مقایسه کشنده ام پاور با سیاندسی، معایب کامیون چینی
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر این مقاله قصد داریم دو کشنده چینی پرطرفدار بازار یعنی کشنده ام پاور ۵۰۰ را با کشنده سی اند سی مقایسه و بررسی کنیم کدام یک ارزش خرید بالا تری را دارد .
کامیون کشنده سی اند سی از سال ۹۳ در بازار کشور عرضه میشود و برندی قابل اعتماد تر و جا افتاده تر نسبت با کشنده ام پاور است و در مقابل کشنده ام پاور کامیونی رگ و ریشه دار تر و معتبر تر است که علاوه بر ایران در کشور های دیگری هم عرضه میشود و در کشور توسط گروه بهمن کا سابقه خوبی در زمینه خدمات پس از فروش و عرضه خودرو با آپشن و امکانات ویژه دارد عرضه میشود.
مقایسه کامیون ام پاور با سیاندسی با توجه به نزدیکی قیمت این دو کامیون میتواند برای عموم جالب و کاربردی باشد.

مقایسه فنی ام پاور با سیاندسی
مقایسه موتور و گیربکس :
موتور کشنده ام پاور از نوع موتور ۱۱.۸ لیتری کمنز است نه توانایی تولید ۴۹۰ است بخار قدرت و حدود ۲۲۰۰ نیوتون متر گشتاور را دارد.
این موتور استاندارد آلایندگی یورو پنج را داراست و علاوه بر کشنده ام پاور بر روی کشنده فوتون۴۶۰ و کشنده دیما نیز مورد استفاده قرار گرفته است.
در مقابل موتور کشنده سیاندسی از نوع موتور ۱۳ لیتری موتور یوچای چین است که توانایی تولید ۴۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۰۰ نیوتون متر گشتاور را دارد.
این موتور دارای استاندارد آلایندگی یورو۳ است.
موتور کشنده ام پاور نسبت به سیاندسی ظرفیت کمتر اما دارای توان تولیدی بالاتر و استاندارد آلایندگی به روز تر و مصرف کمتر است.
موتور کشنده سیاندسی هر چند در ایران تقریبا توب جواب داده است اما از برند شناخته شده ایی نیست و با توجه به اینکه بجز سیاندسی و دافران بر روی کامیون دیگری از برند های مطرح مورد استفاده قرار نگرفته است تامین خدمات و قطعات این موتور چالش برانگیز تر است.مقایسه گیربکس:
گیربکس هر دو کامیون تقریبا مشابه و از برند زد اف است که در چین تولید و عرضه میشود.
این موتور دوازده سرعته اتوماتیک در کشنده ام پاور دارای اینتاردر پنج زمانه (ترمز گیربکس پنج زمانه )است اما در کشنده سیاندسی از نوع بدون اینتاردر آن مورد استفاده قرار گرفته است.
مقایسه کابین سیاندسی با ام پاور
کابین هر دو کامیون از نظر فضای داخلی و دو تخت خواب و تک صندلی بادی مشابه است اما کابین ام پاور از نظر نمای داخلی طراحی امروزی تر و جذاب تری را داراست و نوع موادی که مورد استفاده قرار گرفته است از نوع باکیفیت و مناسب تری نسبت به سیاندسی است ،کابین ام پاور آپشن و امکاناتی مانند کولر درجا ،یخچال را نیز بیشتر از کابین سی اند سی دارد.
هر دو کابین دریچه شیشه ایی اطراف و پشت کابین را دارند.

مقایسه تعلیق ام پاور با سیاندسی
تعلیق محور جلو در هر دو کامیون فنر است ،تعلیق اتاق ام پاور سوار بر چهار بالن و تعلیق اتاق سیاندسی سوار بر دو بالن و دو فنر است.
دیفرانسیل ام پاور دارای تعلیق ۴ بالن همراه با میل موجگیر و هفتی هشتی دو بازویی است و در مقابل دیفرانسیل سی اند سی تعلیق دو بالن ،بدون میل موج گیر و هفتی هشتی تک بازویی است.

