نارضایتی از کرایه ها با مبدا تهران؛ در باربری های تهران چه خبر است؟!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر ماههای اخیر، رانندگان باربری های تهران از افزایش نامتناسب کرایه های حمل و نقل نارضایتی شدید دارند. این نارضایتیها به دلیل عدم اعمال صحیح درصدهای افزایش یافته توسط مسئولان، وضعیت بد اقتصادی و هزینههای بالا برای نگهداری و تعمیر کامیونها شدت گرفته است.
مشکلات رانندگان کامیون با کرایه های حمل بار
یکی از رانندگان که با خبرنگار باکامیون مصاحبه کرده است، از تجربه ناخوشایند خود در حمل بار به شیراز میگوید. او بیان میکند: “بار برای شیراز بوده، به طور مثال بادام زمینی، کرایه آن 10 میلیون تومان بوده باید 22 میلیون بدهی تا بار را بزنی. اگر یک راننده 22 میلیون داشت اصلا بار نمیزد و خالی برمیگشت. 12 میلیون کمیسیون بوده و هزینه انبار فاکتور میگیریم. برای یک تریلی واقعا 10 میلیون از تهران به عسلویه میصرفه؟ مسیر 1500 کیلومتری برای 10 میلیون تومان”.؟
افزایش کرایهها و عدم اعمال صحیح آن
اخیرا اعلام شده که 30 درصد کرایههای حمل بار کامیونها افزایش یافته است، اما رانندگان معتقدند که این درصد افزایش یافته از طرف تهران اعمال نشده است. این موضوع باعث شده است که رانندگان نتوانند هزینههای خود را پوشش دهند و از ادامه کار باز بمانند.
با توجه به افزایش هزینههای استهلاک، لاستیک و روغن، رانندگان با مشکلات زیادی مواجه هستند. یکی از رانندگان میگوید: “با توجه به هزینههای استهلاک و وضعیت اقتصادی، لاستیک و روغن اصلا ارزش نداره کار کردن”.
درخواست رانندگان از مسئولان
رانندگان از مسئولان راهداری و حمل و نقل جادهای درخواست دارند که پیگیری کنند تا افزایش کرایهها به درستی اعمال شود.
سخن پایانی
به نظر میرسد که مشکلات زیادی در سیستم حمل و نقل بار از مبدا تهران وجود دارد. رانندگان با هزینههای بالای نگهداری و عدم اعمال صحیح افزایش کرایهها مواجه هستند. مسئولان باید به درخواستهای رانندگان توجه کنند و اقدامات لازم را برای حل این مشکلات انجام دهند. تنها در این صورت است که رانندگان میتوانند به کار خود ادامه دهند و اقتصاد کشور نیز از ثبات بیشتری برخوردار خواهد شد.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
35 دیدگاه
تااعتصاب نشه کسی حرف گوش نمیکند
دفعه ی قبل که اعتصاب شد مسئولبن به فکر چاره افتادند و درب واردات کامیون را باز کردند و همچنین به چندین تولیدکننده کامیون داخلی مجوز دادند و شروع به فروش بی رویه و غیر اصولی قسطی کامیون به مردم کردند و خیلیها را بدهکار کردند که الان مجبورن کار کنند و قسط بدهند و نمیتوانند اعتصاب کنند و از طرف دیگه بارها کم شده و رانندگان کمتر بار پیدا مبکنن و بمحض اعلام یک بار باعجله اون بار را میگیرن که خود اینها عملا اعتصاب را غیر ممکن کرده
کارهمه باربری ها شده اعلام کرایه کم و کمیسیون بالا
بخاطرهمین حق خوری ها هیچکدام از باربری ها حال روز خوشی ندارن مشکلات خاصی توزندگی شخصی شون دارن
کرایه یجوری اعلام میکنن 50% کمیسیون میشه ازراننده میگیرن, بعدش هم تمام بدبختی برای رانندگان
