محدودیت جدید برای ساعات رانندگی رانندگان حمل و نقل عمومی

ماشینای مردم خودران دارند و بدون راننده مسیر رو طی میکنن ماشینای ما هم باید سه راننده داشته باشه
آخ

شرکت های حمل و نقل درب خوابگاه هاشون برای رانندگان همیشه بازه؟؟؟؟؟؟؟

با این قانون و کرایه کم ودرآمد پائین مردم از کجا بیارن قسط بدن

خوب گفتی برادر

جا شین پلیس را یا هر خری که هستی شما اول جاده ها رو درست کن بعد بیا حرف از ایمنی بزن با 23 تن بار که ما بار میزنیم مرتیکه خر که بهت درجه کیلویی میدن بیشتر تصادفات حمل و نقل سنگین بخاطر دست انداز و چاله چوله هایی هست که وسط جاده س نه خواب آلودگی

سلام خسته نباشید .
بنده راننده عمومی مسافری جاده هستم خطاب من یه اون آقای دولت که شما میگی ساعت کاری راننده را کمتر کنیم .شما آقای دولت نه تنها هیچ وقت ازهمه لحاظ حامی راننده چه باری چه مسافری درهیچ زمینه نیودید راننده بدبخت باید دور از بقیه همکارها مثل خر هی راه بره اونم از وضع ماشینها اونم از جاده ها اون از لوازم وغیره هرچی درمی آوردم خرج آفتابه ولگن میشد الانم که آقای دولت شما را به دین به اسلام قسمتون میدیم با اومدن اسنپ چه باری چه مسافری پدر همه ما را درآورده کاسبی خوب یا بد سپری میشد الانم با اومدن اسنپ تو جاده ها همه ما شدیم بیکار دیگه نیازی به ساعت کاری نیست بیکاری ماهم از ۹ساعت میگذره اگر قراراسنپ خدمات بده برون شهری پس این وزارت خانه هم منحل بشه چرا خرج اضافه به دوش میکشه آخه عوارض .دارایی .بیمه .هر۶ماه هزینه آزمایش کارت سلامت وپولهایه غیره را رانندگان حمل ونقل و مسافری باید بدیم بیکار باشیم استفاده را ۴نفر دیگه که تازه ماشین گرفتن میرن اسنپ میرن جاده با جان مردم بازی کنن.
حرف آخرم به شما آقای دولت یا مجری قانون که ساعت رانندگی چندساعت بشه براحفظ امنیت جاده وجان مردم وضع میکنی .عوض این کار بیا برو اون راننده که آشنا نیست با جاده ماشیشنش ماشین نیست فقط بخاطر پول میاد جاده هیچی براش مهم نیست وبرا شماهم مهم نیست که مردم با چی رفت و آمد میکنن بیایید اسنپ را از برون شهری حذف میکنید مشکل حل میشه ولی خوب اینم نمیشه حتمن چون ماله چند نفر خاص مملکت کاسبی آخه برادر ازهمه جا که نباید خورد که مزدم گناه دارن اسنپ حذف بشه خوب مبشه

اول برین جاده‌ها رو و علامتهای راهنمایی و رانندگی و روشنایی و شب نماهای جاده ها رو درست کنید بعد بیایید قانون وضع کنید … اینقدر جاده شیراز اهواز خرابه اصلأ نمیشه رانندگی کرد نمی‌دونم خودشون تو این جاده نمیان

۹ ساعت هم زیاده ببینید کشور های پیشرفته چکار کردن، شما هم همون کار رو بکنید قوانین اروپا در مورد رانندگی خیلی عالی و درست و حسابی است و ما با دیدن مناظر اروپائی ذوق می‌کنیم، چرا از قوانین رانندگی اونا طبعیت نکنیم

۳۱ساله راننده بیابانم هنوزمستاجرم بخداخیلی هم زرنگ وباعرضه ام منتها افسوس‌….راستی درستی دودشده ۸سال بیمه از ۷۴تا۸۲پسرخوب بادولت کریمه اسلامی خوردن حالا۵۵سالمه بازنشستم نمکنن ۹ساعت رانندگیم همیشه بفکرکوه دره دشت وکویرم که بامسافرین محترم به مواردبالابرخوردبنمایم ودربهشت رابرایشان بازکنم آقارییس شمامالی مراتآمیین بنماتک راننده ۴۸ساعت به۴۸آیه قرآن سبحان بدون ۱دقیقه استراحت بدون هیچ مرفینی رانندگی مینمایم

