تیزر رسمی اسکانیا چینی منتشر شد، بررسی کشنده برنا اس ۵۶۰ در بازار ایران!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleبازار کشندههای ایران در سالهای اخیر با ورود مدلهای جدید چینی تغییرات زیادی داشته است. حالا شرکت برنا خودرو با انتشار تیزر رسمی اسکانیا چینی و معرفی کشنده برنا 560S قصد دارد سهمی از این بازار رقابتی را به دست آورد.
این کشنده که در بازارهای جهانی با نام دانگ فنگ HS7 شناخته میشود با طراحی الهامگرفته از اسکانیا، موتور کامینز و تجهیزات و ایمنی مدرن، از همین حالا توجه بسیاری از رانندگان را به خود جلب کرده است.

بررسی طراحی و کابین اسکانیا چینی
اولین نکتهای که با دیدن برنا 560S به چشم میآید، شباهت بسیار زیاد طراحی کابین آن به نسل S کامیونهای اسکانیاست. جلوپنجره بزرگ، چراغهای کشیده، خطوط بدنه و فرم کلی کابین، همگی یادآور کشندههای پرطرفدار اسکانیا هستند.
طراحی آیرودینامیک کابین، استفاده از بادگیرهای سقفی و جانبی و فرم مهندسیشده بدنه نیز با هدف کاهش مقاومت هوا و بهبود مصرف سوخت انجام شده است؛ موضوعی که در حملونقل جادهای اهمیت زیادی دارد.
شرکت برنا خودرو که فعالیت خود را در منطقه ویژه اقتصادی شیراز آغاز کرده، قرار است این محصول را بهصورت مونتاژ داخل روانه بازار ایران کند. برنا اس ۵۶۰ تنها به ظاهر مدرن بسنده نکرده و در بخش کابین نیز امکانات قابل توجهی ارائه میدهد.
این کشنده مجهز به کابینی سقفبلند با کف کاملاً تخت بوده که فضای مناسبی برای راننده و سرنشین فراهم میکند. دو نمایشگر دیجیتال، صندلیهای پنوماتیکی، فرمان چرمی دیکات، ترمز پارک برقی، استارت دکمهای و دو تخت خواب بزرگ از جمله امکانات رفاهی آن هستند.
یکی از ویژگیهای متفاوت این کشنده نسبت به بسیاری از رقبا، وجود یخچال و فریزر مجزا در زیر تخت خواب است. همچنین کولر و بخاری درجا بهصورت یکپارچه روی خودرو نصب شدهاند تا راننده در زمان استراحت نیز آسایش بیشتری داشته باشد.

بررسی فنی کامیون برنا 560S
این کشنده دارای موتور ۶ سیلندر خطی کامینز Z14E560 با حجم ۱۳.۵ لیتر است که قدرت ۵۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۶۵۰ نیوتنمتر دارد.
این کامیون مجهز به گیربکس اتوماتیک ZF Traxon مدل ۱۲+۲ سرعته و ریتاردر هیدرولیکی و سیستم تعلیق بادی عقب بوده که رانندگی ایمنتر و راحتتری را، بهویژه در مسیرهای طولانی، فراهم میکند.
| مشخصات | توضیحات |
| موتور | کامینز ۱۳.۵ لیتری، ۶ سیلندر |
| قدرت / گشتاور | ۵۶۰ اسب بخار / ۲۶۵۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ZF Traxon اتوماتیک ۱۲+۲ سرعته |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ + EEV |
| ترمزها | دیسکی، ترمز موتور + ریتاردر |
| تعلیق عقب | چهار بالن بادی |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۱۱۱۰ لیتر |
| مخزن ادبلو | ۴۵ لیتر |
امکانات برنا اس ۵۶۰ در تیزر رسمی اسکانیا چینی
این کشنده به سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEBS)، هشدار خروج از خط (LDWS)، هشدار برخورد از جلو (FCWS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پایش فشار و دمای تایرها (TPMS)، سیستم کمک حرکت در سربالایی (HSA) و سیستم ضد لغزش مجهز شده است.
همچنین دریافت گواهی ADR برای حمل مواد خطرناک، نشان میدهد این کشنده برای کاربریهای متنوع حملونقل نیز آماده است.
ورود کشندههای جدیدی مانند برنا 560S، تنوع بازار خودروهای سنگین را افزایش داده و انتخابهای بیشتری را در اختیار رانندگان و شرکتهای حملونقل قرار میدهد.
اگر قصد خرید کشنده صفر یا کارکرده یا خرید و فروش کامیون و کشنده خود را دارید، میتوانید با بررسی قیمت روز و مقایسه مشخصات مدلهای مختلف، بهترین گزینه را متناسب با نیاز و بودجه خود انتخاب کنید.