همکاران گرامی این گزارش خودش به نفع باربری هاست،افزایش کرایه۳۰ درصد اعمال شده اما باربری ها مبلغ اضافی شده را میکشن رو کمیسیون خودشان و هنوز همان کرایه قبل از افزایش۳۰ درصدی به راننده میدهند،بعضا۶۰تا۷۰ درصد مبلغ کرایه رو از راننده کمیسیون می گیرند،یا مبلغی رو به عنوان پیش کرایه در بارنامه ثبت میکنند که اصلا به راننده پرداخت نشده،باید نظارت سختگیرانه رو باربریها باشه،دولت طرحی را تصویب میکند اما متأسفانه در اجرای صحیح آن هیچ نظارتی ندارد که این باعث هرج و مرج شده و بهترین عمل و رفتاری که از سوی کامیونداران میتواند باشد که صدای خود را به گوش مسئواین برسانند، اعتصاب هست و اعتصاب و لاغیر
سلام من هرکجابارمیزنم باید10میلیون به بالاکمسیون بدم یااسمشوگذاشتن پول بارگیری توروخدارسیدگی بشه
باربری طوری کمیسیون میخوادانکارماشینوشریک شده
سلام من هرکجابارمیزنم باید10میلیون به بالاکمسیون بدم یااسمشوگذاشتن پول بارگیری توروخدارسیدگی بشه
واقعا تااعتصاب نکنند درست نمیشه کرایه که میدن خرج تو راهی راننده
لطفا باربری ها رو جمع کنید مشکل حمل و نقل حل میشه
دلال بازی باربری ها کمر قشر زحمت کش رانندگان به طور کل شکسته و مسئولی هم نیست رسیدگی کنه با این قیمت روغن لاستیک و قطعات یدکی قیمت نجومی ماشین اصلا صرف نمیکنه
دلال بازی باربری ها کمر قشر زحمت کش رانندگان به طور کل شکسته و مسئولی هم نیست رسیدگی کنه با این قیمت روغن لاستیک و قطعات یدکی قیمت نجومی ماشین اصلا صرف نمیکنه باید رسیدگی بشه حمل ونقل شاهرگ شریانی هر گشور است
باسلام از مشهد باری زدم برای تهرا کرایش20500کل صافی 12تپمان داده اونم 25تنی 8500کمیسیونشهمیگم کمتر بگیر میگه پول بارگیری داره انجمن مشهد میری جوابگو نیست پس کی باید مشکلات رانندگانو حل کنه به خداشغل ما استفادش مال باربری حمالیش مال راننده
از قشر راننده محروم تر وجود نداره طرف چند میلیارد پول داده به ماشین انداخته توی جاده های داغون این کشور بعد باربری اندازه سرمایه راننده کمسیون میخاد،،راننده های محترم همشون با مرگ اندازه یه پلک فاصله دارن جون خودشون ماشینشون بی خابی اذیت زحمت همشو گردن میگیره که کار کنه ،،اگه این دلال های حروم لقمه بزارن ،،نشستن جلوی کولر یا یه تلفن اندازه خود راننده کمسیون میخان سرمایشون هم شده یه تلفن و باربری ،،نظارتی هم وجود نداره ،،راننده های غیور و زحمت کش اگه خودمون به فکر خودمون نباشیم و حقمون رو نگیریم کسی به فکر ماها نیست ،،اعتصاب سراسری و همگانی و یکدل ،،نه اینکه بعضی ها از از فرصت استفاده کنن و بار ببرن
ازتهران بارنزنید بخدا خالی بری جایی دیگه بار بزنی بهتر از اینه که وایسی تو این شلوغی حمالی باربری و کارخونجاتو بکنی البته همه جا همینطور شده ولی باربریهای تهران شورشو در اوردن من خودم شخصا خالی میام هیچ نظارتی نیس هیجا فقط راننده های عزیز سعی کنین بارای که تقریبا تو عرفه رو بزنن
دمت گرم فقط یه هفته هیچ کی ازتهران بارگیری نکنه ولی افسوس ازماست که برماست
عرض سلام و وقت بخیر دارم خدمت کلیه همکاران و دوستان عزیز و گرامی
همانطور که مستحضرید ۳۰ درصد افزایشی که اعلام شده رو بارنامه محاسبه میشه اما میان یه پیش کرایه بهش اضافه میکنن که به راننده دستی اینقدر پول دادیم آیا راهداری اینقدر عاجزهستش که نمیتونه به باربریها اعلام کنه که اگر پیش کرایه هم دادین نباید نقدی باشه حتما باید کارت به کارت بحساب راننده بشه تا باربری ها نتونن تخلف کنن و در ۹۰ درصد بارنامه ها رانندگان عزیر حتما توجه داشته باشن که مبلغ پایه کرایه ای که تو بارنامه ثبت میشه رو حتما باربری موظف هستش به صورت کرایه صافی به راننده محاسبه کنن بطور مثال پایه کرایه خورده ۱۲ میلیون میان