اگه تو ای مملکت آدم عاقل بود که اوضاع این نمیشد
طرف صبح از روش بلند میشه یه بیانیه صادر میکنه😂

سلام .اول جاده رادرست کن.فقط چاله وچوله…..بیمه بعدسی سال ۱۲میلیون حقوق میده.ماشین وجاده وتامین جانی کن.بعدبیا بحرفیم.کل دنیا۹ساعت هست.مشکل زیاده زیادترنکن.پس گیردادن راعادت کردین.

بحث جای خواب ، حمام ، رستوران و دستشویی و تغذیه رانندگان بین شهری باید مدیریت شود

من از سهم دست تمام رانندگان محترم در هر شرایطی در سرما و گرما دوری از خانواده محترم مشکلات بیمه ای دارن کار می‌کنند میبوسم وخدا قوت میگم تمام حرفا به حق بوده و خواهد بود 🌹🌹🌹💐💐💐😘😘😘👏👏

سلام شرم کنید خجالت بکشید وجدان داشته باشید جاده هامونو درست کنید چون خرابی جاده حادثه سازه واگر میشه مسولین خودشون با کامیون تردد کنن تا ببینند و بفهمند در ضمن مردم برای تردد در آزادراهها پول می دهند

پارکینگ اصلاح نظام امنیتی وساختار لازم برای اجرای این طرح در ایران وجود ندارد.

به به گل بودو ب سبزه نیز آراسته شد

خب دیگ ازین ببعد سرعت ماشین از 100تا به 150 تا افزایش بدیم

بلکم طول مسیر و زودتر ب اخر برسونیم ,

وعلا باید برا ی بار 20تومنی باید ی هفته تو راه باشیم

با اجرای این قانون چه سرعتای از چ ماشینایی ببینیم ک انگشت ب دهن بمونیم

ب نظرم دنگلی ک 150رو رد میکنه ,ا
چون درغیر این صورت نمیصرفه این همه الاف این 9 ساعت تو جاده باشیم

ب این قسمتشم فکر کن مسعول کودن

هر ننه سنتی اومد راننده شد و ی دونه کامیون چینی بهش دادن حالا میگن 9ساعت رانندگی کنند چرا چون ی کامیون ماله ینفر نیس ماله 3نفره این نقشه جدیده برا رانندگان بی کس و بی یاور وبی وزیر تو دولت خوب رانندگی شغله تفریحی آقای احمدی نژاد

وقتی حد اکثر سرعت تو جاده های ایران واسه کامیونا ۴۰ تا بیشتر بری تمام ماشینت خورد میشه نمیخواد همچین پیشنهاد هایی بده بهش بگو ی روز بیا کنار من بشین ما ببینیم کدوم جاده میشه رانندگی کرد شبانه روزش ۳۰۰ کیلومتر میشه رفت با این کرایه های کم

