معرفی و بررسی کامیون آمیکو ۱۹۲۹، کامیون باری تک امیکو
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleکامیون آمیکو ۱۹۲۹ باری تک محصول گروه صنعتی آمیکو بوده که با طراحی ظاهری و کابین سنتی عرضه میشود.
گروه صنعتی امیکو درواقع شرکت خودروسازی ایرانی بوده که در سال ۱۳۶۸ تاسیس شده و دفتر مرکزی آن در جلفا، ارس قرار دارد و این شرکت انواع مختلفی از کشنده و کامیون و وانت و کامیونت تولید میکند.
این مدل از کامیون باری تک آمیکو ۱۹۲۹ از بهترین کامیون های تک باری بازار ایران بوده که مجهز به تکنولوژیهای مختلفی است.
در ادامه این مقاله باکامیون به معرفی و بررسی کامیون آمیکو ۱۹۲۹ باری تک میپردازیم.

مشخصات فنی کامیون آمیکو ۱۹۲۹ تک باری
کامیون آمیکو ۱۹۲۹ دارای موتور 6سيلندر خطي ویچای با حجم حدود ۱۲ لیتر و قدرت حداکثری 400 اسب بخار و گشتاور حداکثری 1920 نيوتن متر میباشد.
این کامیون امیکو مطابق استاندارد آلایندگی یورو 5 بوده و مجهز به گیربکس 14 دنده Fastgear و توربوشارژر و اينتركولر و ریتاردر است.
کابین کامیون آمیکو ۱۹۲۹ با شاسی بلند و طول حدودا ۹ متر، عرض حدود ۲.۵ متر و ارتفاع حدود ۳ متر داشته و دارای مخزن ادبلو با حجم حدوپا 35 لیتر و مخزن سوخت با حجم معادل 550 لیتر میباشد.

کابین این مدل از کامیون باری امیکو مجهز به جای خواب بزرگ، مانیتور، صندلی بادی با قابلیت تنظیم اتوماتیک، داشبورد آرگونومیک، غربیلک فرمان قابل تنظیم و سیستم مولتی مدیا است.
همچنین کامیون آمیکو ۱۹۲۹ با وزنی معادل ۱۹ تن دارای کلاچ تك صفحه اي خشك EATON و سیستم تعلیق جلو از نوع فنر پارابوليک و ميل موج گير و كمك فنر تلسكوپي زد اف و سیستم تعلیق عقب از نوع فنر تخت فولادي چند لايه میباشد.
از سری امکانات و تجهیزات این کامیون باری تک امیکو ۱۹۲۹ میتوان به سیستم ترمز اگزوز، سیستم ترمز موتور، سیستم ABS، سیستم ASR، سیستم EBL، پنل دیجیتال و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره کرد.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
34 دیدگاه
سلام به آقای روستای عزیز ممنون از زحمات زیادتون
واقعا ماشین قدرتمند خوبی است
ملطفا شرایط اقساطی را اعلام نمایید
روستا میتونی ی تست جاده از دیما۱۸تن باری بگیری؟
خیلی کامیون خوبیه مشکلات وزن زیاد گیرکردن توزمین وخشک بودنشه وگرنه از لحاظ قدرت بالادست نداره
اگر میتونی ی تست جاده از دوو۱۸تن باری هم بگیر روستا
چرا تک کمپرس نمیدن بیرون
آمیکو تک جدید کامیون های خوبی هستن و کاملن با آمیکو های نسل قبل موتور و گیربکس و دف اصلاح شده، موتورB50_400 روش هست موتور کاملن با موتور کشنده دایون یکی هست و اصلاح شده ظرفیت روغن۳۰.۵ لیتر و اصلن بار سنگین داغ نمیکنه،گیربکس جدید فست نشکن طراحی و تحت لیسانس ایتون امریکا،دیفرانسیل توپ طلا کامیون مان بکار رفته، ظرفیت تحمل اکسل و دف جمعن با بار و ماشین ۲۶تن هست، یعنی تا۱۵تن بار مثل آب خوردن میبره،بی نهایت قدرتمند هست وشاسی سرتا سر ۲ لایه بکار رفته،وزن شاسی خالی ماشین ۸.۵۰۰ کیلوگرم که با کاربری ۱۰تن رد میکند که این مورد جزو نقاط ضعف تناژ ماشین میشه پلیس راه گیر میده، در کل تو ماشین های تک جزو قدرتمند ترین ها میباشد،سرعت قفل هست که میتوان با دیاگ تا ۱۱۰کیلومتر باز کرد،طول بار خور شاسی ۷ متر هست به خاطر قدرت زیاد موتور تا یک میلیون به بالا تعمیر نیاز ندارد
سلام
این کامیون وزنش یک تن زیاد است هر چقدر قوی باشد فقط میتواند ۹تن بار بزنی.
