محدودیت جدید رانندگان نفتکش‌ها؛ ورود رانندگان بالای 60 سال به پالایشگاه تهران ممنوع شد

شرکت پالایش نفت تهران طی نامه‌ای محدودیت جدید رانندگان نفتکش را اعلام کرد. یکی از مهم‌ترین محدودیت‌ها مربوط به سن رانندگان است. حداکثر سن مجاز رانندگان ۶۰ سال اعلام شده و در صورت رعایت نکردن این شرط، از ورود آنها جلوگیری خواهد شد. این ابلاغیه البته فقط به محدودیت سنی رانندگان ختم نمی‌شود و برای ورود و بارگیری نفتکش‌ها نیز شرایط و الزامات جدیدی از جمله داشتن گواهینامه مهارت رانندگی محموله‌های خطرناک و گواهی ساخت، بازرسی و تأیید صلاحیت تانکر تعیین شده است. اما آیا کنار گذاشتن یک راننده باتجربه فقط به دلیل عبور از ۶۰ سالگی، تصمیم درستی است؟

جزئیات محدودیت جدید رانندگان نفتکش

بر اساس نامه شرکت پالایش نفت تهران، برای ورود و بارگیری نفتکش‌ها و رانندگان آنها شرایط مشخصی در نظر گرفته شده است. جزئیات محدودیت جدید رانندگان نفتکش را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:

مورد	محدودیت یا الزام اعلام‌شده
سن راننده	حداقل سن ۲۶ سال، مشروط به اینکه حداقل یک سال از صدور گواهینامه سپری شده باشد و با حداکثر سن ۶۰ سال مجاز اعلام شده است.
سابقه صدور گواهینامه	حداقل ۳ سال از صدور گواهینامه گذشته باشد
گواهینامه مهارت	داشتن گواهینامه مهارت رانندگی محموله‌های خطرناک
تانکر حمل فرآورده	داشتن گواهی ساخت، بازرسی و آزمون تأیید صلاحیت
دریچه بارگیری	باید مطابق استاندارد و مجهز به ابزار عمق‌زنی برنجی مدرج باشد
تانکر فاقد دریچه استاندارد	ورود و بارگیری آن ممنوع خواهد شد
راننده فاقد گواهینامه مهارت	از ورود و بارگیری جلوگیری خواهد شد

همچنین اعلام شده است که از تاریخ ۱۴۰۶/۰۱/۰۱ ورود و بارگیری تانکرهای فاقد گواهی ساخت، بازرسی و آزمون تانکرهای حمل فرآورده‌های نفتی ممنوع خواهد بود. همچنین تاکید شده است که از ابتدای سال آینده ورود و بارگیری رانندگان فاقد گواهینامه مهارت«رانندگی محموله‌های خطرناک نیز ممنوع خواهد شد. این نامه شرکت پالایش نفت تهران برای محدودیت جدید رانندگان نفتکش را در زیر مشاهده می‌کنید:

دیگر نکات لازم برای بارگیری محموله‌های نفتی و خطرناک

بر اساس نامه شرکت پالایش نفت تهران، محدودیت جدید رانندگان نفتکش تنها به شرایط سنی و گواهینامه‌ها محدود نمی‌شود. طبق این دستورالعمل نکات زیر هم حائز اهمیت است:

• راننده نباید در زمان بارگیری روی سکوی بارگیری تردد داشته باشد
• اطمینان از تمیز بودن داخل تانکر توسط مسئول مربوطه
• اتصال تانکر به زمین و محل نصب آن روی تانکر، قبل از استفاده توسط راننده بررسی شود
• بدنه و داخل تانکر باید فاقد هرگونه فرورفتگی و نقص فنی باشد
• فلنج بارگیری تانکرهای حمل فرآورده باید مطابق استانداردها به دیسک‌پلیت مجهز باشد

همچنین اعلام شده که از تاریخ ۱۴۰۵/۰۷/۱۵ ورود و بارگیری تانکرهای فاقد دریچه استاندارد ممنوع خواهد بود. آنچه این نامه محدودیت جدید رانندگان نفتکش را مهم می‌کند، فقط مقررات مربوط به تجهیزات و ایمنی تانکر نیست. تعیین سقف سنی ۶۰ سال برای ورود افراد است. در کنار این محدودیت، از سال آینده داشتن گواهینامه مهارت رانندگی محموله‌های خطرناک و گواهینامه مربوط به تانکر نیز به شرط ورود و بارگیری اضافه خواهد شد. اما آیا تعیین سقف سنی ۶۰ سال برای رانندگان نفتکش، با توجه به تجربه رانندگان باسابقه، تصمیم درستی است؟ نظر شما چیست؟

بیشتر بخوانید؛ داستان اولین حکم زندان برای سرعت غیرمجاز؛ راننده‌ای با سرعت ۲۴ کیلومتر بر ساعت ۵ روز زندانی شد

باکامیون، رسانه اول حمل‌ونقل کشور است. آخرین اخبار و اتفاقات این حوزه را از خرید و فروش کامیون و شرایط بازار گرفته تا کمبود بار، مشکلات مرزی و ابلاغیه‌های جدید پوشش می‌دهد. و تلاش می‌کند صدای رانندگان و مشکلات آنها را به گوش مسئولان برساند.