ناراضایتی از مسیر اسفناک جاده بازرگان_تبریز؛ مهم ترین جاده ترانزیتی
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleجاده بازرگان_تبریز یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی ایران به حساب میآید و دو خروجی مهم گمرک بازرگان و گمرک پلدشت را شامل میشود که هر یک خروجیهای مهم ایران به سمت ترکیه و آذربایجان به شمار میروند. همانطور که میدانید، گمرک خروجی بازرگان به دروازه اروپای ایران معروف است.
این مسیر که از شهرهای شلوغ و مهمی مانند صوفیان، مرند، ماکو و قرهضیادین عبور میکند، در بخشهای زیادی یکطرفه است و به دلیل کوهستانی بودن منطقه، معمولاً کامیونهای سنگین با سرعت پایینتری تردد میکنند. همچنین، به دلیل کشاورزی خوب مناطق، ادوات کشاورزی نیز در این مسیر رفتوآمد دارند که تمام این عوامل دست به دست هم میدهند تا ترافیکهای خطرناک ایجاد شود.
با توجه به اینکه کامیونهای ترکی و اروپایی که در این مسیر تردد میکنند، معمولاً آشنایی کافی با چنین جادههایی ندارند، روزانه شاهد تصادفات زیادی در این مسیر هستیم. اگر آزاد راه بازرگان-تبریز دو بانده و دو طرفه شود، این تصادفات قابل حل خواهد بود. اما با وجود اینکه این جاده یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی ایران به شمار میآید، هیچ اقدامی در جهت بهبود و ترمیم آن صورت نگرفته است. کامیونداران و مردم درخواست دارند که به این مسیر ترانزیتی مهم رسیدگی شود تا این قبیل مشکلات برای رانندگان پیش نیاید.

جاده بازرگان_تبریز را بیشتر بشناسیم
جاده تبریز- مرند- بازرگان از ابرپروژههای آذربایجان شرقی و بخشی از بزرگراه ۲۰ هزار و ۵۵۷ کیلومتری آسیا به شمار می رود. که از کمربندی توشین در مرکز توکیو شروع شده و پس از عبور از کره شمالی، چین، ویتنام، کامبوج، تایلند، میانمار، هند، بنگلادش، پاکستان، افغانستان و ایران در مرز بین ترکیه و بلغارستان خاتمه می یابد.
این آزادراه به عنوان بخش مهمی از کریدور (دالان) بین المللی شرقی – غربی کشور است. که از گمرک «دوغارون» در مرز افغانستان شروع و پس از عبور از تهران به گمرک بازرگان در مرز با ترکیه ختم می شود. که بخشی از این مسیر از تهران تا تبریز ساخته شده است. و در حال بهره برداری است بخشی نیز به طول ۶۴ کیلومتر از غرب تبریز شروع شده است. و پس از عبور از صوفیان به مرند می رسد.
در آخر
مسیر تبریز- مرند – بازرگان به طول ۲۵۳ کیلومتر از محورهای پرتردد سفرهای تجاری و تفریحی منطقه به شمار می رود. که عملیات اجرایی آن در سال ۸۶ آغاز شده است. ولی با این حال مشکلات فوق برای این مسیر در دستور کار قرار نگرفته است. که در این مطلب راجع به وضعیت اسفناک و تصادفات آزاد راه بازرگان_تبریز صحبت کردیم.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402


27 دیدگاه
چرا تمام اخبار وبودجه و امکانات و نگاهت باید به این خطه از مملکت باشد در صورتی که جنوب کشور مهمتر و کارآمد تر است و محروم مانده است وباید توجه ویژه شود فقط در دولت شهید رئیسی این اتفاق داشت می افتاد که قیچی شد
برادر توی این مسیر هم خبری نیست،مثل جنوب شماست،آذربایجان تا تبریز حل شده،بقیه محروم و داغونن،مخصوصا این جاده که خیلی خطرناکه،عکسهای این فصل رو دیدین،زمستون همش برف و مه میشه،من خودم ساکن منطقه ماکو هستم،واقعا خطرناکه
تا وقتی بی مغزایی مثل جنابعالی. تو این مملکت نفس میکشند وضع کشور همینه ..اذربایجان باجمعیت چندمیلیونی وموقعیت مهم ترانزیتی. محروم از یه ازادراه استاندارده…حالا تو و امثال تو دم از نابرابری بزنید..
من اهل بازرگانم. اگه چند درصد در آمد گمرک بازرگان خرج این جاده ها بکنن همه چیز درست میشه اما واقعا در حق بازرگان و بقیه شهرهای این منطقه ظلم میشه چه جاده چه خود گمرک حیف صد حیف
خاک بر سر چنین مسولان دعیوسی
کل جادهای ایران نابود هستن چرا اتوبان قم کاشان وزنجان قزوین وزنجان تبریزو نمیگین
وهمچنین جاده های استان کرمان خصوصا گردنه شهربابک تا سیرجان. جاده های اصفهان مخصوصا کمربندی مزخرف شهرضا واقعا آدم دلدرد میگیره هیچ مسؤلی هم رسیدگی نمیکنه
انصاف نیست در قرن 21جاده اینطور خراب باشه وحشتناکه آسفالت شخم شده
اصلا کجا جاده خوب داریم آزاد راههارو نگاه کنید جای تاسف داره
توی ایران هچجا جاده ها ایمن نیست مسوولان وزارت راه همه اشان درخواب هستند
چه فرقی میکنه جاده جاده است چه جنوب چه شمال اگه جاده هاامن ومناسب باشندجون همه درامانه جنوبی وآذری وغیره مگه هم وطن مانیستنداماوقتی صحبت ازجاده بازرگان تبریزوتبریزتهران میشه مسله آبروهم درمیانه ،کامیونهای ترازیت ترکیه واورپایی که بیشتردراین جاده هاترددمیکنندحتماوقتی وضعیت این جاده هارامیبیننداز بی عرضگی کسایی که وظیفه درست کردن جاده های مناسب برای کشوررادارندآن هم بااین همه ثروت ملی تعجب میکنندبه خصوص وزارت راه وشهرسازی و…..یکی نیست بگه اگه شمادست اندرکاران آبروی کاری ومسئولیتی نداریدبفکرآبروی مملکت باشیدلااقل.
