مزایا و معایب خرید کامیون بنز اکتروس نسل جدید وارداتی
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر شرایطی به سر میبریم که جدید ترین کامیون های دنیا بر اساس قانون واردات کامیون در حال ورود به ایران هستند.
بسیاری از طرفداران و علاقه مندان به کامیون نیز طرفدار برند بنز و مخصوصا کامیون اکتروس هستند و تمایل دارند کامیون بنز اکتروس را به کشور وارد کنند که در این مقاله قصد داریم به بررسی مزایا و معایب خرید کامیون بنز اکتروس وارداتی در ایران بپردازیم ، برای بررسی این موضوع ابتدا به تاریخچه حضور کامیون اکتروس در ایران میپردازیم.

تاریخچه حضور بنز اکتروس در ایران
سری اکتروس کامیون های بنز در طی هر سال رونمایی کامیون برتر سال اروپا گشته اند و در کل دنیا طرفداران و علاقه مندان خاص خودر را دارا هستند.
از سال ۱۳۸۳ نسل اول اکتروس در ایران توسط ایرانخودرو دیزل بعنوان نماینده انحصاری عرضه و خدمات کامیون های مرسدس بنز در ایران تولید و تعداد معدودی وارد شد و سپس از سال ۱۳۸۵ به بعد اکتروس تیپ دوم (نسل دوم ) به تعداد کمتری تولید و تعداد معدود تری نسبت به نسل یک نیز به کشور وارد شد که در هر دو حالت مسئولیت خدمات پس از فروش کامیون های بنز را ایرانخودرو دیزل بر عهده داشت.
تا سال ۹۳ دیگر هیچ کامیون اکتروس جدیدی به کشور وارد نشد تا اینکه در سری واردات دوره قبلی در سال های ۹۳ و ۹۴ تعدادی اکتروس نسل سوم توسط وارد کنندگان خصوصی به کشور وارد شد که دیگر این کامیون ها را ایرانخودرو دیزل (در واقع شرکت گواه مسئول خدمات پس از فروش ایرانخودرو دیزل)خدمات شان را قبول نکرد.
در آن سال ها تعداد انگشت شماری اکتروس نسل چهارم نیز به کشور وارد شد تا اینکه در سال ۱۳۹۹ با شروع واردات در ابتدا بیشتر از هر کامیون دیگری مرسدس بنز اکتروس نسل چهارم به کشور وارد شد که این کامیون ها را نیز ایرانخودرو دیزل و گواه اجازه ورود شان را ندادند و مسئولیت خدمات پس از فروش شان را بعهده نگرفتند.
این کامیون ها توسط شرکت تهران فاصله قرار بود ترخیص و پلاک گذاری شوند که به دلیل اختلافات ایرانخودرو دیزل بر سر واردات کامیون های اکتروس بعنوان نماینده رسمی کامیون های بنز ،کامیون های اکتروس جدید حدود دو سال در گمرکات خاک خوردند تا اینکه در اواسط سال ۱۴۰۱ اولین سری آنان پلاک و پلاک گذاری کامیون های اکتروس نیز شروع شد.
در سال ۱۴۰۱ تعدادی کامیون اکتروس نسل پنجم و اکتروس ال ۲۰۲۲ نیز به کشور وارد شده که تعدادی از
آنان ترخیص نیز شده اند.

مزایا و معایب خرید کامیون اکتروس جدید
یکی از مزیت کامیون های اکتروس تنوع بالا در انتخاب کامیون بنز اکتروس است به نحوی که با توجه به تفاوت انواع سایز کابین ، موتور و سری کامیون مانند ۱۸۴۶.۱۸۴۸ و یا اکتروس ۱۸۵۱ میتوان انتخاب مناسب بر اساس میزان بودجه را دارا بود ،برای درک این مورد لازم است بدانید با قیمت ۸۰ هزار یورو که ارزش یک داف ۲۰۲۰ است میتوان اکتروس انتخاب کرد تا قیمت ۱۱۰ هزار یورو که ارزش یک ولوو فول آپشن ۲۰۲۰ است میتوان اکتروس ۲۰۲۰ انتخاب نمود.
و یا اينکه بعنوان مثال میتوان با مبلغی که برای خرید کامیون ولوو اف اچ۵۰۰ مدل ۲۰۲۰ داده میشود ،یک کامیون اکتروس مدل ۲۰۲۰ با کارکرد کمتر و آپشن های بیشتری را در اروپا خریداری نمود.