صافی به راننده میدن ۹ تومن؛ این دزدی تو روز روشن توسط بعضی از باربریها از جیب راننده ها انجام میشه و راهداری هم بی سر و صدا ناظر این همه ظلم و اجهاف در حق راننده ها هستند راهداری و دولت میتونه مثل همه چیز مثل گازوئیل و بیمه و معاینه فنی ماشین سنگین ها که همگی به کارت هوشمند و غیره مرتبط هستند کاری کنه که باربریها نتونن یک قدم کج و یا ظلم علیه راننده ها انجام بدن اما خودشون نمیخوان هزار تا راه پیچیده میزارن جلو باربری که دیگه نتونه پول خارج از عرف از راننده دریافت کنن اصلا راهداری بگه باربری حق اخذ کمیسیون از راننده رو نداره بار باید به مقصد برسه کارخونه مبلغ کرایه رو به حساب دولت واریز کنه و راهداری سر هر هفته یا ۱۵ روز کمیسیون قانونی باربری و راننده رو جداگانه به حسابشون واریز کنن دیگه نه بعضی از کارخونه ها از باربری زیر سیبیلی میگرن بهشون بار اعلام کنن و نه باربری در اضای همون پورسانت گرفته شده از باربری توسط کارخونه نمیتونه از راننده کمیسیون غیر متعارف بگیرن طرف حسابمون میشه یه کار دولتی میدونم که همه راننده ها هم حمایت میکنن همه زیر میزی ها و رشوه ها و اخذ کمیسیونهای نا متعارف از بین خواهد رفت و راننده به کرایه قانونی خودشون میرسن و در آخر یه عرضی به راننده های محترم و همکاران عزیز دارم لطفا لطفا قانون نرمال بار و محاسبه تن بر کیلومتر در ایران بر مبنای ۲۲ تن بار میباشد به کارخونه دارها و باربریها باج ندیم خواهشا و به خودمون و وسیلمون ظلم نکنین هزینه ها خیلی گزاف هستن پس لطفا دقت کنیم و در پایان جمله آخر هم اینکه با حمل با. قانونی ۲۲ تن هم خودمون هم وسیلمون و هم این جاده ها صرفا برای استفاده خودمون هستش با حمل با های سنگین جاده هامون و آسفالتهامون رو خراب نکنیم که باعث بشیم به خودمون و همکارامون تا رو این آسفالتهای خراب رانندگی کنیم خداوند همه رانندگان سنگین و نیمه سنگین کشورم رو از بلا ها به دور نگه دارد بدرود
خدا هم زورش به باربری و پایانه تهران نمیرسه.
ایشالا هر چی پول زور میگیرن بدن داروهای خارجی بی نتیجه
سلام واقعن به داد رانندگان یا کامیونداران برسید بابری های تهران چه پایانه چه بابری ها بیشتر از ۵۰درصد از حق کرایه به عنوان کمسیون برمیدارن به این مشکل خواهشمند هست رسیدگی کنید آدم پشیمان میشه از تهران بار بگیره خالی بری شهرستان اصطحلاک وخطر کمتری داری بخدا
خود دولت هم حریف این باربری های حمل و نقل نمیشه باربریها از دشمنی اسرائیل و آمریکا و انگلیس بدترن چون اونها بیرون کشور هستن هیچ غلطی نمیتون بکنن اما باربریها اصلأ قانون جمهوری اسلامی ایران و از هیچکی ترس ندارن و به نام دولت از راننده ها پول میگیرن
تنها راه اعتصابه جدی وسراسریع
سلام دوستان زحمتکش کار از اداره حمل و نقل گذشته جا داره که وزارت اطلاعات 113 همکاری کنه
باربری تهران که وارد میشی کرایه رو جوری بهت اعلام میکنن که انگار تو راننده اونایی چون کاملا کرایه میره تو جیب باربری ها راننده چیزی براش نمیمونه جز گرما و سرما و دردسرهای رانندگی
با سلام دیروز بار از تهران به مقصد شهرکرد زدم باربری میگه کرایه ۲تومان ولی باید ۷تومن کمسیون یا به قول خودشون بارگیری به خدا منصفانه نیست خواهشا پیگیری کنید بدجور دارن حق راننده را بایمال میکنند
باسلام خدمت تمامی عزیزان یه سوالی دارم یعنی توی تمام دنیا همین جوریه سر راننده را بلا میارن یعنی هیچ الگوی آزمایش شده آیی نیست که بتونن اینجا پیاده کنن تا ما اینقدر عذاب نکشیم
