آشنایی با کمپرسی چاپار آکسور | کامیون ایرانی الهام گرفته از آکتروس

واقعاخاک توسرمهندسین بی چشم بااین اتاق ساختنشون🤣🤣🤣

واقعاً چه ظاهرساده وقدیمی ای داره فقط خواستن یه کاری کرده باشند ،نه یه سلیقه ای حداقل از ماشین های دیگه کپی برداری میکردین

این مسلمان جماعت به هر چیزی دست بزنند گوهش درمیاد، خدا از کافر جماعت (البته به گفته این آخوندها) راضی باشه دزدی تو کارشون نیست ایرانیا از قبرستان رد بشن، مرده کم میشه چه برسه به سایر کارها، یه نفر پیدا کنید از جنس ساخت ایران راضی باشه من بهش جایزه میدم..

اکسور مناطق محروم😂🤌

اگه بخواهیم با نسل جدید کامیونها مقایسه کنیم خب مشخصه که سقف کوتاه و ظاهرساده و امکانات محدودش حرفی برای گفتن نداره اما قابل توجه اساتیدی که تمسخر کردن بایدگفت ما در مورد ایران صحبت میکنیم که شده مونتاژ کار چینی ها،این شرکت اومده یک طرح از بنز اکسور درسطح استانداردپانزده الی بیست سال قبل رو بازطراحی کرده،کلی قالب و تکنولژی مربوط به بنز رو همراه باخط تولیده ایرانیزه شده ایجادکرده در منطقه تبریز و موتور۴۵۷بنز تبریز منتهی متفاوت باموتورهایی که ایرانخودرودیزل میبنده چون نقاط حساس چون رینگ پیستون،یاتاقان ها پمپ ها و خیلی از نقاط مهم رو آلمانی نصب کرده،همراه باشاسی و زیربندی که اولین باره درایران این مدل ساخته شده،خلاصه یه کامیون باحداقل امکانات و کیفیت و تقریبامشابه بنز رو تولیدکرده،ازماشین کم نذاشته،اتاق و داشبرد و تودوزی صندلی ها همه ازمتریال مرغوب استفاده کرده،برید بابنز آشغال ایران خودرو مقایسه کنید بعد نظر بدید،اینرو هم بدونید پنجاه درصدقطعاتش آلمان هست و قراره طبق برنامه تحت لیسانس آلمان درایران تولیدبشه،حتی برنامه هست کامیون چاپار کشنده با سقف بلند و آپشنال تر تولید بشه و این مدل باری ده چرخ وکمپرسی ده چرخ پلهءاول تولیدات این گروه صنعتی خواهد بود.در کل بنظرم درمقایسه باسایرمحصولات و چینی شدن بازار و سایر مسایل،تولیداین کامیون نقطه عطفی درتولیدکامیون و کشنده تحت لیسانس واقعیه بنز درایران خواهدبود،کاری که از۴۵سال قبل داشته دنبال میشده وجنگ و تحریم سد راهش شده،تولید روز دنیا و انتقال فناوری ازبرنامه های شاه بوده و نمونه اش خرید بخشی از سهام مرسدس بنز درقبل ازانقلاب بوده که بعدها برچسب وابستگی به غرب و بیکاری کارگر ایرانی روش چسباندن…
انشالله شاهدرشدوشکوفایی بیشتره ایران و ایرانی باشیم