مقایسه درآمد رانندگان کامیون ایران با جهان؛ چرا رانندگان ایرانی 10 برابر کمتر درآمد دارند؟

رانندگی کامیون در هر نقطه از دنیا شغلی سخت، پرریسک و سرشار از مسئولیت است. اما آیا دستمزد رانندگان هم به همان اندازه در همه کشورها یکسان است؟ با مقایسه درآمد رانندگان کامیون ایران و کشورهای مختلف، بدون شک پاسخ این سؤال منفی است. در حالی که یک راننده کامیون در آمریکا ماهانه حدود ۹۰۰ میلیون تومان و در استرالیا حتی بیش از یک میلیارد تومان درآمد دارد، درآمد ماهانه بسیاری از رانندگان کامیون در ایران به ۸۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان می‌رسد. آن هم در شرایطی که بخش قابل توجهی از این مبلغ صرف هزینه‌هایی مانند سوخت، لاستیک، تعمیرات، بیمه و استهلاک کامیون می‌شود. اگر شرایط مهاجرت مهیا باشد، با این اختلاف درآمد همچنان در ایران به این شغل ادامه می‌دادید یا مهاجرت را انتخاب می‌کردید؟

کشور	درآمد ماهانه	معادل تقریبی به تومان
ایران	۸۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان	۸۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان
آمریکا	۴,۸۰۰ تا ۵,۲۰۰ دلار آمریکا	۹۱۲ تا ۹۸۸ میلیون تومان
کانادا	۵,۰۰۰ تا ۷,۵۰۰ دلار کانادا	۶۸۵ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۷ میلیون تومان
استرالیا	۶,۷۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ دلار استرالیا	۸۹۱ میلیون تا ۱ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان
آلمان	۳,۰۰۰ تا ۴,۲۰۰ یورو	۶۵۷ تا ۹۲۰ میلیون تومان
هلند	۳,۲۰۰ تا ۴,۵۰۰ یورو	۷۰۱ تا ۹۸۶ میلیون تومان
انگلیس	۲,۵۰۰ تا ۴,۰۰۰ پوند	۶۴۳ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۸ میلیون تومان

درآمد ماهانه رانندگان کامیون در ایران چقدر است؟

در ایران نمی‌توان رقم ثابتی برای درآمد رانندگان کامیون اعلام کرد، زیرا درآمد به عوامل مختلفی مانند مالک یا راننده بودن، نوع بار، مسیر حمل، تعداد سفرها و هزینه‌های جاری بستگی دارد. بر اساس برآوردهای موجود، درآمد ماهانه رانندگان کامیون در ایران معمولاً بین ۸۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان است؛ البته بخش قابل توجهی از این مبلغ صرف هزینه‌هایی مانند سوخت، تعمیرات، لاستیک، بیمه، عوارض و استهلاک خودرو می‌شود.

جدول مقایسه درآمد رانندگان کامیون ایران با کشورهای دیگر در سطح جهان

در جدول زیر به مقایسه درآمد رانندگان کامیون ایران و دیگر رانندگان در کشورهای مختلف بر اساس ارز همان کشور و معادل تقریبی آن به تومان پرداخته شده است.

کشور	درآمد ماهانه	معادل تقریبی به تومان	ساعت کار در هفته	مرخصی سالانه	وضعیت بیمه درمانی
ایران	۸۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان	۸۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان	۶۰ تا ۹۰ ساعت	عملاً ندارد	محدود
آمریکا	۴,۸۰۰ تا ۵,۲۰۰ دلار آمریکا	۹۱۲ تا ۹۸۸ میلیون تومان	۵۰ تا ۷۰ ساعت	۱۰ تا ۲۰ روز	بسته به شرکت
کانادا	۵,۰۰۰ تا ۷,۵۰۰ دلار کانادا	۶۸۵ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۷ میلیون تومان	۴۰ تا ۶۰ ساعت	۱۰ تا ۲۰ روز	دارد
استرالیا	۶,۷۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ دلار استرالیا	۸۹۱ میلیون تا ۱ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان	۳۸ تا ۵۰ ساعت	۲۰ روز	دارد
آلمان	۳,۰۰۰ تا ۴,۲۰۰ یورو	۶۵۷ تا ۹۲۰ میلیون تومان	۴۰ تا ۴۸ ساعت	۲۴ تا ۳۰ روز	کامل
هلند	۳,۲۰۰ تا ۴,۵۰۰ یورو	۷۰۱ تا ۹۸۶ میلیون تومان	۳۶ تا ۴۰ ساعت	۲۰ تا ۲۵ روز	کامل
انگلیس	۲,۵۰۰ تا ۴,۰۰۰ پوند	۶۴۳ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۸ میلیون تومان	۴۰ تا ۴۸ ساعت	۲۸ روز	دارد

همان‌طور که جدول نشان می‌دهد، رانندگان کامیون در ایران معمولاً ساعات کاری بیشتری نسبت به بسیاری از کشورهای مورد بررسی دارند. در حالی که از مرخصی سالانه منظم و خدمات بیمه‌ای مشابه برخوردار نیستند و درآمد آن‌ها نیز فاصله قابل توجهی با رانندگان کشورهای توسعه‌یافته دارد. پس مقایسه درآمد رانندگان کامیون ایران با کشورهای دیگر نشان می‌دهد که اختلاف فقط به میزان درآمد محدود نمی‌شود. به نظر شما مهم‌ترین دلیل اختلاف درآمد رانندگان کامیون ایران با کشورهای دیگر چیست؟ نرخ پایین کرایه حمل، هزینه‌های سنگین، یا سیاست‌گذاری‌های این حوزه؟

بیشتر بخوانید؛ افزایش هزینه ضدعفونی کامیون‌ها در بندر امام؛ مبلغ 850 هزار تومان قانونی نیست؟

باکامیون خود را رسانه‌ای در کنار رانندگان کامیون می‌داند. رسانه‌ای که تلاش می‌کند مشکلات این قشر را از کرایه حمل، سوخت، بیمه و هزینه‌های سنگین نگهداری تا خرید و فروش کامیون، کمبود قطعات، وضعیت جاده‌ها و سایر دغدغه‌های حمل‌ونقل جاده‌ای منعکس کند. شاید انتشار این مطالب بتواند صدای رانندگان را به گوش مسئولان برساند و زمینه‌ساز تصمیم‌های مؤثر برای حل بخشی از مشکلات این قشر زحمتکش باشد.