سلام پایانه تهران دیگه شورشو در اورده نصف کرایه رو کمیسیون میگیره کسی هم نیست نظارت کنه یعنی وافعا اینقدر این مملکت بی در وپیکر هست که هرکی هرکار دوس داره میکنه کرایه قبل از عید رو میدن به راننده اون ۳۰درصد افزایش کرایه رو خودشون برمیدارن
خواهشا رسیدگی کنید
باسلام خدمت تمامی عزیزان یه سوالی دارم یعنی توی تمام دنیا همین جوریه سر راننده را بلا میارن یعنی هیچ الگوی آزمایش شده آیی نیست که بتونن اینجا پیاده کنن تا ما اینقدر عذاب نکشیم
سلام باربری های تهران دیگه شورشو در اوردن نصف کرایه رو کمیسیون میگیرن بعضا شده که از نصف هم بیشتر میخوان
واقعا کسی نیست نظارت کنه به باربری ها
از قشر راننده محروم تر وجود نداره طرف چند میلیارد پول داده به ماشین انداخته توی جاده های داغون این کشور بعد باربری اندازه سرمایه راننده کمسیون میخاد،،راننده های محترم همشون با مرگ اندازه یه پلک فاصله دارن جون خودشون ماشینشون بی خابی اذیت زحمت همشو گردن میگیره که کار کنه ،،اگه این دلال های حروم لقمه بزارن ،،نشستن جلوی کولر یا یه تلفن اندازه خود راننده کمسیون میخان سرمایشون هم شده یه تلفن و باربری ،،نظارتی هم وجود نداره ،،راننده های غیور و زحمت کش اگه خودمون به فکر خودمون نباشیم و حقمون رو نگیریم کسی به فکر ماها نیست ،،اعتصاب سراسری و همگانی و یکدل ،،نه اینکه بعضی ها از از فرصت استفاده کنن و بار ببرن
لعنت به باربری که کسی نیست جلو اینها را بگیرد
خودت سرتو نگیری پایین کسی هم جرعت نمی کنه بزنه توسرت یه هفته از تهران بار نبریم همون باربری وکارخونه دار به گوه خوردن میوفتن
سلام من از تهران بار گرفتم برای قزوین ۱۵۰۰ از کل که ۳۵۰۰ بود از من کمسیون گرفت صبح رفتم شرکت بار زدم اومدم بیرون استعلام گرفتم دیدم بارنامه که به اسم باربری شتاب بود ثبت نشده بود بعد از کلی اعتراض و معطلی با یه شماره بارنامه دیگه و به اسم یه باربری دیگه برام ثبت کرد ۱۴۱ شکایت کردم سه بار مختومه کرد هر بار زنگ زدم گفتن رسیدگی میکنیم و دوباره مختومه شد
سلام من از تهران بار گرفتم برای قزوین ۱۵۰۰ از کل که ۳۵۰۰ بود از من کمسیون گرفت صبح رفتم شرکت بار زدم اومدم بیرون استعلام گرفتم دیدم بارنامه که به اسم باربری شتاب بود ثبت نشده بود بعد از کلی اعتراض و معطلی با یه شماره بارنامه دیگه و به اسم یه باربری دیگه برام ثبت کرد ۱۴۱ شکایت کردم سه بار مختومه کرد هر بار زنگ زدم گفتن رسیدگی میکنیم و دوباره مختومه شد
همه شهرها همین جوری کرایه میدن هیچ فرقی نمیکنه مگه اینکه بومی اون شهر باشی متاسفانه باربری عین زالو خون راننده میکنم
همه شهرها همین جوری کرایه میدن هیچ فرقی نمیکنه مگه اینکه بومی اون شهر باشی متاسفانه باربری عین زالو خون راننده میمکن
رانندگان عزیز یه همت کنن تو تمام گروه ها اعلام کنن عزیزانی که میان تهران یک هفته برگشت خالی برگردنند شاید مسولین از خواب غفلت و بی مدیریتی خودشون بیدار شدن برنامه ترابر نت درست کردن تمام کرایه توافقی هرچی دلشون می خواد کمیسیون به ناحق می گیرن والا قسم بعضی وقتا کمیسیون از کرایه ای که صاحب ماشین به این همه زحمت و سرمایه بی خوابی مسولیت بار استهلاک وخرج سرویس بیشتره مثلا مسلمانیم حرام نمی خوریم حق الناس نمی کنیم نماز می خونیم اسم این حرام خواری در دین ما چیست که بعصی ها به این راحتی میبرن سر سفره خانواده شون
ارسال دیدگاه