خواب 150 تانکر در پارکینگ طیفور مرز باشماق؛ چرا فقط پلاک 51 اجازه خروج دارد؟

در روزهای اخیر، تعدادی از رانندگان تانکر و اعضای گروه اتحادیه تانکرداران غرب، در گفتگو با خبرنگار باکامیون از شرایط جنجالی و تبعیض‌آمیز در مرز باشماق مریوان خبر داده‌اند. رانندگان می‌گویند در یک ماه اخیر تانکرهای غیر‌بومی، چه خالی و چه دارای بار، اجازه خروج از مرز باشماق را ندارند و در مقابل، تنها تانکرهای پلاک ۵۱ مریوان و سنندج امکان تردد و خروج پیدا می‌کنند. رانندگان در اعتراض به تبعیض در مرز باشماق تأکید دارند اگر محدودیت یا قانونی وجود دارد، باید برای همه رانندگان و کامیون‌ها یکسان اجرا شود، نه اینکه برخی کامیون‌ها بی‌نوبت عبور کنند و برخی دیگر روزها پشت مرز بمانند. در همین حال، گزارش‌هایی از خروج خارج از نوبت برخی کامیون‌های بومی و توقف تعداد زیادی تانکر حامل سوخت در پارکینگ طیفور منتشر شده که نگرانی رانندگان را دوچندان کرده است. بومی‌گرایی در مرزهای کشور قرار است تا کی ادامه داشته باشد؟

اعتراض رانندگان به تبعیض در مرز باشماق

بر اساس صحبت‌های رانندگان، تا حدود یک ماه پیش تانکرهای خالی بدون مشکل از مرز باشماق مریوان خارج می‌شدند و رانندگان مختلف از شهرهای گوناگون امکان تردد داشتند. یکی از رانندگان در گفتگو با خبرنگار باکامیون اعلام کرده:

«من خودم بارها از مرز باشماق خالی خروج شدم و مشکلی نبود، اما حدود یک ماه است که فقط تانکرهای بومی خودشان را خروج می‌دهند.»

رانندگان می‌گویند در حال حاضر، تانکرهای نفت‌کش خالی شهرهای دیگر اجازه خروج از مرز باشماق را ندارند و به آن‌ها گفته می‌شود از مرزهای دیگر استفاده کنند. موضوعی که بیش از همه باعث اعتراض رانندگان شده، بحث بومی‌گرایی و تفاوت در برخورد با کامیون‌هاست. رانندگان معتقدند اگر قانونی برای محدودیت خروج وجود دارد، باید برای تمام رانندگان و کامیون‌ها اجرا شود. یکی از رانندگان در این‌باره گفته است:

«اگر قانون باشد باید برای همه باشد، نه فقط برای بعضی ماشین‌ها. همه ما ایرانی و همکار هستیم.»

به گفته رانندگان، در حالی که تانکرهای غیر‌بومی چه در حالت خالی و چه دارای بار، پشت مرز متوقف می‌شوند، برخی کامیون‌های بومی به‌صورت بی‌نوبت امکان خروج به عراق را پیدا می‌کنند.

خواب ۱۵۰ تانکر در پارکینگ طیفور

در روزهای اخیر نیز تجمع تعداد زیادی تانکر در پارکینگ طیفور مرز باشماق، نگرانی رانندگان را بیشتر کرده؛ به‌طوری‌که رانندگان می‌گویند حدود ۱۵۰ کامیون و تانکر غیر‌بومی طی روزهای اخیر در این محل متوقف مانده‌اند. بخش زیادی از صحبت‌های رانندگان روی یک مطالبه مشترک متمرکز است؛ پایان تبعیض در مرز باشماق و اجرای یکسان قانون برای تمام رانندگان و کامیون‌ها، بدون تفاوت میان بومی و غیر‌بومی. رانندگان تانکر و اعضای گروه اتحادیه تانکرداران غرب از مسئولان مرتبط درخواست دارند وضعیت مرز باشماق را بررسی کنند و در صورت وجود هرگونه محدودیت یا قانون، آن را به‌صورت شفاف و برابر برای همه رانندگان اجرا کنند. بومی‌گرایی در مرز باشماق قرار است تا کی ادامه داشته باشد و چرا قانونی که باید برای همه یکسان باشد، فقط برای برخی رانندگان اجرا می‌شود؟

بیشتر بخوانید؛ جنجال و شوک جدید در جاده‌ها؛ محدودیت بارگیری ۴۲ تن حتی برای مجوز ۴۴ تن

باکامیون همواره تلاش کرده صدای واقعی رانندگان و فعالان حوزه حمل‌ونقل از مشکلات و نوسازی و خرید کامیون گرفته تا موضوعاتی مانند بومی‌گرایی، توزیع بار، هزینه‌های سنگین رانندگی و چالش‌های مرزی باشد. امیدواریم با مطرح شدن این دغدغه‌ها، مسئولان مربوطه برای رفع مشکلات رانندگان ماشین سنگین و ایجاد شرایط عادلانه‌تر، اقدامات مؤثرتری انجام دهند. باکامیون همچنان پیگیر مطالبات و مشکلات رانندگان ماشین سنگین خواهد بود.

• سفارش تقویم ویژه 1405باکامیون
• کانال باکامیون در روبیکا: @ba_kamion1
• کانال باکامیون در بله: @bakamion1