معرفی آئودی RS 7 تیونینگ منصوری، قدرتمندتر از هایپرتراک بوگاتی

کمپانی منصوری نسخه ویژه آئودی RS 7 را معرفی کرد. منصوری (Mansory) کمپانی خودروسازی لوکس آلمانی سوئیسی در آلمان بوده که انواع تیونینگ و سفارش‌سازی خودروهای لوکس را انجام می‌دهد. این شرکت لاکچری در سال ۱۹۸۹ و توسط مهاجر ایرانی‌ کوروش منصوری تأسیس شد.

مهندسان کمپانی منصوری با تیونینگ و ارتقای موتور آئودی RS 7 تا حدود بیش از 1000 اسب بخار خروجی از آن گرفتند. هرچند که شرکت منصوری قیمت این نسخه ویژه را اعلام نکرده است نسخه معمولی آئودی آر اس 7 حدود 128 هزار و 600 دلار می‌باشد.

در ادامه این مقاله باکامیون به معرفی و بررسی این خودرو لوکس تیونینگ شده توسط منصوری می‌پردازیم که به گفته منتقدان حتی از هایپرکار و هایپرتراک بوگاتی نیز قدرتمندتر است.

معرفی نسخه ویژه آئودی آر اس 7 تیونینگ منصوری

آئودی RS 7 نسخه معمولی دارای موتور با حجم 4 لیتر مدل V8 توئین توربو با قدرت 629 اسب بخار و گشتاور 850 نیوتن متر بوده که سرعت معادل 250 کیلومتر بر ساعت دارد و در 3.3 ثانیه می‌تواند از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد.

آئودی RS 7 نسخه ویژه منصوری دارای موتوری با قدرت 1035 اسب بخار و گشتاور 1200 نیوتن متر بوده که در نیم ثانیه می‌تواند از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد.

کمپانی منصوری با تیونینگ و محصولات لاکچری و ‌خود همه را متعجب می‌کند و حالا با معرفی نسخه ویژه آئودی RS 7 و تغییرات ظاهری و موتور ارتقا یافته این خودرو لوکس همه را شگفت زده کرده است.

این تیونینگ برخلاف سبک همیشگی منصوری به دور از طرح شلوغ و زرق و برق است و طراحی مینیمالی دارد که آن را خیره کننده می‌کند.

هرچند که طراحی ظاهری این نسخه ویژه به نسبت نسخه معمولی تفاوت چندانی نکرده و طراحی جلوپنجره و لوگو مشکی‌ آئودی شبیه همان نسخه است اما پیشرانه این خودرو بسیار بهبود یافته و همچنین خودرو مجهز به المان‌های فیبر کربنی در سپر جلو و ورودی‌ کناری خوددشده است.

همچنین قاب آینه‌ بغل، گلگیرهای جلو و پنل‌های کناری خودرو نیز جدید شده است و ناحیه عقب نیز چهار خروجی اگزوز و دیفیوزر جدید دارد.

لوگو آئودی RS 7 نیز از سمت چپ خودرو برداشته شده و در سمت راست خودرو پلاک P1050 که اسم این نسخه ویژه بوده نصب شده است.

رنگ چشمگیر فضای داخلی این خودرو روی داشبورد، رودری‌ها، صندلی‌ها، دستگیره‌ها، آفتاب‌گیرها، هدلاینر، کمربندها، غربیلک فرمان و قسمت‌های دیگر فضای داخلی این خودرو لاکچری به چشم می‌خورد.

این خودرو با انتشار CO2 حدود 280 گرم در کیلومتر و مصرف سوخت 12.5 لیتر در هر 100 کیلومتر مجهز به سیستم واحد ECU اصلاح شده، فیلتر هوای اسپرت، توربوشارژر جدید و سیستم اگزوز با کارایی بالا است.

گالری