تعداد کامیون‌های معطل در مرز بازرگان به 3.700 رسید! هشدار انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی

بحران کامیون‌های معطل در مرز بازرگان وارد مرحله‌ای نگران‌کننده شده است. در حالی که هزاران راننده روزهاست در انتظار خروج از کشور و انجام مأموریت‌های حمل‌ونقل خود هستند، آخرین آمارها از افزایش تعداد کامیون‌های معطل به 3هزار و 700 دستگاه و رسیدن زمان ایستایی ناوگان به حدود ۲۰ روز حکایت دارد. ادامه این وضعیت نه‌تنها بخش قابل توجهی از ناوگان حمل‌ونقل بین‌المللی را زمین‌گیر کرده، بلکه روند صادرات و واردات کالا را نیز تحت تأثیر قرار داده است.

چرا گره کامیون‌های معطل در مرز بازرگان باز نمی‌شود؟!

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران با تشریح آخرین وضعیت تردد کامیون‌ کشنده ها در مرزهای کشور اعلام کرد که تا پایان روز ۲۷ خردادماه، حدود ۳۷۰۰ دستگاه کامیون در مرز بازرگان منتظر خروج از کشور هستند.

به گفته احسان ملک‌زاده، مدت ایستایی کامیون‌ها در این مرز به حدود ۲۰ روز رسیده که نشان‌دهنده ادامه مشکلات در روند تردد ناوگان حمل‌ونقل بین‌المللی است.

ملک‌زاده مشکلات موجود را به دو بخش تقسیم کرد. به گفته وی، بخشی از مشکلات به مسائل داخلی مربوط می‌شود. هرچند دستگاه‌هایی مانند گمرک، سازمان راهداری و سایر نهادهای مسئول برای تسهیل روند عبور و مرور تلاش می‌کنند، اما همچنان برخی موانع برطرف نشده است.

وی همچنین تأکید کرد که بخش دیگری از این مشکلات به طرف مقابل در کشور ترکیه مربوط می‌شود. محدود بودن ظرفیت پذیرش کامیون‌ها در مرزهای ترکیه باعث شده صف کامیون‌ها در مرز بازرگان طولانی‌تر شود و مدت توقف ناوگان افزایش پیدا کند.

افزایش تراکم در سایر مرزهای کشور

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران اعلام کرد که این ایستایی تنها به مرز بازرگان محدود نیست.

به گفته وی، ادامه این وضعیت موجب افزایش تراکم در مرزهای جمهوری آذربایجان، ارمنستان، نخجوان و همچنین اختلال فنی در مرز سرو و رازی با ترکیه شده است.

وی افزود که در نتیجه این شرایط، بخش قابل توجهی از ناوگان حمل‌ونقل بین‌المللی کشور عملاً زمین‌گیر شده و این موضوع روند صادرات و واردات کالا را تحت تأثیر قرار داده است.

ملک‌زاده درباره کالاهای باقی‌مانده در پاکستان و امارات نیز گفت این کالاها همچنان در بنادر و محل‌هایی که به ناچار تخلیه شده بودند، باقی مانده‌اند.

وی افزود که تلاش شده بخشی از این کالاها به صورت محدود وارد کشور شوند و ابراز امیدواری کرد با امضای تفاهم‌نامه‌ای که به‌زودی انجام خواهد شد و همچنین ایجاد گشایش در مسیر حمل‌ونقل دریایی، انتقال سریع‌تر این محموله‌ها به داخل کشور امکان‌پذیر شود. به گفته وی، هدف این است که تمامی کالاها، حتی اگر تنها یک کانتینر باقی مانده باشد، در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با کمترین هزینه به کشور منتقل شوند.

نظر شما دربارۀ معطلی کامیون‌ها در مرز بازرگان چیست؟

به نظر شما دلیل اصلی این هرج و مرج در مرزهای کشور چیست؟ چرا سیاست‌ها و اختلافات بین دو کشور باید باعث معطلی رانندگان در این مرز یا سایر مرزهای دیگر شود؟ اگر تجربه‌ای از تردد در این مرز را داشته‌اید، در بخش نظرات با ما و سایر رانندگان به اشتراک بگذارید.