نظر شما درباره تیزر رسمی اسکانیا چینی چیست؟
آیا این محصول میتواند با وجود شباهت ظاهری به اسکانیا و مشخصات فنی قدرتمند، جایگاه مناسبی در بازار ایران به دست آورد؟
دیدگاه و تجربه خود را در بخش نظرات با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
36 دیدگاه
یک کشنده بی اصالت رو این موتور قارقارک چین از یه کشنده با اصالت اسکانیا کپی کردن خاک به سرا ایرانیا واردش هم کردن
گوه نخور خاک به سر خودت غرب زده بیچاره
مهم این است محصول جمهوری اسلامی ایران و کشور عزیزمانه امسال شما هرچی برای کشور باشد براتون بده غرب پرستهای بدبخت برین همونجا از کشور ما گم شین بیرون
از کی تا حالا محصول کشور چین شده محصولکشور عزیزمان جمهوری اسلامی ، شاید ما تو چین زندگی میکنیم خودمون خبر نداریم😒😒
همین کشنده های بی کیفیت چینی چنتا جوون رو پر پر کرده
چقدر چندین سال قسط دادن بعد که قسطشون تموم شده دیگه ماشین بدرد کار کردن نخورده
سلام. بیایید و مشارکت کنید
آیا قیمت ۹/۹ میلیاردتومانی برای بنز واگنهود ۱۹۳۰ عادلانه است؟ وقتی ارتقای فنی خاصی ندیدهایم، چرا باید هزینه این گرانی را ما رانندگان بدهیم؟
ما برای شفافیت قیمتگذاری و بازنگری در این نرخ، کارزاری راه انداختهایم. حمایت شما یعنی قدرت بیشتر برای مطالبهگری.
✅ از اینجا امضا کنید:
https://www.karzar.net/328749
سپاس از همراهی شما
امضا کنید تا به پای میز شفاف سازی بیاریم آنها را
آخه برادر من کدوم محصول آخه تا کی گزافه گویی آخه تا کی شعار بخدا اگه یه چراغ یه لامپ این تو ایران مظلوم تولید بشه
خیلی بی ادبی
هوی منصور خودت گوه نخور
دوستان ناراحت نباشد بنده خدا نمیدونه در مورد چی داره گوه اضافه میخوره ،
بزارید به گوه خوردن خودش ادامه بده آااااااقققققااااا منصور
داداش شما از کامیون و حمل و نقل هیچی نمیدونی بهتره در اون چاه فاظلاب را ببندی. گرفتی
دقیقن بخدا من نمیدونم این چینیا و ایرانیا مشکل عقلیشون چیه که تر میزنن به هرچی ماشین خارجی با اصالته
سلام. بیایید و مشارکت کنید
آیا قیمت ۹/۹ میلیاردتومانی برای بنز واگنهود ۱۹۳۰ عادلانه است؟ وقتی ارتقای فنی خاصی ندیدهایم، چرا باید هزینه این گرانی را ما رانندگان بدهیم؟
ما برای شفافیت قیمتگذاری و بازنگری در این نرخ، کارزاری راه انداختهایم. حمایت شما یعنی قدرت بیشتر برای مطالبهگری.
✅ از اینجا امضا کنید:
https://www.karzar.net/328749
سپاس از همراهی شما
امضا کنید تا به پای میز شفاف سازی بیاریم آنها را
نمی دونم چرا ما ایرانیا به اینجا رسیدیم که باید تو حرفامون به بقیه بی احترامی کنیم و فحش بدیم
تازه ادعا می کنیم که خیلی فهمیده این
مثل یک انسان عاقل اگه انتقاد داریم بیان کنیم و مخاطب خودش انتخاب کنه
سلام. بیایید و مشارکت کنید
آیا قیمت ۹/۹ میلیاردتومانی برای بنز واگنهود ۱۹۳۰ عادلانه است؟ وقتی ارتقای فنی خاصی ندیدهایم، چرا باید هزینه این گرانی را ما رانندگان بدهیم؟
ما برای شفافیت قیمتگذاری و بازنگری در این نرخ، کارزاری راه انداختهایم. حمایت شما یعنی قدرت بیشتر برای مطالبهگری.
✅ از اینجا امضا کنید:
https://www.karzar.net/328749
سپاس از همراهی شما
امضا کنید تا به پای میز شفاف سازی بیاریم آنها را
خیلی ها هم با مثل ماشین هوو صاحب خونه و زندگی شدن و بعدشم ماشیناشون رو ارتقاء دادن
آقای منصور بهتره ادب داشته باشی .
بااین ادبیات فقط شخصیت خودتو نشون میدی.
تو این وضعیت بهتره که همون غرب زده باشیم تا اینکه آدم رو احمق فرض کنندوماشین های چینی رو باقیمت های نجومی و اقساط کمر شکن به مردم بندازن.
این که مردم میرن این ماشین هارو میخرن فقط بخاطراینه که مجبورهستند. انتخاب دیگه ای ندارن .
حالا روی صحبتم با مسئولین هستش:
شما که اینهمه هزینه و وقت و…. برای واردکردنه کشنده چینی میکنید اونم با چندبرابر قیمت واقعی!!! با اقساط و سود چندبرابر!!!
چرا همون کشنده اروپایی و وارد نمیکنید !!!
حداقل هم جان رانندگان عزیز وزحمت کش درامان تر خواهد بودو هم استهلاک کمتر.