مزیت دیگر کامیون های اکتروس کیفیت بسیار بالای تمام قطعات این کامیون است که خریداران کامیون اکتروس را از خرید کامیون بنز راحت میکند.
معایب خرید کامیون اکتروس در ایران
اصلی ترین چالش خریداران کامیون وارداتی بنز اکتروس نبود خدمات و قطعات کامیون های بنز نسل جدید است.
این ضعف خدمات به گونه ایی است که برای تامین مواردی مانند فیلتر ها و لوازم مصرفی که یکی از ساده ترین قطعات نیز هستند چالش و مشکل وجود دارد.
در قدیم لوازم اکتروس های یورو چهار مانند اکتروس نسل سه و چهارم را میشد از طریق کشور همسایه عراق به صورت استوک یا نو خریداری نمود اما حال چون اکتروس های یورو پنج و شش در عراق نیز وجود ندارند تامین لوازم کامیون اکتروس جدید یک چالش اساسی و مهم است.
در صورت تامین قطعات و لوازم کامیون های اکتروس از ترکیه قیمت این لوازم بسیار برای مصرف کنندگان گران تمام میشود .
موضوع چالش خدمات باعث شده است بازار خرید و فروش کامیون های اکتروس در ایران رونق انچنانی را نداشته باشد و خریداران و متقاضیان بیشتر پیل به خرید دیگر برند های اروپایی میکنند.
لینک های مرتبط: شرایط فروش بنز قیمت کامیون بنز
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
32 دیدگاه
قیمتش چنده
قیمتش درکشور مبدا به پول ایران ۳ملیارد تومن میشه وقتی دست ملت میرسه به۱۰ملیارد بیشتر میرسه اینست دولت خدمتگزار.
بنزاکتروس ماشین عالی وبا کیفیتی است
کلا سواریها وکامیونهای اروپایی با آب وهوای گرم ایران سازگاری کمتری دارند .کشورمان بایدکامیونها وسواریهای برند ژاپن ،کره وامریکا را وارد کند که کاملا با آب وهوای ایران سازگا ر است.
😂😂کلا فک کنم از نزدیک بنز ندیدی
انوش خان. حالت خوبه الان من ۲۰ سالی هست که با بنز اکسورو اکتروس کار میکنم. هیچ مشکلی با اب هوا نداشته هیچ ماشینی هم از نظر کار و استحکام ب گرد بنز نمیرسه. بعد از بنز اف هاچ. بعد داف .
Benzهمیشه بروزترین وباکیفیت ترین خودروهارا چه سنگین ویا سبک دردنیا تولید میکند ودعوای ایران خودرو دیزل وشرکت گواه صرفا بخاطر درآمد وسرکیسه کردن مردم است نه بخاطر ارائه خدمات به مردم ومتاسفانه گارانتی وخدمات پس از فروش خودرو درایران همیشه از استانداردهای روز دنیا فاصله داشته وجانیفتاده
حرف نداره بنز
اون دوستمون خوب گفت ماشین های اروپا با گرما و گردنه های ایران سازگار نیست الان اف اچ ۵۰۰ مونتاژ سایپا دیزل با ماشین های وارداتی فرق میکنه ….الان سواری های حوزه خلیج فارس به سفارش اون کشورها میزنن ……من نمیگم بد ولی از لحاظ گرم شدن دما روغن و رادیات بیشتر دماشون
بنز اکتورس بهترین ماشین اروپایی هست
کشورایران فقط دستاوردهای دیگران روبه رخ همه میکشه سعی نمیکنه باروزدنیاحرکت کنه همیشه عقبه چرا؟چون نفت داریم میگن میخریم
ماکه عمری دویدیم ماشین مردم کارکردیم دستمون کوتاهه خیر نبینن که مردم کارگروزحمت کش رابه فلاکت وگدایی انداختن این حق ملت قیور ایرانه..؟ کارگر چه کنه
ممنون از اطلاعات خوبتون
من این سایت رو خیلی دوست دارم که اطلاعات خوبتون در باره کامیون های به روز دنیا در اختیار همه قرار میده
سلام ممنون از شما
باسلام
تو مملکت ما متاسفانه هر ارگانی یا هر شخص حقیقی اگه بخاد کاری بکنه تا نتونه نون خوبی تو انجامش بخوره میلی به انجامش ندارن!!الان حکایت ایرانخودرو هم همینه!چراکه الان تنها نیس وکسان دیگری هم برا ورود این ماشینا پیش قدم شدن خب دیگه اونجوری که قبلاً میخورده دیگه نمیتونه بخوره میشه وضعیت ما!!!
