مجوز واردات ۵ هزار اتوبوس برونشهری بدون سقف اعتباری صادر شد! + مصوبه جدید
بالاخره تکلیف ثبت سفارش واردات اتوبوس های برونشهری مشخص شد. بر اساس مصوبه جدید هیأت وزیران، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) مجاز شده است ثبت سفارش ۵ هزار دستگاه اتوبوس برونشهری با عمر کمتر از پنج سال را انجام دهد؛ تصمیمی که با هدف توسعه حملونقل عمومی مسافر، تنظیم بازار، تعیین سود بازرگانی ۵ درصدی، حذف محدودیت سقف اعتباری ثبت سفارش و تسهیل فرآیند واردات اتخاذ شده است.
ثبت سفارش واردات اتوبوس برون شهری بدون سقف اعتباری
هیأت وزیران تصویب کرد وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به ثبت سفارش واردات چند هزار دستگاه اتوبوس برونشهری با عمر کمتر از پنج سال اقدام کند. همچنین سود بازرگانی اتوبوسهایی که برای حملونقل عمومی مسافر وارد کشور میشوند، پنج درصد تعیین شده است.
بر اساس این مصوبه که به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و با استناد به اصل ۱۳۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو به تصویب رسیده، شرایط جدیدی برای واردات اتوبوسهای برونشهری در نظر گرفته شده است.
جزئیات مصوبه جدید هیأت وزیران واردات اتوبوس
مطابق این تصویبنامه، ثبت سفارش باقیمانده ۲ هزار دستگاه اتوبوس برونشهری که در مصوبه قبلی پیشبینی شده بود، به همراه ثبت سفارش ۳ هزار دستگاه اتوبوس برونشهری جدید با عمر کمتر از پنج سال مجاز است.
البته واردات این اتوبوسها باید با تأیید وزارت راه و شهرسازی و با رعایت شرایط زیر انجام شود:
- رعایت استانداردهای آلایندگی محیطزیستی
- تأیید تأمین قطعات
- وجود شبکه خدمات پس از فروش توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت
- تطابق با استانداردهای کارخانه سازنده در زمان ساخت خودرو
- رعایت ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو و آییننامه اجرایی آن
- رعایت سایر مقررات مربوط
یکی دیگر از بندهای مهم این مصوبه، تعیین سود بازرگانی ۵ درصدی برای اتوبوسهایی است که با هدف حملونقل عمومی مسافر وارد کشور میشوند.
بر اساس این مصوبه، ثبت سفارش واردات اتوبوسهای مشمول این طرح از محدودیت سقف اعتباری موضوع ماده ۱۰ آییننامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات مستثنی شده است.
بیشتر بخوانید؛ اعتراض رانندگان تانکر به کمبود سوخت در بندرعباس؛ چرا به تانکرها سوخت نمیدهند؟
همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف شده است ثبت سفارش متقاضیان واجد شرایط را بدون رعایت سقف اعتباری انجام دهد.
در بخش دیگری از این تصویبنامه آمده است واردکنندگان اتوبوسهای مشمول این طرح میتوانند بدون رعایت مقررات منشأ ارز بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران نسبت به واردات اقدام کنند.
نظر شما دربارۀ مصوبه جدید ثبت سفارش واردات اتوبوس چیست؟
مصوبه واردات ۵ هزار اتوبوس صادر شد؛ اما سؤال رانندگان و فعالان حمل و نقل و خرید اتوبوس این است که این بار اتوبوسها واقعاً وارد جادهها میشوند یا این تصمیم هم مثل برخی مصوبههای گذشته فقط روی کاغذ میماند؟ دیدگاه و تجربیات خود را با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.
در حال بارگذاری ...
جدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
دانلود نسخه اندروید
نسخه تحت وب iOS
21 دیدگاه
سن راننده ها بالا ماشین اسقاط جاده خراب دارین با جون مردم بازی میکنین خداوکیلی کدوم وزیر خانوادشو با اتوبوس جا به جا میکنه اینا عمرا به فکر مردم باشن فقط دم انتخابات دم از علی و اولادش میزنن تو عملم همش دولت قبل راننده جونش کشش نداره کار کنه سنش رفته بالا بازنشستش کنین البته اگه به شرکت جوان سیر خسارت نمیخوره شما ناخون کوچیکه علی و اولادش نمیشین
سلام. 22ساله راننده اتوبوس بیابانی هستم. طی این مدت فقط2سال راننده مردم بودم و بقیشو ماشین داری کردم.زمان احمدی نژاد 2تااتوبوسم مدل همون سال یعنی صفر بودند ک بعد از یکسال فروختم تادوباره صفر بخرم اقای احمدی نژاد ریدن ب هیکلمون و قیمتا3برابر شد. باهزاربدبختی تونستم ی مان مدل84بخرم و طی6ماه ک داشتمش2بارشاتون زدوکمرمنوشیکست بااندک پول دوباره تی ایکس برداشتم و دوباره هروزگاراژ…. با ی بنده خدایی شراکت کردمو بعداز2ماه بینمون بهم خورد و اقای رییسی رییس جمهورشد ومن بااندک پولم نتونستم کاری کنم الان هم مستاجرو هم راننده مردم شدم. خداباعث بانی این رولعنت کنه ک الان 4ساله حسرت ی چرخ اتوبوسو میبرم ک دوباره بخرم. باوعده وعید اقایون خرنشین. من تازنده ام همه این اقایانی ک با من وزندگی من کردن لعنت میفرستم. الانم اینا امدن تبلیغ اتوبوس کامیون میکنن دلال چنان دهان این اقایون راببندن ک بمن وتو نمیرسه. خسته شدم از ماندن درایران تاوقتی این اقایون هستن
دوباره نزدیک اربعین شد و صحبت از واردات اتوبوس، سالهاست همین حرفها و مصوبات که مافیا نمیذاره
اتوبوسای وارداتی .دانگ فنگ.فوتون .جونگ دانگ هر ننه قمر چینی آشغال .خدا نسلتون برداره مدیرای دوزاری
مگه چیزی هم من ماشین دار هم میدن فردا آقای تعاونی دار. با راند و باند بازی میان وسط و حواله ها رو میگیرن و میان به من ماشین دار میفروشن چون از اول همین بود نظارت وجود ندارد هرکه بند پ داشته باشد میبره
نود درصد اتوبوسهای برون شهری از رده خارج شدن و فقط با سلام و صلوات تردد میکنن و جان هزاران نفر هم در خطر همین اتوبوسها است ، مافیای اتوبوس هم که اجازه نمیده که اتوبوس وارد بشه و باید میلیاردها تومان بدی برای خرید آهن پاره ای به اسم اتوبوس .
