بسته شدن مرز خسروی به دستور عراق؛ چهکسی پاسخگوی صف طولانی کامیونهاست؟
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleباز هم یک مرز مهم تجاری کشور، ناگهان بسته شد. بدون هشدار، بدون برنامهریزی و بدون در نظر گرفتن رانندگانی که بار را زدهاند و وسط مسیر ماندهاند. این بار نوبت مرز خسروی است. جایی که بهدلیل عدم پذیرش کالاهای صادراتی و ترانزیتی از سوی طرف عراقی در مرز مقابل یعنی مرز منذریه، عملاً ارسال هرگونه محموله به حالت توقف درآمده است. طبق اعلام رسمی گمرک جمهوری اسلامی ایران، تا اطلاع ثانوی هیچ محمولهای نباید به سمت مرز خسروی ارسال شود. اما در عمل این بسته شدن مرز خسروی به معنای توقف کامل یک مسیر حیاتی صادراتی و ایجاد موجی از بینظمی در حملونقل جادهای است. چرا همیشه اولین ضربه را راننده میخورد؟ آیا منطقی است که یک مرز حیاتی مثل خسروی، هر بار با یک تصمیم ناگهانی متوقف شود و هیچ سازوکار پایدار و قابل پیشبینی برای رانندگان وجود نداشته باشد؟
دلایل بسته شدن مرز خسروی
بر اساس ابلاغیه صادر شده از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران، پذیرش کالاهای صادراتی و ترانزیتی در مرز خسروی به طور موقت متوقف شده است. علت این تصمیم، عدم پذیرش کالاها از سوی طرف عراقی در مرز مقابل یعنی مرز منذریه عنوان شده است. به همین دلیل، تا زمانی که پذیرش کالاها از سوی طرف عراقی از سر گرفته نشود، شاهد بسته شدن مرز خسروی و ممنوعیت ارسال هرگونه محموله به این مرز خواهیم بود.

با توجه به شرایط اعلام شده، رانندگان و شرکتهای حملونقل باید پیش از اعزام کامیونها و محمولهها:
- آخرین وضعیت مرز خسروی را از مراجع رسمی بررسی کنند
- از ازدحام و توقف ناگهانی ناوگان جلوگیری کنند
- از ارسال بار به این مرز تا اطلاع بعدی خودداری کنند
مرز خسروی یکی از مهمترین مسیرهای تجاری و ترانزیتی میان ایران و عراق به شمار میرود. هرگونه اختلال در این مرز میتواند زنجیره حمل کالا را تحت تأثیر قرار دهد و باعث توقف یا تأخیر در حرکت کامیونها شود. موضوعی که برای رانندگان و شرکتهای حملونقل اهمیت بالایی دارد.
بیشتر بخوانید؛ لاستیک دوباره 45 درصد گران شد؛ وقتی دلار پایین میآید اما تایر پایین نمیآید
باکامیون صدای واقعی رانندگان است. از مشکلات روزمره در جادهها گرفته تا مسائل مهمتری مثل خرید کامیون، هزینههای حملونقل، نرخ کرایه، توقفهای مرزی و چالشهای معیشتی رانندگان را بهصورت دقیق بررسی و پیگیری میکند تا شاید این مسائل به گوش مسئولان مربوطه برسد و برای حل آنها اقدامی جدی صورت بگیرد.
همچنین ما در باکامیون یک صفحه اختصاصی برای رانندگان تعبیه کردهایم تا بتوانند مشکلات، اعتراضها و تجربههای خود را مستقیماً با ما در میان بگذارند. ما هم این موارد را منتشر میکنیم تا روند پیگیری و رسیدگی سریعتر انجام شود. برای ثبت مشکل، کافی است روی لینک زیر کلیک کنید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
1 دیدگاه
فقط راننده بدبخت ضرر میکنه وگرنه از کارگر تا ریس سرکار شون هستن و غروب میرن خونه خودشون این راننده بدبخت که با30تن بار اسیره و کسی بهش یه ریال ضرر کرد نمیده
ارسال دیدگاه