چه فرقی میکنه جاده جاده است چه جنوب چه شمال اگه جاده هاامن ومناسب باشندجون همه درامانه جنوبی وآذری وغیره مگه هم وطن مانیستنداماوقتی صحبت ازجاده بازرگان تبریزوتبریزتهران میشه مسله آبروهم درمیانه ،کامیونهای ترازیت دیگرکشورهاکه بیشتردراین جاده هاترددمیکنندحتماوقتی وضعیت این جاده هارامیبینندازخودشان نمیپرسنداین چه وضعیت جاده برای کشوربزرگی مثل ایران است؟حیف که اینطوری قضاوت بشیم .
واقعا. ول. شده
از مسعولین زحمت کش تقاضا مندیم مسیر تبربز بازرگان کلا آسفالتش جمع کنید جاده خاکی باشه مثل زمان تیرکمون شاه خیلی بهتره و کمتر آسیب به ماشین میزنه. تو اتوبان تبریز شروع کزدن مثلا آسفالت تموم نشده اول کار شده ترک و جمع شده چون دزدی میکنن. پول عوارض اتوبان کی میخوره ایشالا بشه پول داروی بیماری ناعلاج
من سال ۷۰تا۷۲ درمنطقه ماکووبازرگان سربازبودم اون زمان جادهاداغون بودحالاحتمادیگه نابود شده هرکجای این سرزمین که به جاده میزنی آسفالت سالم پیدا نمیشه خدا به فریاد رانندگان زحمتکش برسه
متاسفانه همه جادهها همینه.علیه هم جبهه نگیرید.من راننده تریلی هستم، همه جا رفتم. روکش هم میکنند بعد ۶ ماه خرابه.پیمانکار دزده
سلام اتوبان غدیر شما نگاه کنید با اینکه عمر چندانی ندارد دیگه داغون شده وجاده البلاغه به سبزوار نمیشه گفت جاده
اسد
حیف از این حیف
عوارضی تهران قم ۲ هزار تومن
عوارضی زنجان تبریز ۷۰ هزار تومن این عین عدالته ، حیف به این اسلام که پشت خاک ریز آن عده ای قائم شدند
حیف
اینجا ایرانه.جان ادمی ارزش ندارد.فقط چپاول هس تو این مملکت امام زمانی
دیگه با تریلی بار نمیاد
فقط هلیکوپتر جت و ابر هواپیماها😁😁
به فکر باند های فرودگاه باشید
کل جاده های ایران ویران و پر از دست اندازه.رانندگان بیچاره،با این جاده ها،هم خودشون کمردرد میگیرند هم ماشینشون داغون میشه.
باید نظارت بر جاده ها و اتوبانها و بزرگراهها بیشتر شود.
یک گزارش در مورد یک جاده کوچک آنهم کارش شروع شده فقط با کندی تاخیر جلو میره ، بعضی افراد خود تحقیر و مرغ همسایه غاز بین ، و مغرض نوشتند که اصلا در تمام مملکت حتی یک جاده خوب نیست ، واللاه دشمن هم جرٱت طرح چنین دروغی را ندارد .
ما همه برای یه مشت دزد کار میکنیم
ایواله عجب ملکی درست کرده اقا سراسر دزدی افتضاح بی سر و سامانی جنوب یک جور شمال همون جور ۹۰ ملیون توش از سر کول هم بالا میرن یکی اتوو داره زنده است یکی نداره تو کوه اتیش میگیره یکی تو زندانه تاریخ صد سال بعد چی بگه از ما ک این رنج ها رو دیدیم و دم نزدیم و مردیم همه فانی اند بجز انها ک بدل دارند تا ابد زنده اند تکنو لوژی در خدمت بشر….
در حال پر کردن جیب هستن انشالله سال بد چشم
بعد میان بعضی رانندگان سواری بی مغز پشت ماشین های سنگین راه میفتن تو جاده ها فیلم گرفتن که چرا ماشین های سنگین چرا سمت چپ جاده رو میگیرن راه نمیدن اگه یه سرویس کنار دست یه ماشین سنگین بشینن دل و روده هاشون تو حلقومشون برسه دیگه فیلم نمیگیرن چرا راه نمیدن ماشینای سنگین
بعد میان بعضی رانندگان سواری بی مغز پشت ماشین های سنگین راه میفتن تو جاده ها فیلم گرفتن که چرا ماشین های سنگین چرا سمت چپ جاده رو میگیرن راه نمیدن اگه یه سرویس کنار دست یه ماشین سنگین بشینن دل و روده هاشون تو حلقومشون برسه دیگه فیلم نمیگیرن چرا راه نمیدن ماشینای سنگین
ارسال دیدگاه