مقایسه کامیون بنز 1924 قدیمی با بنز 1930 جدید ایران خودرو دیزل

لاستیک ترمز چراع پمپ باد صندلی گاردان مبل سوپاپ کوبلبن شلنگها .بخاری .کولر گارانتی اورینگها اگزوز مخزن اگزوز.سر سیلندر تسمه فنر ها بیمه از اهم مشکلات این ماشینه که زمان خربد ببیری بر طرف کنید .وگرنه ماشینی نیست که بار بزنی و مطمین بدونی که بدون خرابی مقصد میرسه.فقط یک مزایا دیدم تو این ماشین که قدرت خوبی دارع .البته من نتونستم از عهده مخارجش بر بیام ردش کردم رفت

واقعا خیلی آبشن ۸ گانه را دارد و سیستم قدرت خولی دارد من واقعا خریدار این خودرو کشنده هستم ر خدا قسمت کند

آدم نمیدونه چی بگه چنین کردیم چنان کردیم شد ۱۹۳۰ خب عزیزم چنانشو ننیکردی ی وجب جا واسه خواب راننده بیچاره میذاشتی بخدا قسم گتاه کبیره است اکثر حوادث بخاطر خستگی ونابود امکانات کافی راحتی رانندها تو جاده پیش میاد

سلام به نظر من این کامیون در دهه های پیش به خاطر این مورد استقبال قرار گرفت که‌ ساده بود این همه دلنگ را نداشت کیفت لوازم هم خوب بود الان هرچه جدید روی این ماشین می‌گذارند مردم وقتی تحویل می‌گیرند همه اینهارا باز می‌کنند مثل ادبولو مثل اگزوز رادیاتور انترکولر حتی لاستیکهاشا و کرنمبیل. همه چیز دوباره سبک قدیم میشه لطفا اگه میتونید به سبک قدیم درستش کنید ۱۹۳۰ پیشکش

باسلامکلمهکامانریلدرکامیونیعنینکبتواصطحلاکنخریدبدبختمیشوید که چهایرانیوچهچینی

من یه 401دارم فعلا که دو باره میلنگ میبره،سیلندرش میگن تاب داره،شرکت هم زیر هزینش نرفته،خدا لعنتشون کنه

همش یک اشغال

کس زن سازندش بی شرفهای دزد همش آشغال

حیف پول برا این ماشینا.الان مدل ۱۳۸۸از۱۴۰۳ گرونتره.

بخدا الاغ بخری بار ببری دیر به مقصد می‌رسی ولی هم سلامت می‌رسی هم گرایش ۱۰۰ درصد سوده قدیما میگفتن خر بخر از کارخانه خاور نخر

بار با رهبری ببری سودش بیشتر تا این اشغال

ازماست که بر ماست نخرید تا گرون نکنند سریع میریم پیش پرداخت می‌ریزید دولت خودش ماشین بده به راننده اجاره ماهانه هم راننده نونی گیرش بیاد هم چرخ اقتصاد برگرده

ما که رازی هستیم خدا رازی باشه جا خواب راهت متور بیست سال برون خرج لاستیک ها همه سیمی یک دست خدا رازی باشه

سلام من یه مدل ۴۰۱ صفر خریدم بخدا بعد شش ماه موتور گذشتم پایین به خاطر بوش میل سوپاپ تمام وسایلش عوض کردم بعد دوسال گیربکس گذاشتم پایین.پمپ باد و اویل پمپ فرمون عوض کردم.سیستم ترمز تقویت کردم.اگزوز . لاستیک که میزارن روش اشغال ترین نوع لاستیک هس بعد سه ماه همش عوض کردم اینهمه هزینه کردم تا شد یه ماشین فقط نقطه قوتش قدرت موتورش هس تحت هر شرایطی تو سینه کم نمیاره