مسولین فقط بلدن کس و شعر بلغور کنند و هیچی درک و فهمی از هیچی ندارن مسولین از کابینه دیگه گاو تر از بقیه اند. چراااا ؟ چون هیچی و هیچکی درست سر جای خودش نیس ! ینی هیچی سر پست و حرفه و خودش نیس ! مثلا یکی بیاد از حرفه و مدارک تربیت بدنی بشه وزیر بهداشت ، خب این از کجا باید بدونه استامینفون برای معده هستش یا درد کس خر ؟ اگه هم کسی سر پست خودشه نیومده به درد من و تو بخوره و دردی رو دوا کنه ، فقط دارن میان سر راس مملکت میشینن و خودشون رو دارن به معدن طلا میرسونن ، به خودشون میگن ما که یه دوره بیشتر نیستیم بزار پس بار خودمون رو تا هفتاد نسل بعد ببندیم . اگه یه مبلغی در نظر گرفتن برای مثلا ترمیم جاده ها ، تا بخواد این پول مثلا یک میلیاردی برسه بشه به مرحله نهایی روکش و خط کشی میشه پنجاه میلیون ! آخه آدم عاقل مگه میشه با مثلا پنجاه میلیون کاری انجام داد ؟ مثلا قالب یخه از بالا دست یه دست سهم خودشون رو بر میدارن و همه از بالا دزدن ! بعد میان میگن ما جلوی دزد و سارقان رو میگیریم و فلااااان عزییییییز من پاکسازی فساد و دزدی مثل پاکسازی پله هاست باید از بالا شروع کرد نه از پایین …. داداااش تو اول برو زیر ساخت هات خوب کن جاده ها و درست کن بعد بیا به کیفیت واردات ماشین ها دقت کن و هی مانع های الکی و کس خری نزار جلوش بعد ماموران فاسد رو از توی جاده ها جمع کن ، ماموران راهنمایی و گواهینامه دهنده رو جمع کن ، دزدها رو جمع کن ، کلا جاده رو دوربین سالم بزار و بیشترش کن که نیاز نباشه مامور بیاد توی جاده که اخاذی و تلکه کنه راننده هارو ، خدمات رفاهی توی جاده و برای استراحت و استحمام و … توی استراحتگاه ها محیا کن / همینطور که می‌شینی برای خودت قانون بلغور میکنی بیاو یه قانون تصویب کن که یکی از شرایط مجوز ساختمان پمپ بنزین و استراحتگاه ها این باشه که بااااید بیشتر از بیستا حمام و اتاق خواب ده متری که لایق راننده و فرهنگ های ما باشه ، بعععععد بیایین قانون های کس خری بزارین و نظر بدین و واسه زندگی مردم که شب و روز تو جاده اند و خودتون لایه پر قو زندگی میکنین تصمیم بگیرین ،

بله خستگی عامل صد درصد تصادفات رانندگی مخصوصا کامیونها هستش

باسلام،آقای مسئول یاجناب فرمانده پلیس راه کشوروقعا چراهراتفاقی می‌افتد همه چی گردن راننده می‌افتد اتوبوسی که پانزده تابیست سال هرشب بااین جادهاولوازم بی کیفیت جایزبه سوارکردن مسافرراه دورنیست ایاوقت آن نرسیده تادولت فکری برای نوسازی ناوگان مسافری بکندتاهم امنیت جان مسافروراحت سفرکردن وراحت رانندگی کردن همکارانم شود،ممنونم

همه مقصریم همه دست ب دست هم دادیم شده وضعیت این.

بعضی از رانندها اصلا سرشون نمیشه ماشین چیه کار وشغلشون چیز دیگری بوده متاسفانه،گواهینامه میگیرن سریع شوفر اتو بوس میشن میان جاده با جان ومال مردم بازی میکنن رانندهای،جدید باید حد عقل ۲سال با کامیون کار کنندبعد هوشمندمسافرتی بدن بهشون

سلام.راننده مسافری هستم گرون شدن کرایه‌ها هیج تاثیری به حقوق راننده نداره فقط واسه مالکیتی که جند ین دستگاه ماشین دارن خوب شده

بهتره به جای کم کردن ساعت رانندگی هر سال از رانندگان تست بگیرن

سلام خدمت رانندگان زحمت کش ایران که همیشه زحمت شما کسی قدر نشمارد ولی هر وزارتخانه وظیفه اش درست انجام ندهد فشار به قشر راننده و ماشیندارمیاورند اول سازمان راهداری بعد پلیس امنیت جاده تامین کند بعد روزی چند ساعت رانندگی کنید شما جناب مسول اول جاده کشتارگاه بعد وسایل نقلیه آلات قتاله پس بیشترین انتظار هم نداشته باشید جای نشستن روی صندلی چرخدار ومیز موجلل قانون سرهم کردن بیا برای یک روز کنار راننده کامیون یا اتوبوس بنشین تا بفهمی در این جاده‌ای این مملکت چه میگذار

مسول بی سواد تمامی جادهاخرابه اتوبان کاشان اصفهان به سلفچگان اصفهان به شهرضا رفت و برگشت اتوبان حرم تا حرم جاده قدیم قم به کاشان جاده ای که اول تمام پلهاش نشست کرده بایدرضاشاه باشه که هراستانهای که خرابه ریس اداره راهشوبیاره بخوابونه باقلتک بره روش هرچندوقتی نگاه می‌کنی بااین وضع جادهابایدتمام ریس ادارهاروهمین کار وبکنن شماجادهارودروست بکنیدامنیت جانی و مالی روتضمین بکنیدبعدچشم ۹ساعت رانندگی میکنیم

