بازگشت غولهای جاده؛ مرور کامیونهای کلاسیک و تاریخی در نمایشگاه ATHS
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleاگر از علاقهمندان به کامیونهای کلاسیک و قدیمی، تاریخچه صنعت حملونقل سنگین یا بازسازی مدلهای کلاسیک هستید، این مقاله دقیقاً برای شماست. در نمایشگاه بزرگ ATHS امسال، صدها مدل بازسازیشده از کامیونهای افسانهای قرن گذشته از دیاموند تی دهه ۱۹۲۰ گرفته تا فورد اف مکس دهه ۹۰ به نمایش درآمدند. اینجا قرار است سفری تصویری و تاریخی به گذشته صنعت کامیونسازی داشته باشیم، جایی که اصالت، قدرت و نوستالژی در کنار هم زنده میشوند.
تاریخچه نمایشگاه ATHS؛ میراثی زنده از کامیونهای کلاسیک
اگر جزو علاقهمندان به حوزه خرید و فروش کامیون کلاسیک هستید، حتما در مورد نمایشگاه بزرگ ATHS اطلاعاتی دارید. انجمن تاریخچه کامیون آمریکا یا به اختصار ATHS برای بیش از ۴۰ سال تلاش کرده تا کامیونهای تاریخی را حفظ کرده و با نمایش آنها، به علاقهمندان نشان دهد که چگونه صنعت حملونقل از گذشته تا امروز تکامل یافته است. در این نمایشگاه مدلهای مختلف کامیونهای کلاسیک از مدلهای دهه ۱۹۲۰ گرفته تا شگفتیهای دهه ۹۰ حضور داشتند.
کامیون قدیمی GMC مدل 860 محصول سال 1959
کامیون GMC مدل 860 ساخت سال ۱۹۵۹ مجهز به تانکر شیر ساخت شرکت Heil بود و برای حمل دام و شیر به خدمت شرکت Mc-Mor-Han Trucking درآمده بود. طبق اطلاعات تایید شده توسط موزه کامیونهای Iowa 80، این کامیون دارای موتور دیزلی 6-71 و گیربکس پنج سرعته با قابلیت اوردرایو است. این کامیون در سال ۱۹۸۲ توسط جیم فرانسیس، راننده کامیون و کشاورزی از شهر وارن در ایالت ایلینوی خریداری شد و او همچنان از آن نگهداری میکند.

کامیون فورد اف مکس محصول سال 1991
شرکت فورد کامیونهای سنگین AeroMax را بهعنوان بخشی از خط تولید آیرودینامیکی سری L، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۸ تولید کرد. پس از آن، خط AeroMax تحت مالکیت دایملر به نام Sterling Trucks تغییر نام داد تا اینکه دایملر در سال ۲۰۰۹ تولید آن را متوقف کرد. این کامیون توسط مایک میدلتون که یک راننده حرفهای بود، خریداری شده است.

کامیون کنورث 921 محصول سال 1963
این مدل کامیون کنورث در منطقه شمال غربی اقیانوس آرام به حمل چوب و الوار میپرداخت. در سال ۲۰۱۴، کریگ ووگل این مدل ۹۲۱ را از مالک اصلیاش خرید و آن را به موتور و گیربکس جدید مجهز کرد.

جمعبندی
نمایشگاه ATHS سال 2025 با گردهمآوردن کامیونهای کلاسیک از صد سال گذشته، یادآور شکوه، اصالت و تحول صنعت حملونقل سنگین است. در این نمایشگاه کامیونهای پرطرفدار و مطرحی چون کامیون GMC مدل 860، کامیون فورد AeroMax و کنورث 921 به نمایش درآمد.
تصاویر بیشتر از کامیونهای کلاسیک در نمایشگاه ATHS 2025









شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
10 دیدگاه
خب بقیه کامیونها خار داشتن ک در موردشون ننوشتین؟
واقعا وایت شاهکار آمریکا بود
وایت یا ماک امریکایی که هنوزم سالار حمل و نقل تو ایرانه اسم و رسمش بیشتر از بزرگتر ها دارن چطور زورت امده اسمش بنویسی هنوز هم بارهای فوق سنگین جابجا میکنن
واقعا وایت شاهکار آمریکا بود
باوجود اینکه ما داخل کامیون های قدیمی تری داریم ک داریم استفاده میکنیم؛ یکی هم در مورد ایران بنویسی میفهمی ک ما کجاییم و اونا کجا
ماک هنوزم کار میکنه هااااا
به خدا خیلی از این ماشین ها هنوز دارن تو ایران مثل مرد کار میکنن یکیش ماک دیگه جمس خیلی هاشون که وارد نشدن و سلطان حمل و نقلن
ما هم هنوز دوتا ماک داریم باهاش کار میکنیم ولی کاش اینا رو اسقات میکردن بجاش ماشین بروز میدادن راننده تو این ماشینا خیلی اذیت میشه
من با جمع کل یافکر اساسی بااین ماشین سنگین خیلی خوب بود
من خودم داف دارم 1964 م ولی دریغ از حمایت مسولان از میراث ماندگار!
ارسال دیدگاه