بنزهای قدیمی تا مدل هشتاد وهشت خوب هستند اما وقتی اون لوله بخاری به نام هواکش بغل کاپوت گداشتن خواستن ادای مابلر و اشمیتزهای دهه شصت وربیارند والیاژ نامناسب همه روز‌بروز بدتر شدن ایدم بنز تبریز روزگاری بنز میساخت از برزیل و المان کم نداشت وقتی دست چینی افتاد مفت گران است هرگردی گردو نیست فقط شکل بنز دارد وباید داخل شهر کارگنه راه دور بری توراه بمانی کنرشکن صدمیلیون کرایه میخواد برگردانی شهر .فقط واسه داخل شهرخوبه خراب بشه درش قفل کنی با تاکسی بری خونه چون هرروز خراب شدن روشاخشه اکتروس دهه هشتاد بهتر از بنز نارنجی صفر است .وازدکنید بابا اکتروس بیست سال کارکرده وازد کنید تا کمی زندگی کنیم

سلام میگم شمادیگه چراقیمت اینقدربالابردید نه اتاق عقب داره نه قطعاتش بدرد میخوره نه جنسش بدردمیخوره نه یدکیش جواب میده همه قطعاتش یبارمصرفه بایدحدود ۵۰۰میلیون خرجش کنیم تابشه باربزنیم شمااین قیمت روچه حسابی گذاشتین رواین ماشینی که حتی جای استراحت هم نداره.ازخدا بترسید

بیشتر نظرات دوستان را خواندم من بیاد ندارم که کامیونی وارد ناوگان حملو نقل بشود و بی نهایت براش عبیب درست نکننداز سال شصت و سه شاگرد برادرم بودم خدا رحمتش کنه اسکانیا 112اولین سریعی بود که وارد ایران شده بود اینقدر داستان درست کرده بودن براش که منکه تازه کار بودم و فنی نمی‌دانستم چهارده سال داشتم از پدرو برادرم پرسیدم راست میگن این راننده خدابیامرز پدرم گفت اینا چون بنامشان اسکانیا درآمده و تحویل گرفتن میگن بدرد نمیخوره اگر الان یه مالک پولدار این اسکانیا را می‌خرید و همین آدمها می‌رفتند فقط راننده حقوق بگیر میدن روی همین ماشینها جوری به به و چه چه میکردند ازین ماشینها که دل آدم قنج می‌رفت براش اما چون خودشان مالک شدن الان بد میگن ازش آف 12شصت و پنج آمد همین داستانها بود دنبالش همین بنز دوکابین کشنها چنان عیبهایی دنبالش ساخته بودن که بچشم آدم مثل گرگ می‌آمد بعداز چندسال آف تک چراغ آمد همین داستان بود تا امروز ندیدم کامیون جدیدی بیاد داستانی ضد اون بین راننده‌ای رواج نداشته باشه تاج سرمن عزیزان هرکس خریده ایشالله که چرخش بچرخه براش هر ماشینی سوار شوی باید مراعاتش کنی فشار بیاری هر برندی باشه رد میده همین بنز قدیمی که دوستان از خوبی‌هایش میگن کافیه تو سینکش هوای گرم تخته گاز بری باهاش ببین پیستون میگیره یانه آف هاش 500 بهش فشار بیار تا ببینی چه خرجهایی می‌زاره رو دستت هرکه داره گوش نکنه به این حرفها درضمن ایران‌خودرو سازنده اصلی این کامیون نیست که بتونه در ظاهر خود و دخل و تصرفی داشته باشه و بخواد کابین اضافه کند تا کارخانه اصلی مرسدس آلمان اجازه نده به هیچ عنوان نمیتونه کابین اضافه کنه برای ماک ها کلا تک کابین بودند اصلا ماک دوکابین وجود نداشت هرچی ایران کاوه قبلز انقلاب ماک داد بیرون تک کابین قوطی کبریتی بود خدا پدر صلاحی را بیامرزه رفت آمریکا کارخانه ماک کلی دوندگی و هزینه کرد کلی داد زیربغل مهندسان ماک که شما انسان دوستی تا تونست مجوز دوکابین ماک را بگیره و بیاد تبریز کابین ماک بزنه اگر مجوز نمی‌دادند راهنمایی تایید نمیکرد الان باید تایید صلاحیت باشه تا راهنمایی تایید کنه و کارت دوکابین صادر کند بهمین سادگی نیست شاید ایران خودرو هم دوست داره دوکابین منتاج کنه اما مجوز نمیده آلمان اگر گلایه دارید از همان مرسدس آلمان گلایه کنید چرا خودزنی میکنید ولله عیب ما در نظر مردم کشورهای دیگه یک خانواده حساب میشیم میگن ایرانی هیچکس پشت سر خانواده خودش حرف نمیزنه دمتون گرم

سلام خوبید.بلوچ هستیم اصفهان زندگی میکنیم .کارگر ساده کارگر فنی واستا کار.سرویس کار معدن راننده بیل لدر بلدیزر.راننده افغانیم داریم کارگر افغانیم داریم.
۰۹۰۵۵۹۴۴۲۲۱بلوچی.