آمیکو تک جدید کامیون های خوبی هستن و کاملن با آمیکو های نسل قبل موتور و گیربکس و دف اصلاح شده، موتورB50_400 روش هست موتور کاملن با موتور کشنده دایون یکی هست و اصلاح شده ظرفیت روغن۳۰.۵ لیتر و اصلن بار سنگین داغ نمیکنه،گیربکس جدید فست نشکن طراحی و تحت لیسانس ایتون امریکا،دیفرانسیل توپ طلا کامیون مان بکار رفته، ظرفیت تحمل اکسل و دف جمعن با بار و ماشین ۲۶تن هست، یعنی تا۱۵تن بار مثل آب خوردن میبره،بی نهایت قدرتمند هست وشاسی سرتا سر ۲ لایه بکار رفته،وزن شاسی خالی ماشین ۸.۵۰۰ کیلوگرم که با کاربری ۱۰تن رد میکند که این مورد جزو نقاط ضعف تناژ ماشین میشه پلیس راه گیر میده، در کل تو ماشین های تک جزو قدرتمند ترین ها میباشد،سرعت قفل هست که میتوان با دیاگ تا ۱۱۰کیلومتر باز کرد،طول بار خور شاسی ۷ متر هست به خاطر قدرت زیاد موتور تا یک میلیون به بالا تعمیر نیاز ندارد
من تک امیکو دارم ده ساله
محشره
کامیون خوبی ولی اتاق خشک و پر تکونی داره که واقعا راننده رو خسته میکنه
خیلی ماشین بدیست وسایلاش خیلی گرون تو نمایندگیها اصلا آدمو تحویل نمیگیرند که هیچ مسخره هم میکنن اصلا کلیه کارکنانش هم نه اخلاق و رفتار دارند خلاصه که کامیون آمیکو خودم دارم ولی خیلی پشیمان پشیمان پشیمان وسایلاش خیییییلی کمیاب وگران کلیه نمایندگیهای هم رفتم خلاصه که توروجون هرکسی که دوست دارین نخرین ولوو مدل پایین خیلی بهتر از آمیکو به حضرت عباس
امیکو نداری اگه داشتی این همه دروغ سر هم نمیکردی چون وسیله ها موتوری امیکو با هوو یکیه و تو سوپری هم بری وسیلش هستو ارزون
این ماشین همه چیزش خ به جز دو چیز وزن خالی خودش بالاست چون شاسی بلند ودوبله=(۲)دوم اینگه بخاطر سنگینیش با بار مصرف لاسیکش بالاست
عشق،منه،مدل93,,,,,ای کاش قسطی میدادن،سال98من بیچاره شدم،بانرخ بازار
سلام ماشین خوبی است و بزرگترین مشکل آن وزن سنگینش است 10100 خالی دیگر بار نمی شود بزنی
مصرف کم
قدرت زیاد که حتی با بار توی گردنه محشره
و همچنین استحکام این کامیون جز مزایا هستن
اما در جاده ها بسیار پر تکان و خشک هست مخصوصا بدون بار که اصلا نمیشه تو جاده های ناهموار حرکت کرد که بعضی جاها بنز نارنجی ناهمواریها مثل اب خوردن میرن ولی تمیکو باید باسرعت خیلی پایین حرکت کنه
دومین عیبش وزن زیادشه که با کوتاه کردن شاسی یمقداری قابل حله ولی بازم سنگینه و با پلیسراه مشکل جدی داره
بخاطر دوبل بودن شاسی از ضربات توی جاده در امانه که خودم ناخواسته با بار چندین مرتبه با سرعتگیرهای بلند غیر استاندارد برخورد کردم ولی چیزی نشد
لوازمش به نسبت بنز ارزونتره و همینطور تعمیرش ولی خب یمقدار توی شهرهای کوچیک لوارمش کم هست ولی در نمایندگیها زیاد هست
سومین عیبش بخاطر طول محور زیادش و سنگینی کله اگر در زمینهایی مثل جنوب خواستیم تره بار بزنیم به محض ورودش توی زمین سر ماشین در خاک پایین میره و چون زورش زیاده چرخهای عقب زمین را گود میکنه و یکم ناشی باشیم بدجور گیر میکنیم
یک عیب قابل حل هم تسمه پروانه بود که دایم شل میشد وبرای تعویض باید هردو تسمه دیگه هم باز میشد تا تسمه پروانه پروبانه عوض کنیم و هم ریگلاژش جای بدی قرار داره که وقتگیر بود ولی جای پروانه اوردیم سر میلنگ و یک پروانه دنگ فنگ گذاشتیم روش که خیلی عالی و بدون تسمه شد
و یک عیب دیگه ترمزهاش هستن که زود داغ میکنن و ضعیف هستن که جغجغه ترمزهاش هم بنزی کردم یکم بهتر شد
من مدل 93صفر خریدم190میلیون که همین عیبها برخورد کردم ولی بقیه چیزهاش یک سروگردن از بقیه همرده هاش بالاتره