مقایسه آپشن ، امکانات ام پاور با سیاندسی
در این بخش مقایسه کامیون ام پاور با سیاندسی باید در نظر بگیریم که کامیون ام پاور کامیون بروز تری است که از نظر آپشن و امکانات نیز تمام فول بحساب می آید و سیستم و سنسور هایی مانند رادار خط خوان،ترمز اضطراری و ترمز ضد لغزش را داراست که سی اند سی از این سیستم ها بی بهره است.

مقایسه قیمت و خدمات ام پاور با سیاندسی
قیمت کشنده ام پاور در بازار حال که اواسط بهمن ماه ۱۴۰۱ هستیم حدود ۵۳۰۰ بوده و قیمت سی اند سی حدود ۵۱۵۰ است.
قیمت شرکتی کشنده ام پاور در آخرین اعلام گروه بهمن ۳۴۵۰ بوده و ثبت نام از طریق درگاه مستقیم شرکت و از طریق بورس کالا در زمان های اعلامی شرکت امکان پذیر است.
قیمت شرکتی سیاندسی نامشخص است و این کامیون علاوه بر اینکه ثبت نام مستقیم و فروش از طریق بورس کالا ندارد،معمولا توسط نمایندگی های مجاز آریا دیزل با قیمت های نامشخص انجام میگردد.
خدمات پس از فروش آریا دیزل در سال های ۹۴ و ۹۵ بد نبود اما در سال های اخیر خدمات قابل قبولی را ارائه نداده است.
در مقابل کشنده ام پاور گروه بهمن دارای خدمات پس از فروش خوب گروه بهمن است که خریداران و مصرف کنندگان را راضی نگه میدارد.
لینک های مرتبط:
شرایط فروش امپاور
قیمت امپاور
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402















