برای مشاهده یافته ها از کلید Enter و برای خروج از کلید Esc استفاده کنید.

63464

ورود اولین خودرو برقی ایرانی به بازار، محصول جدید ایرانخودرو با قیمت رقابتی!

تاریخ خبر

با آغاز تولید انبوه اولین خودرو برقی ایرانی، کراس اوور آرین محصول ایرانخودرو صنعت خودروی کشور وارد مرحله‌ای تازه شد. ایرانخودرو در سایت خراسان رضوی، خط تولید رسمی این محصول را افتتاح کرد؛ خودرویی که با برد ۴۵۰ کیلومتر و قیمت کارخانه‌ای ۱ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان، به گفته مدیران این شرکت، حدود ۲۰ درصد ارزان‌تر از رقبای هم‌کلاس چینی در بازار ایران خواهد بود.

تولید ماهانه ۳ هزار دستگاه کراس اوور برقی آرین

مدیرعامل ایران‌خودرو در مراسم رونمایی اعلام کرد تولید آزمایشی آرین از سال گذشته آغاز شده و اکنون وارد فاز تولید انبوه شده است. بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، ظرفیت تولید ماهانه در فاز نخست ۳ هزار دستگاه خواهد بود و این رقم تا پایان سال به ۵ هزار دستگاه در ماه افزایش می‌یابد.

این اقدام در شرایطی صورت می‌گیرد که بازار خودروهای برقی در ایران هنوز در ابتدای مسیر توسعه قرار دارد و عرضه یک محصول داخلی می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در شکل‌گیری این بازار داشته باشد.

قیمت کارخانه‌ای ۱.۴۸۰ میلیارد تومانی آرین با احتساب مشوق‌های دولتی که در تاریخ ۸ اردیبهشت اعلام شد، آن را پایین‌تر از میانگین قیمت رقبای چینی وارداتی قرار می‌دهد. با این حال، همچنان پرسش‌هایی درباره نحوه پیش‌فروش، شرایط تحویل ۴۵ روزه، خدمات پس از فروش، تامین قطعات و احتمال تغییر قیمت‌ها در بازار آزاد مطرح است.

یکی از چالش‌های اصلی خودروهای برقی در ایران، شبکه خدمات تخصصی و تامین قطعات باتری در بلندمدت است؛ موضوعی که می‌تواند در اعتمادسازی مشتریان نقش کلیدی ایفا کند.

ورود یک کراس‌اوور تمام‌برقی داخلی می‌تواند علاوه بر کاهش آلایندگی در کلان‌شهرها، وابستگی به واردات خودروهای برقی را کاهش دهد و زمینه‌ساز توسعه فناوری‌های نوین در صنعت خودرو شود. اگر وعده‌های مربوط به تولید انبوه، خدمات گسترده و زیرساخت شارژ عملی شود، آرین میتواند نقطه عطفی در بازار خودرو ایران باشد.

بررسی فنی خودرو برقی آرین

آرین بر پایه پلتفرم بومی توسعه یافته و بیش از ۷۵ درصد قطعات آن داخلی‌سازی شده است. این کراس‌اوور به یک بسته باتری لیتیوم یونی ۶۰ کیلووات‌ساعتی مجهز است که طبق اعلام رسمی، در چرخه ترکیبی تا ۴۵۰ کیلومتر پیمایش را با یک بار شارژ کامل فراهم می‌کند.

از نظر زیرساخت شارژ نیز اعلام شده که با استفاده از شارژرهای سریع، باتری خودرو ظرف حدود ۳۵ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود؛ عددی که در صورت تحقق عملی، می‌تواند نگرانی کاربران درباره زمان شارژ را تا حد زیادی کاهش دهد.

کارشناسان معتقدند برد بالای ۴۰۰ کیلومتر، استاندارد قابل‌قبولی برای استفاده شهری و حتی سفرهای بین‌شهری کوتاه محسوب می‌شود؛ به‌ویژه در شرایطی که هزینه انرژی برق در مقایسه با بنزین به‌مراتب پایین‌تر است.

همزمان با رونمایی از این خودرو، معاون حمل‌ونقل وزارت صمت از برنامه نصب ۱۵۰۰ ایستگاه شارژ سریع در ۴۰ شهر کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ خبر داد. به گفته او، این ایستگاه‌ها با همکاری شهرداری‌ها و بخش خصوصی در مجتمع‌های تجاری، پارکینگ‌های عمومی و جایگاه‌های سوخت مستقر خواهند شد.

توسعه زیرساخت شارژ، مهم‌ترین پیش‌نیاز گسترش خودروهای برقی در کشور محسوب می‌شود. تجربه کشورهای پیشرو نشان داده بدون شبکه گسترده شارژ عمومی، استقبال بازار از خودروهای برقی محدود خواهد ماند.

در شرایطی که بازار خودروهای سواری به‌سمت برقی‌شدن حرکت می‌کند، این تحول دیر یا زود به بخش خودروهای سنگین کشور نیز خواهد رسید. به همین علت برای کسانی که در حوزه حمل‌ونقل فعالیت دارند، بررسی قیمت‌ها و شرایط خرید و فروش کامیون و سایر خودروهای تجاری، اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

نظر شما چیست؟

به نظر شما آرین می‌تواند اعتماد بازار را جلب کند و به رقیبی جدی برای مدل‌های وارداتی تبدیل شود؟ دیدگاه و تجربه‌های خودتان را در بخش نظرات با ما و دیگر مخاطبان باکامیون در میان بگذارید.

5 از 1 رای

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به باکامیون می باشد.