یک مشکلی هم که همون سال اول برخوردم بهش داغ کردن و جوش اوردن بود که ترموستات دوقلوی بنزی انداختم و توی تابستون هم دیگه امپر بالا نمیرفت
واقعا اشغاله سیلندرش بعداز مدتی سوراخ میشه و به شدت الیاژش ضعیف هست و خیلی بد دست اندازه هست به طوری که کمر شوفر رو خورد میکنه واقعا عالی افتضاهه
همه رانندها از بدی این ماشین میگن پس نمیگن ولوو بده اشد
معلوم نیست که راست میگه کی دروغ این چه وضعشه
سلام ارادت دوست عزیز صحبت های حسین آقا کاملا درسته که تو سری جدید عیب تسمه گرفته شده و تسمه سفت کن داره تنهاضعفه آمیکوجدید وزن هست که با اتاق ۶متری حدوداً ۹۶0۰ میشه
سلام دوستان خدا وکیلی هر کس از دوستان کامیون تک امیکو جدید داره بدون تعصب راهنماییم کنه خدا خیرتون بده میخوام بخرم چطور ماشینیه و برای تره بار میخوام و میخوام شاسی کوتاه کنم که اتاق 6.20 بزارم بخاطر اینکه میگن سنگینه میخوام بدونم چطور ماشینیه و اگه شاسی کوتاه کنم حدوداً وزنش با اتاق چقدر میشه خدا خیرتون بده راهنماییم کنید ممنونم
سلام دوستان خدا وکیلی هر کس از دوستان کامیون تک امیکو جدید داره بدون تعصب راهنماییم کنه خدا خیرتون بده میخوام بخرم چطور ماشینیه و برای تره بار میخوام و میخوام شاسی کوتاه کنم که اتاق 6.20 بزارم بخاطر اینکه میگن سنگینه میخوام بدونم چطور ماشینیه و اگه شاسی کوتاه کنم حدوداً وزنش با اتاق چقدر میشه خدا خیرتون بده راهنماییم کنید ممنونم
دوستان لطفاً راهنمایی کنید ممنونم
سلام آقای روستا لطفا تست جاده آمیکو ۱۹تن باری جدید را بزارید تا با مزایا و معایبش آشنا بشیم.
سلام آقای روستا لطفا تست جاده کامیون باری آمیکو جدید ۴۰۰اسب را بزارید تا با مزایا و معایب آن آشنا بشیم.
سلام دوستان خدا وکیلی هر کس از دوستان کامیون تک امیکو جدید داره بدون تعصب راهنماییم کنه خدا خیرتون بده میخوام بخرم چطور ماشینیه و برای تره بار میخوام و میخوام شاسی کوتاه کنم که اتاق 6.20 بزارم بخاطر اینکه میگن سنگینه میخوام بدونم چطور ماشینیه و اگه شاسی کوتاه کنم حدوداً وزنش با اتاق چقدر میشه خدا خیرتون بده راهنماییم کنید ممنونم
سلام وقتتون بخیر امیکو تک باری چطور ماشینی هست راهنمایی کنید ممنون
سلام خسته نباشید شیلنگ بخاری ماشین عوضش کردم نمیدونم چرا بخاری بعضی وقتا باد ولرم میزنه هواگیرم کردم ولی همینطوری میشه راهنمای بکنید
سلام خسته نباشید شیلنگ بخاری ماشین عوضش کردم نمیدونم چرا بخاری بعضی وقتا باد ولرم میزنه هواگیرم کردم ولی همینطوری میشه راهنمای بکنید
سلام داداش های عزیزم.تنها مشکل آمیکو جدید سنگینی خود ماشین هستش که با ۲۰ تومن شاسی و اطاق تو اصفهان درست میشه.اواین رادیاتور مال شرکت کوشش هست که اونم زود خراب میشه اما گارانتی درستش میکنه.بعدش رینگ و لاستیک هاشون.چون انباری بودن لاستیک ها آفتاب سوز هستند و همون صفری عوض کنید بهتره.با رینگ ها آلمانی استوک هستش اگه عوضش کنید هیچ مشکلی ندارند.من خودم آکسور و جفت آف ام ۱۳ و ان هاش داشتم.تک آمیکو نسبت به قیمتشون عااااااااالی هستند.با بار مثل سواری هستند
سلام اقا وحید بی زحمت ی شماره تلفن بزار تماس بگیرم راهنمایی کنی امیکو رو کجای اصفهان ببرم شاسی و اتاق رو اصلاح کنم
آمیکو خدای سرعت و قدرته ۱۰ سال داشتیم مدل ۹۳ صفر خریدیم نون بده بود هرچی از خوش رکاب بودنش بگم کم گفتم خداییش چقدر گازش دادیم این ماشین آخ نگفت هنوز بعد ۱۰ سال کارکرد ماشین مثل جوونیاش سرحال بود تا موقعی که فروختیم سه تیکه پلمپ بود ۱۰ تن بار میزدیم سینه کشی با دنده ۷ ۸ میرفت ما که راضی بودیم گور بابای ناراضی
ارسال دیدگاه