وقتی منصوری دنا ایرانخودرو را تیونینگ میکند! مرد ایرانی قلب صنعت لوکس خودرو

تیونینگ خودرو به مجموعه‌ای از تغییرات و ارتقاها شامل بهینه‌سازی موتور، تغییر سیستم تعلیق، ارتقا سیستم صوتی، یا حتی طراحی بدنه و فضای داخلی باشند. که منصوری از برترین برندهای این زمینه به حساب میاید. در سال‌های گذشته شایعاتی در فضای مجازی و برخی رسانه‌های داخلی پخش شد که قرار است دنا ایرانخودرو با منصوری تیونینگ شود! خبری که موجی از هیجان، شوخی، و تردید را در بین علاقه‌مندان به صنعت خودرو ایجاد کرد. اما واقعاً چه اتفاقی افتاد؟ در ادامه این مقاله باکامیون به این موضوع میپردازیم.

برند منصوری، جواهر دنیای تیونینگ خودرو

منصوری (Mansory) یک برند تیونینگ آلمانی است که در سال ۱۹۸۹ توسط کوروش منصوری، کارآفرین ایرانی‌تبار، بنیان‌گذاری شد. این برند به دلیل طراحی‌های منحصر‌به‌فرد، استفاده از فیبرکربن، و ترکیب لوکس‌گرایی با عملکرد بالا شهرت جهانی دارد. منصوری روی خودروهای خاصی مانند رولزرویس، بنتلی، لامبورگینی، مازراتی و فراری تمرکز دارد و با سفارشی‌سازی سطح بالا، چهره‌ای کاملاً متفاوت از خودرو ارائه می‌دهد.

بیشتر بخوانید: تسلا سایبرتراک منصوری، شاهکار یک ایرانی و خودروی ایلان ماسک

واقعا منصوری دنا ایرانخودرو را تیونینگ خواهد کرد؟!

شاید جالب باشد بدانید که کوروش منصوری واقعاً برای یک توافق هیجان‌انگیز به ایران سفر کرده بود. او در حاشیه‌ی همایش موتور و جلساتی با شرکت ایپکو (شرکت تحقیق، توسعه و ساخت موتور ایران خودرو)، مذاکراتی برای تیونینگ محصولات ایران خودرو از جمله دنا انجام داد. طبق گزارش‌ها، توافق اولیه بین منصوری و ایران خودرو نیز حاصل شد.

قرار بود منصوری با کمک تجربه جهانی خود در تیونینگ خودرو، تغییراتی در ظاهر، متریال، و حتی عملکردی برخی خودروهای داخلی ایجاد کند. پروژه‌ای که می‌توانست نقطه عطفی برای صنعت خودروی ایران باشد. اما با وجود فضای مثبت اولیه، این همکاری به دلایل نامشخص هیچ‌گاه نهایی نشد. نه خبری از نسخه‌ی نهایی دنا منصوری منتشر شد و نه بیانیه‌ای رسمی درباره لغو این پروژه ارائه گردید.

کوروش منصوری، مردی از ایران در قلب صنعت لوکس خودرو

در همین ابتدا باید تأکید کرد که کوروش منصوری یکی از بزرگان صنعت خودرو در جهان است. او نه‌تنها خودروهایی چون بوگاتی، فراری، لامبورگینی و رولزرویس را تیونینگ کرده، بلکه با دیدی هنرمندانه و شخصی‌سازی عمیق، به خودروها ارزشی فراتر از آنچه هستند می‌بخشد. از سدان‌های لوکس تا سوپراسپرت‌های سریع، او با همان سبک خاص خود که ریشه‌هایی از فرهنگ ایرانی نیز دارد – دنیای تیونینگ را متحول کرده است.

در ادامه‌ی این رویداد، تصویری از یک دنا با ظاهر تغییر یافته، بدنه‌ی مشکی مات و رینگ‌های خاص با لوگوی “Mansory” در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد و همین تصویر باعث شد بسیاری تصور کنند پروژه دنا منصوری واقعاً کلید خورده است. اما حقیقت این بود که این خودرو، یک پروژه تیونینگ شخصی بود و توسط خود منصوری طراحی نشده بود.

با این حال، حضور کوروش منصوری در ایران و تلاش برای همکاری با شرکت‌های داخلی نشان می‌دهد که حتی در سطح جهانی هم توجه به بازار خودروی ایران وجود دارد به شرطی که زیرساخت‌ها و اراده‌ی لازم برای چنین پروژه‌هایی فراهم شود.

جمع‌ بندی، واقعیت یا آرزویی محقق‌نشده؟

ماجرای تیونینگ دنا توسط منصوری، ترکیبی از واقعیت، هیجان، و حسرت بود. پروژه‌ای که می‌توانست آغازگر تحولی جدی در طراحی و تیونینگ خودروهای داخلی باشد، اما بنا به دلایلی که هنوز مشخص نیست، هیچ‌گاه به سرانجام نرسید. با این حال، این اتفاق نشان داد که ایران و استعدادهای ایرانی می‌توانند جایگاهی در صنعت جهانی خودرو داشته باشند، اگر فضا برای شکوفایی آن‌ها فراهم شود.