نوسازی خودرو های سبک و سنگین، جاده های استاندارد و میانبر ، اصلاح زمان پشت چراغ قرمز و دور برگردان، مدیریت ترافیک، تنوع سوخت و توجه به کیفیت سوخت می توانند در زندگی ملت ایران تأثیر بالایی داشته باشند
نوسازی خودرو های سبک و سنگین، جاده های استاندارد و میانبر ، اصلاح زمان پشت چراغ قرمز و دور برگردان، مدیریت ترافیک، تنوع سوخت و توجه به کیفیت سوخت را
دوست عزیز (ایرانی فلک زده ) تنها شما از ۴۷ سال پیش به بعد فلک زده نشدی ! بیش از ۷۵ میلیون تن از مردم ایران زیر خط فقر هستند و چهره فقر از سر و روی و رفتار و کردار مردم می ریزه ! خدا اینها رو لعنت کنه که ملت سرافراز شاهنشاهی ایران را بیچاره و سیه روز و خانواده ها و اقوام گدا گشنه خود را مرفه ،ثروتمند ،و امریکا و اروپا نشین کردند ! آرزوی موفقیت دوباره برات دارم .الان بیش از ۷ هزار میلیارد تومان ، بله ۷ هزار میلیارد تومان هزینه یک مشت پودر سوخته دارند می کنند . به جای اینکه خرج آبادی مملکت کنند مرده پرستی می کنند تا زمانی که جمهوری اسلامی اشغالگر بر ایران حاکمیت دارد روز به روز سیه روز تر میشویم !
با این همه فساد و رانت و بیسوادی مسئولان حاکم و وضعیت افتضاح سیاست خارجی و داخلی فقط رو به تباهی میرویم و بس
سلام چندوقت پیش بااتوبوس رفتم شیراز چشاتونو روزبدنبینه حالا مثلا vip بود اول اتوبوس داغون صندلی خراب انگاردرشکه سواربودم غیرازاین جاده خراب انقدرآزاردهنده بود همینطوربرگشت هم ازماشین اولی داغون تر کولرش خراب بود من نمیدونم اینا شرکتا چجوراین پولارومیخورن من اصلا راضی نبودم لعنت به شرکتشون
به جای وارد کردن خودرو های شخصی اتوبوس وارد کنید اتوبوس های اراک اصفهان داغون است
درمملکت رانت و رانت خواری بیدادمیکنه، ریشه مشکلات از مسئولینه، بدبختیاش سرمردم بیچاره و پدران شرمنده هستش لعنت به خودشون و ریششون
شما چقدر خر بودی ۲ تا اتوبوس یکسال کار کرد رو فروختی یکجا که بری اتوبوس صفر بخری بعد اینقدر معطل کردی که یک اتوبوس قدیمی تونستی بخری کسی که فکرش اینه بهتر که راننده نباشه از یه اسکول میپرسیدی بهت میگفت اینکارو نکنی
شما چقدر خر بودی ۲ تا اتوبوس یکسال کار کرد رو فروختی یکجا که بری اتوبوس صفر بخری بعد اینقدر معطل کردی که یک اتوبوس قدیمی تونستی بخری کسی که فکرش اینه بهتر که راننده نباشه از یه اسکول میپرسیدی بهت میگفت اینکارو نکنی
لعنت به مافیا خودروی سنگین
متاسفانه با این قیمت ها و این وضع مسافر کی دل داره که اتوبوس نو بخره که تازه تاکی کار کنه که پول خودش برگرده
سلام تارانت واردات اتوبوس بین شهری دست شرکت جوان سیر ایثار هستم اتوبوس گیر کسی نمیاد همشو خودش برمیداره میزاره داخل پروژه ها براخودش پول درو میکنه شخصی ها هم براماشین های قدیمی داخل جاده ها جون مردم روبه خطر میندازه واقعا جای تاسف داره مسئولین نباید اجازه بدن جوانسیر باجون مردم اینکارروبکنه
جوان سیر ماله سپاهه
ای بابا ،من بچه ترکمن صحرام گنبد.چند ساله با اتوبوسهای داغون گنبد به تهران تردد نمیکنم،خدا هم مارو فراموش کرده،با این همه بدبختی،عمرمون تو این راه حیف شد،کسی دلسوز مردم نیست که نیست ،کی از دست این دلالهای دوزاری خلاص میشیم،بخدا حق مردم این نیست ،اینا از پول سیر نمیشن،ولی اینجوری هم نمیمونه
سلام باز اربعین اومد صبحت اتوبوس شد اگه مافیا بزارین اتوبوس وارد میشه
ارسال دیدگاه