اعتراض رانندگان کامیونت به کم شدن سهمیه گازوئیل؛ چرا سوخت کامیونت کمتر شارژ میشود؟
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleبرخی رانندگان از کم شارژ شدن سهمیه گازوئیل کامیونت بهخصوص نوع 6 تن گلایه دارند و میگویند میزان سوخت دریافتی با تعداد بارنامهها و کیلومترهای طیشده آنها همخوانی ندارد. رانندگانی که برای تأمین هزینههای خودرو، تعمیرات و مخارج زندگی خود به فعالیت روزانه وابسته هستند، حالا با نگرانی کمبود سوختی که میتواند چرخ کار آنها را متوقف کند، روبهرو شدهاند. یکی از رانندگان کامیونت در گفتوگو با خبرنگار باکامیون اعلام کرده است که بسیاری از همکارانش با مشکل کاهش شارژ گازوئیل مواجه شدهاند و برای کامیونتهای ۶ تن، قانون مشخصی در نحوه محاسبه سهمیه سوخت وجود ندارد. او میگوید حتی در نیمه دوم تیرماه، هیچ سهمیهای برای او و تعدادی از رانندگان دیگر شارژ نشده است. وقتی تعداد بارنامهها و مسیرهای طیشده مشخص است، چرا سهمیه گازوئیل یک راننده باید کمتر از میزان واقعی کار او محاسبه شود؟
گلایه رانندگان از کم شارژ شدن سهمیه گازوئیل کامیونت
تعدادی از رانندگان کامیونتهای ۶ تن در گفتوگو با باکامیون درباره مشکل کاهش میزان شارژ سهمیه گازوئیل کامیونت به موارد زیر اشاره کردند:
- «من و خیلی از همکارانم که ماشینهای تناژ پایینتر داریم، مشکل کم شارژ شدن گازوئیل داریم. احساس میکنم برای کامیونتهای ۶ تن هیچ قاعده و قانون خاصی وجود ندارد و سوختی که شارژ میشود، کمتر از تعداد بارنامهها و کیلومترهای طیشده است.»
- «وقتی تعداد بارنامهها و کیلومترهای طیشده مشخص است، انتظار داریم سهمیه سوخت هم متناسب با همین اطلاعات شارژ شود.»
- «تیرماه، نیمه دوم هیچ سوختی برای من و خیلی از همکارانم شارژ نشده است.»
رانندگان کامیونتها معتقدند فعالیت خودروهای باری باید بر اساس میزان کارکرد واقعی، تعداد بارنامهها و مسیرهای طیشده بررسی شود. به گفته آنها، کامیونتهایی که برای حمل بار در مسیرهای مختلف فعالیت میکنند، بدون سوخت کافی نمیتوانند به کار خود ادامه دهند. و کمبود سهمیه گازوئیل میتواند باعث ایجاد مشکلات مالی برای رانندگان شود. رانندگان کامیونتهای ۶ تن خواستار بررسی دقیقتر وضعیت سهمیه سوخت این خودروها هستند.
بیشتر بخوانید؛ اعتراض تانکرداران به وضعیت جاده سایت مرز پرویزخان؛ جاده مرز یا میدان مین؟
باکامیون صدای رانندگان ماشین سنگین است. جایی برای بیان مشکلاتی که شاید کمتر شنیده شدهاند. از اعتراض به مشکلات سوخت و جاده تا بررسی بازار و خرید کامیون. ما تلاش میکنیم صدای رانندگان را منتقل کنیم تا شاید مسئولان برای حل این دغدغهها اقدام کنند.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
4 دیدگاه
چون کامیونتها نقش کم رنگی در فساد پمپ بنزین ها دارند.باید نقششان پر رنگ شود و پول زور به این حرامخورهای پمپی بپردازند! مملکت تا از فساد سرریز نشه که آقا ظهور نمیکنه؟!
ما رانندگان زحمت کش رو نابود کردید عدهای بیسوادی شدن مسئول کمر بستن. این قشر زحمت کش رو از ریشه نابود کنند جاده های خراب لاستیک و قطعات گران وبی کیفیت کامیون های ما شده گاری
سلام برای ماشین من که ۶ تنه روزی ۹۰ تا شارژ میشه و مصرف سوخت ماشین من در هر ۱۰۰ کیلومتر ۳۰ لیتر میباشد یعنی من اگر بخوام از اهواز برم مشهد باید ۵ روز تو راه باشم این یه حساب کتاب ساده است من نمیدونم این کسی که این قانون رو تصویب کرده چه کار است من مطمئنم این آقا خیلی به شدت بیسواده و خودش یکی از قاچاقچیان بزرگ سوخته خدا از خودش و خونوادش نگذره که ما رو بدبخت کرده من حتی در ماه نمیتونم قسط ماشینم را در بیارم
لعنت به باعث و بانیش دیگه کم راننده جماعت رک اذیت کنید خدا جوابتونو بده
ارسال دیدگاه