشین شویم ازدمه قسط بدین سوارشیم
باسلام منم راننده مردمم جونمان کف دستمایه برای بخورونمیر،همه دولتهافقط بفکرفرهنگی هستند.ماهم مخلصشانیم ولی ماوخانواده ماهم حق زندگی باآرامش و آسایش راداریم،بیاین کامیون رابه کارکنش بدین قسطی،ماهم متعهدمیشیم برای دولت وملت کارکنیم،بیاییدبرای رضای خدابفکرما،قشرآواره ازخانه و کاشانه نیزباشید،اجرکم عندالله
این ماشینا باید به دست راننده کامیون فرسوده برسه نه یه مشت مفت خور و تازه به دوران رسیده
سلام همکاران عزیز من کامیون مدل ۶۲ ولووشرکت نفتی دارم شهری کارمیکنم ماهی ۳۰۰ لیتر گازوئیل بمن میدن بااین خرج وبااین استحلاک گرون نمیصرفه گازوئیل لیتری ۴هزارتومن بزنم ماهی یک سرویس میزنم بعدش بیکارم نیازدارم که برم شوفری کنم برای خرج خونه اجاره خونه موندم باعثه خجالته من ۴۴سالمه یه وقتی دوتا راننده ازبقل تریلی من روزی زن بچه خودشون میبردن من الان نمیتونم بخاطرخرج بالا باهاش کارکنم دلم نمیادبفروشم خیلی زحمت کشیدم تاخریدمش دوستش دارم کسی بااین شرایط احتیاج به راننده داشت من حاضرهستم فقط اول هرماه ۳۰۰ لیترباهاش کارکنم دوسه روز بعد شب یاروز مشکل ندارم اهل هیچی نیستم سیگارهم نمیکشم …
باعث خجالته ،،،بیاید یک سر بزنید به بنادر دارن برای بار گیر رشوه میدن با این کرایه حداقلی ،،وقتی اعتراض میکنیم ،میگه ۲۰۰میلیون قسط داریم ، خوب غلط کردن خریدین مگر نمدونید اینجا ایرانه همه چیز از روی برنامه است ،،،،یک روز از تشنگی میمیریم و فرداش سیل مارو میبره ،،الان وقت تشنگیه حالا خانه و زندگی تو بفروش بگذار روش یاد میگیری
سلام من یک ساله با دو نفردیگه امدبم بازرگان و یک کامیون ثبت نا م کردیم الان هر چی داشتیم ونداشتیم رو گذاشتیم تا بتونم برا دو تا جوونم که بیکارن دو دونگ از این کامیون شریک شم ولی هنوز به ما تحوبل ندادن هر وقت پیگیر میشیم میگن تخصیص ارز نداریم تا کی ما باید منتظر تخصیص ارز باشیم واقعا تو خرج خونمون موندیم حتی برا نون گرفتن هم میمونیم لطفا مسئولین پیگیری کنید تا کی باید اینجوری زندگی کنیم
کی این تخصیص ارز کوفتی درست میشه ما که با خاک یکسان شدیم یک ساله منتظر تخصیص ارز موندیم
ارسال دیدگاه