28 دیدگاه
کدومش خوبه؟
سی اند سی جدید که قراره چند ماه دیگه بیاد ، باید با امپاور مقایسه میشد ، که فعلا نیومده …. چون جدید تعییراتی تو کابین و گیربکس و ریتارد هم داره
در کل کسی که ۵ میلیارد داره ؛ بهترین کار خرید یه رنو تی ۴۸۰ هست ….. یک عمر ماشینه ….
نه داداش رنو تی که میگی یه عمر ماشینه اتفاقا یه عمر ماشین نیس اونی که یه عمر ماشین ولوو همه مدلش هست اینو تجربه کردم میگم رنو رفت یه میلیون میشه سرطان فوق سرطان پمپ باد سوزن و زیر بندی فوق فوق ضعیف آره اینارو الان نمیدونی ده ساله رنو پریمیوم خشک آوردم الان هم تی دارم ولی رنو ماشین نیس برو یه رنو مدل 91با ولوو 480 مقایسه کن خودت میفهمی رنو ماشینی نیس که شب و روز با بار سنگین برونی تازه خریدی حال میکنی کیلومتر رفت یه میلیون اونوقت بهت میگم کی به کیه اگه کمپرس هم پشتش باشه شاسی شما 100دزصد میشکنه شک نکن رنو خوبه پشتش تیغه و کفی یخچال باشه آره داداش اتفاقا تنها ماشینی که یه عمر ماشین نیس رنو هست تنها ماشینی هست که نسبت به هم مدلش وقتی کار کرد رفت بالا قیمتش از روش بر میدارم
سلام.چطور میتونم فوتون ۴۶۰ را با یخچال و کولر درجا تحویل بگیرم از ایران خودرو.ممنون میشم راهنمایی کنید.حیف میشه اگر این ماشین این امکانات را نداشته باشه
سلام
همکاران عزیز
فاو موتورش چند لیتر روغن میگیره؟
سی آند سی
سلام آقای روستا استاندارد آلایندگی موتور یوچای سی اند سی یورو ۳ نیست یورو ۵ EEV دار هست که جدیدا توی سی اند سی های نیوفیس که تولید خواهد شد یورو۶ خواهد شد ممنون بابت مقاله های زیبا و جالبتون
سلام من امپاور دارم سی اند سی هم قبلا داشتم ولی امپاور نسبت به سی اند سی از همه لحاظ عالی هست
سلام دوست عزیز.من امروز ی امپاور خریدم در حالت اتومات وقتی کمی سرازیریه جاده پارو از روو گاز برمیدارم گیربکس خلاص میکنه.،پارو روو گاز میزارم مجدد میره توو حالت دنده،خواستم بدونم این طبیعیه یا عیبه؟
نگران نباش طبیعیه به خاطر حالت اکونومیه فوتون و دیما هم همینه
سلام
من قبلا سی اند سی داشتم الانم امپاور دارم ولی امپاور نسبت به سی اند سی از همه لحاظ خیلی بهتر هست
گزارش خوبی بود
امپاور درکل ماشین خوبی هست
الان بنز ۱۹۲۱ مدل ۱۳۴۸ رو میدن ۱۵۰۰. چخبره خدایی و این قراضه چیه که از رده خارج نمیشه
سلام بررسی کشنده امپاور با بار چه وقت در سایت قرار میدید
سلام وخسته نباشید خدمت آقای روستای عزیز به نظر شما سی اند سی جدید که خودتون چند وقت پیش آزمایشگاه فیلم گذاشته بودین بازم با ام پاور قابل مقایسه نیست فکرکنم شما اونجا گفتین که برای سی اندسی نیوفیس هم اینتاردر گیربکس گذاشتن رادار خط خان از این جور آپشن ها الان درحال حاضر که فعلا نیومده توبازار ولی بعد عید اومد توبازار به نظرتون اون سی اند سی بهتره یا ام پاور
سلام خیر
کاش در مورد خدمات پس از فروش همه کامیون های که لطف میکنی توضیح میدی یه بخش کوچکی بزاری تا راننده بیچاره بعد خرید اسیر تامین قطعه نباشه
کاش در مورد خدمات پس از فروش همه کامیون های که لطف میکنی توضیح میدی یه بخش کوچکی بزاری تا راننده بیچاره بعد خرید اسیر تامین قطعه نباشه
سلام چشم
سلام قیمت این کشنده ها چنده
بخدا بدترین شرکت در ایران ثمین دیزل خراسان تولید دایون هست لعنت به این شرکت لعنت باظلم بخدا 15ماه پیش از ماها که 550نفریم پول گرفتن هیچکس جوابگو نیست هیچکس
سلام من البرز تیپ۴ دارم می خوام امپایر بخرم یاسی آن سی کدامشان بهتر لطفا راهنمایی کنید از البرز خیلی رازیم
سلام من البرز تیپ۴ دارم میخوام بفروشم امپاور بگیرم یا سی ان سی کدام بهتر لطفا راهنماییم کنید
سلام بین امپاور و دافران کدوم ماشینی بهتر جواب داده و در کل بهتره
بهترین ماشین چینی فقط پیلسان ۱۳لیتری ماموت که شرکت نفت ۹۰۰دستگاه خریده برده توی کار
سلام آقای روستا آیا درسته امپاور آب استفراق میکنه
حجم موتور۱۱و۸دهم لیتری امپاوربنظرتون برا۴۹۰اسب بخارپایین نی این حجم موتوروتوگرماباعث امپرکشیدن نمیشه من شنیدم مثل فوتون گرم میکنه امپرمیکشه تورنج امپاور بهترین گزینه پیلسان هست باموتور۱۳لیتری دوستان عالی جواب داده وبنظرحقیرهمون سی اندسی هم موتوری ازامپاوربهتره
ارسال دیدگاه