نمی دانم تا کی خود تحقیری
آفرین از خیلی بی ادبه
سلام. بیایید و مشارکت کنید
آیا قیمت ۹/۹ میلیاردتومانی برای بنز واگنهود ۱۹۳۰ عادلانه است؟ وقتی ارتقای فنی خاصی ندیدهایم، چرا باید هزینه این گرانی را ما رانندگان بدهیم؟
ما برای شفافیت قیمتگذاری و بازنگری در این نرخ، کارزاری راه انداختهایم. حمایت شما یعنی قدرت بیشتر برای مطالبهگری.
✅ از اینجا امضا کنید:
https://www.karzar.net/328749
سپاس از همراهی شما
امضا کنید تا به پای میز شفاف سازی بیاریم آنها را..
ریدم به محصول چینی
ماشین چینی اصلأ وارد کردنش به ایران عزیز مون نیست جان صدها راننده عزیز در خطر هست
ما عملا مستعمره چین هستیم والا واردات از چین غرب زدگی نیست شرق زدگی هست نمیدونم چرا ما فقط باید نه رفاه داشته باشیم نه آرامش
اینکه در ایران همه خودروسازهای خصوصی و دولتی دارن توی این حوزه رقابت میکنن خیلی خوبه اما اینکه کنترلی روی قیمت محصولات ندارن بد هستش البته این مورد وابسته به عوامل مختلفی هستش.
یه موضوع دیگهای که هست ناکارآمد بودن مسئولان کشور در بخش صنعت هستش. کشور ما که توی همه بخشهای علمی حرفی برای گفتن داره یعنی نمیتونه یه کامیون طراحی کنه؟ حتی اگر بتونه با مهندسی معکوس؟
مشکل اینه که از بالا دست فقط برای رفع نیاز اقدام میکنن نه برای راضی بودن مردم.
سلام. بیایید و مشارکت کنید
آیا قیمت ۹/۹ میلیاردتومانی برای بنز واگنهود ۱۹۳۰ عادلانه است؟ وقتی ارتقای فنی خاصی ندیدهایم، چرا باید هزینه این گرانی را ما رانندگان بدهیم؟
ما برای شفافیت قیمتگذاری و بازنگری در این نرخ، کارزاری راه انداختهایم. حمایت شما یعنی قدرت بیشتر برای مطالبهگری.
✅ از اینجا امضا کنید:
https://www.karzar.net/328749
سپاس از همراهی شما
امضا کنید تا به پای میز شفاف سازی بیاریم آنها را
اینکه در ایران همه خودروسازهای خصوصی و دولتی دارن توی این حوزه رقابت میکنن خیلی خوبه اما اینکه کنترلی روی قیمت محصولات ندارن بد هستش البته این مورد وابسته به عوامل مختلفی هستش.
یه موضوع دیگهای که هست ناکارآمد بودن مسئولان کشور در بخش صنعت هستش. کشور ما که توی همه بخشهای علمی حرفی برای گفتن داره یعنی نمیتونه یه کامیون طراحی کنه؟ حتی اگر بتونه با مهندسی معکوس؟
مشکل اینه که از بالا دست فقط برای رفع نیاز اقدام میکنن نه برای راضی بودن مردم.
منصور خیلی کس کشی
دعوا نکنید داره میگه چینی چرا خود اسکانیا تو ایران مونتاژ نمیشه؟
اسکانیا نمیاد تو ایران کارخونه بزنه
خود تحقیری اینه که مردم ایران رو لایق بی کیفیت ترین خودروی دنیا بدونی، اونم به قیمت چند برابر خودروهای استاندارد دنیا
سلام.همکارانازرفعنیازکامیونحرفزدنند.میشهبگیدکدوم نیاز؟بازارپرشدهازکامیونبارنیستکامیونبیشازنیازبازارکار هستداریمورشکستمیشیمبااینکرایههاوکمسیونباربری.هیچگسبهفکررانندهنیستدلالجماعتفکرشفقطسود بردنازایناشفتهبازارکارکامیونهست.منکهمیخامبفروشم برمشرکتکارکنمدیگهنمیصرفه.اقایانبرندزیرقسطکامیون ببینیمکیتواندارهقسطبده
خود تحقیری اینه که مردم ایران رو لایق بی کیفیت ترین خودروی دنیا بدونی، اونم به قیمت چند برابر خودروهای استاندارد دنیا
بنظر من ای اسکانیا بهتر از از ۵۰۰باشه
اسکانیا نباید اجازه بده همچین چیزی اتفاق بیوفته مگه الکیه یه برندی 130 سال تجربه و مهندسی فوق حرفه ای داشته باشه بعد یه کشور دیگه بیاد کامیون هاشون رو کپی برداری و تولید کنه. اصلا قانونی نیست بنظرم مگه همچین برند اصلی و معتبری مثل اسکانیا صاحاب نداره؟؟؟
کشنده مغولستانی ساخت چنگیزخان مغول
صادرات گوشت خر به چین آغاز شد
دعوا نکنین صادرات گوشت خر به چین آغاز شد
صادرات گوشت خر به چین آغاز شد حالا دقیقا نمیدانم شامل مغز خر هم میشود یا نه
ارسال دیدگاه