بخدا ما تو مملکتمون فقط دم از مسلمونی میزنیم اما از یهودیت بدتریم ،خدا همگیمونو شفا بده!!!یه مشت دزد ودزد زاده!!!
صد وارد کنن وقتی کسی ی قانون خوب نمیزاره که مااز شر این کامیونهای فرسوده خلاس بشیم چه فایده
یکی از مشکلات رانندگان کامیون های سنگین این است که وقتی قطعه از ماشین خراب میشه ومیخادتعویضش کنی هرکس هرقیمتی دوست داره میگه هیج کس هم نیست که بگه این چه وضعش هست. دوم اینکه مکانیک با لوازم فروش باهم درست کردن که شما اگه بریدازالمان هم لوازم اصلی بیارید مکانیک میگه خوب نیست ولی ازاین لوازم فروش که ازخودشه لوازم اشغال بیاری میگه این خوبه میندازه یک ماه کارنمیکنه
سلام خدمت تمامی رانندگان مشکلی ک ما داریم مهندسین با تجربه وخدمات پس از فروش است تمام این کامیون ها با تمام شرایط اب وهوا سازگار است مشکل از رانندگانی هست ک فیزیک وشیمی رو درک نکردن وتوجه ب گفتار سازنده نداشته وراعایت نمیکنن این خود چالش بزرگی هست ک در رابرای سود جویی بالا دستیها باز کرده
اینا همش … باید فقط ازلحاظ اقتصادی کامیون برسی شود (هزینه)
بنزازخاور گرفته تاآکسور وآکتروس بهترین کامیونهای دنیاهستند ودرهرشرایط فصلی کل دنیا سازگار هستند ولی افسوس خریدیک کشنده آکسور یاغیره الان رویاشده برای ایرانیان مظلوم ولی بنز توکل دنیا بی نظیر است
ماشینهای سنگین وزن خیلی طرفدار نداره
ماشین اول بنز دوم بنز سوم ولواف هااااش
اره…… شاخ برگم زیباست… بله… جانان….
فقط ۱۸۴۴
تمام کامیونهای اروپایی خوب هستن وهمه استاندارد یکی با بنز خوشه یکی با داف یکی با ولو ووووو
من خودم داف ۴۸۰دارم دوسال هست دارم خوش سواری وکم خرج ونازار
ایرانخودرو دیزل تو تامین لوازم و خدمات فوتون آشغال خودش مونده چه برسه به تامین لوازم بنز بعدشم مافیا نمیزاره شرکتی خدمات بنزو به عهده بگیره تا بتونن ازین طریق بازار سیاه بسازن و به هر قیمتی لوازم یدکی اکتروس رو به مالک بدبخت بفروشن. بخدا فقط اسم ما مسلمانه از انسانیت تواین مملکت دیگه خبری نیست همه فکر چپاول همدیگه آن انتظار هم دارن کشور آباد بشه.
خاک توسرتون بااون کامیون دادنشون شما مارو مسخره کردید
فقط بنزززز بالاخص ۱۸۴۴
بنز اکسور واقعا ماشین خوبی هست. در کل خانواده بنز در دنیا نمونه است.من مینی بوس بنز دارم مدل55هنوز رخش جاده و بیابان و کوه است.داخل شخم هم راه میره
سلام همکاران عزیز. اقا مایه ماشین جفت داریم میخایم بفروشیم یه بنز اکتروس ۱۸۴۴ بخریم نمیتونم بد ای همه زجر و بدبختی چینی بخریم برا چند سال. خاستم یه راهنمایی کنین از نظر راحتی لوازم استهلاک چطور ماشینی مشکلی چیزی نداره
من میخوام یک اکتروس Mp4-1851بردارم آیا قطعاتش گیرم میاد آیا ارزونه!لطفا کسانی که اطلاعات دارند راهنماییم کنند!
ارسال دیدگاه