مقایسه و بررسی کامل دو کشنده چینی پیلسان ۴۸۰ و ویرا ۴۹۰ شاکمان

کشنده پیلسان محصول شرکت پیلسان و کشنده ویرا محصول شرکت ویرا دیزل است. در واقع هر دو شرکت را می‌توان زیر مجموعه ی شرکت ماموت دیزل سابق دانست.

در واقع این دو کشنده بر روی خط مونتاژی تولید می‌شوند که در گذشته کامیون‌های اسکانیا مونتاژ می‌شدند.

کشنده پیلسان محصول شرکت سیتراک است و کشنده ویرا محصول شرکت شاکمن که قسمتی از مالکیت هر دو شرکت در اختیار مان آلمان است و این دو شرکت از تکنولوژی شرکت مان در محصولات خود استفاده می‌کنند.

در در این مقاله به مقایسه این دو کشنده پرداخته‌ایم.

موتور دو کشنده چینی پیلسان ۴۸۰ و ویرا ۴۹۰ شاکمان

کشنده پیلسان از یک موتور ۶ سیلندر خطی با حجم ۱۳ لیتر استفاده می‌کند که تحت لیسانس شرکت مان در چین تولید می‌شود و ۴۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰۰ نیوتن بر متر گشتاور خروجی دارد.

کشنده ویرا از موتور کامینز ۶ سیلندر خطی ۱۲ لیتری استفاده می‌کند که ۴۹۰ اسب بخار قدرت و گشتاور آن ۲۳۰۰ نیوتون بر متر است.

هر دو موتور با استفاده از سیستم eev و scr استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارا هستند.

هر دو کشنده از نظر قدرت و گشتاور با هم برابر هستند و تفاوت چشمگیری بین آنها وجود ندارد.

گریبکس دو کشنده چینی پیلسان ۴۸۰ و ویرا ۴۹۰ شاکمان

کشنده پیلسان از گیربکس نسل ۴ زد اف استفاده می‌کند. این گریبکس ۱۲ سرعته و تمام اتوماتیک است. همچنین به ریتاردر هیدرولیکی ۵ مرحله‌ای مجهز است.

کشنده ویرا از گیربکس ایتون ۱۲ سرعته تمام اتوماتیک استفاده می‌کند که به صورت اختصاصی با موتور این کشنده هماهنگ شده است. این گریبکس به ریتاردر هیدرولیکی ۵ مرحله‌ای ساخت شرکت voith مجهز است و شرکت ویرا دیزل ۴ سال گارانتی بدون محدودیت کیلومتر را برای این گریبکس در نظر گرفته است. یکی دیگر از ویژگی های این گریبکس وزن سبک آن است.

در مقایسه گریبکس دو کشنده می توان برتری بیشتری به کشنده ویرا داد.

کابین دو کشنده چینی پیلسان ۴۸۰ و ویرا ۴۹۰ شاکمان

هر دو کشنده از کابین مان TGA استفاده کرده اند.کابین سقف بلند دارای جای خواب.

اما از نظر نمای داخلی کابین کشنده ویرا دارای داشبورد بروزتر و خمیده به سمت راننده است و یک نمایشگر ۱۰ اینچی بر روی آن قرار گرفته است. اما داشبورد کشنده پیلسان نسبتا تخت و ظاهری قدیمی‌تر دارد و از یک نمایشگر ۵ و نیم اینچی بر روی آن استفاده شده است.ارتفاع اتاق کشنده ویرا پنج سانتی متر کوتاهتر از کشنده پیلسان است و به همین علت کشنده ویرا در کف اتاق دارای پالونی بلندتری است و فضای داخلی آن کمی کوچکتر به نظر می رسد.

دیگر ویژگی‌های فنی

هر دو کشنده از محورهای تولید شده تحت لیسانس مان استفاده می کنند و در هر دو محور ترمز دیسکی به کار رفته است.طول شاسی کشنده ویرا حدود ۱۰ سانتی متر بلند تر است اما فاصله ی بین دو محور برابر است.سیستم تعلیق هر دو کشنده در محور جلو فنر پارابولیک و میل موجگیر و سیستم تعلیق محور عقب چهار بالن با میل تعادل و هفتی هشتی عمود بر دیفرانسیل است.

تجهیزات دو کشنده چینی پیلسان ۴۸۰ و ویرا ۴۹۰ شاکمان

هر دو کشنده به تجهیزات رفاهی و ایمنی یکسانی مجهز هستند از جمله کیت ADR کولر در جا خط خوان و ترمز اضطراری

سخن پایانی

هر دو کشنده از نظر فنی بسیار به هم شبیه هستند اما از نظر قیمت کشنده ویرا قیمت پایین تری نسبت به پیلسان در سال ۱۴۰۲ داشت و انتخاب بین این دو کشنده به سلیقه ی خریدار بستگی زیادی خواهد داشت.