بخدا 2ماه تمام است بخاطر دوتا باطری ویک استارت منتظر هستم خدا از کل پرسنل قبول نکنه بخاطر دروغ وکلایی که سر مردم می‌گذارید 7 ماهه هزینه دیرکرد مردم پرداخت نشده خدا ازتون نگذره

این کامیون های جدیدرابخرید باید ۸۰درصدلوازمشو باید عوض کنی تمام قطعاتش آشغال چینیه

برا ۱۹ تن ۳۰۰ اسب خیلی خوبه ولی برا ۲۶ تن ۳۰۰ کافی به نظر میرسه البته به شرط اینکه فقط تو شرایط کارگاهی و ساختمانی استفاده بشه نه جاده دو طرفه. ای کاش کابینش رو عوض می کردن.
ماشین قرص و محکمی هستش ولی اولش ببرید یه جا همه چیزش رو چک کنید.

ای کاش کله ماشین را با همان کامیون آریا که سال 92 تولید شد، عوض می کردن تا راننده یه جا خواب داشته باشه، الان دیگه موتور 300 اسب بخار برای سال های دهه 70 میلادی هست، با این تکنولوژی دیگه جواب نمیده،

سلام.عرض ادب کسی هست ۱۹۳۰ داشته باشه زیر بار کم نمیاری یه راهنمایی کنین ممنون میشم

باسلام/ضمن احترام به نظریه های شماعزیزان بنده عرض کنم/بنزمربوط به جنگ‌های جهانی خداسال پیشه مثل زمان قاجارخودمون باتفنگهای سرپر/ولی دوستان ماالعان توقرن نوین زندگی می‌کنیم که دنیاداره انسان هوشمندمیسازه /همش چسبیدیدبه بنز-تراکتورروانی-ماک پیر-….،آقای راننده یه بار۳۰۰کیلومترجابه جانکردی که وقتی رسیدی خونه نه گوش داشته باشی ونه جون /تواگه کرایه هم میگیری بابت سوددیه ی خونته باسرمایت /یعنی ایران کالسکه نمیدونه ونمیتونه کوپلینگ موپلینکشوباادبلوواکسوزوفنرهاشوو….حداقل حداقل اصلاح کنه /من درعجبم ۸۰میلیون دزدچطوری داریم سپری می‌کنیم/البته عذرمیخوام ولی نظرشخصیمه

ما ۲مایلر از صفری گرفتم ۸۶و۸۵ای سازنده هرجای دنیایی خیر ببینی لحظه لحظه زندگیته طلا .دنده میدم دعات میکونیم مرد تولید کردی زمستون تابستون هیچ‌جا نداشته مارو نون رسونده .برار مال دنیا ب دنیا ممانه کار خوب خوبه.هرکی هستی خیر ببینی شما ک می‌خوانید علم سوادش دارید لطف کن این پیام برسون ب سازندش خیر ببینی

اسماعیل از مشهد هستم.۲تاکامیون دهچرخ صفرتحویل گرفتم ۸6و۸۵ نون دادزمستون تابستون کارداد هیچ‌جا نذاشته مارو پول دادم جنس گرفتم طلا.ای سازنده ای مدل کامیون دنده میدم دعات میکونیم خدای خودت نگهدارت دستت برخاک مزنی طلا بشه برات هرجای دنیایی بهترین هارو برات آرزو میکنم.برار مال دنیا به دنیا میمانه کار خوب خوبه .مرد تولید کردی کارت درسته.شما که مطالعه میکونی علم سوادش داری برسون ب سازندش خیر ببینی تشکر کوچک مارو💐