بهترین کار رو انجام میدین،دمتون گرم،محدودیت نباشه نمیشه، کار خوبی انجام میدی،محدودیت بذارید سختگیری کنید، دقیقن شب سه شنبه از همدان میرفتم سمت تهران خداشاهده اتوبوس طوری می‌رفت انگار گذاشتن دنبالش خو بگو مرتیکه بفکر خودت نیستی بفکر مسافرات باش، الان دیگه صدای همه راننده ها دراومده،طرف نفری 350تومن داره میگیره منت هم میذاره ،میخاستی اتوبوس نگیری مسافرکشی کنی،،، چقدر پرروعن،بخاطر اینکه زود برسن مقد کپه مرگشون بذارن 160تا راه میرن. ساعت 1حرکت کرده ساعت 4/5آزادی بودیم.الان دیگه همه شدن کارشناس. ضمنا کاهش سن برا گواهینامه کار بجایی بود انجام دادن،اتفاقن آدم وقتی سنش بالا می‌ره دیگه حوصله خودشم نداره اصن کند ذهن میشه.نیروی کار جوان خیلی بهتر از افراد مسن.

به نظر‌من‌‌‌کسری بودجه‌اوردن

راننده جوان ۲۷ساله تازه گواهینامه گرفته شده راننده اتوبوس ۲ساعت رانندگی کرده میگه نمیتونم خوابم میادتوکه این شغل وانتخاب کردی بایستی فکرشم میکردی اتوبوسفقط شب روهسته داداش

سلام راننده مسافری هستم بیست سال سابقه دغدغه ما خرابی آسفالت گرانی لاستیک قطعات کجای دنیا اتوبوس چهل میلیاردی داریم مگر کشجتی هست یا هواپیما

یه عده بیفکر نشستن برای رانندگان تعیین تکلیف میکنن اگه راست میگین چرا توهرپیج وبسایتی رونگاه می‌کنی راحت زده گواهینامه پایه یک مدرک درسی همرو پول میگیرن بااستعلام میدن خب معلوم بعدش چی میشه تصادفات ازهمین جورگواهینامه گرفتن پیش میاد چرایکی پیدا نمیشه جلو این پلشتی خود مامورین و بگیره گواهینامه بااستعلام یعنی چی یعنی مامورین تخلف میکنن خیلی هم عادی شده وهمه جا هم تبلیغ میکنن باکمال پررویی متاسفم برای مردم این مملکت هرکی میخوابه صبح بیدار میشه قانون طرح میکنه

آقا آخرشو بگم اگه از گذاشتن این پست هدف کاستن تصادفات با عاملیت راننده پس رانندتو فیلتر کن از صدتا صافی روشن کن تا کسی که لیاقت داره بشینه پشت وسیله سنگین فقط و فقط هم با طرح رتبه بندی رانندگان سنگین جاده ای میتونی درستش کنی که مجری سازمان راهداری و پایانه هاست بعدش میبینین چقد آمار تصادفات ماشین سنگین میاد پایین از بچه هم که بررسی جون تو میدی دست یک راننده ۲۰ سال سابقه یا یک بیشرف چش چون ساپرت پوش پشت ابرو ورداشته ی آستین کوتاه که یه چشمش تو آینه وسط یه دستم گوشی جواب تونو میده آبرو هر چی همکارای محترم و متعهد مجرب ما رو هم بردن آقا صورت وضعیت بارنامه سی ام آر به اسمشون صادر نشه چه جوری میخواد ماشینو تکون بده ای بابا گلوم جر خورد اینقد گفتم طرح رتبه بندی طرح رتبه بندی یا حق

آقا جاده ها رو ایمن کردن هزینه داره وسایل فرسوده رو جایگزین کردن هزینه داره ولی حذف راننده ی بی لیاقت از راه قانونی هیچ هزینه ای نداره برای مال و وقت مردم ارزش قائل نیستین برای جونشون حداقل ارزش بگذارید قانونی نه سلیقه ای با طرح رتبه بندی راننده های جاده متولیش هم سازمان راهداری و پایانه هاست پیگیر باشین تا اجرا بشه تا همکاران مجرب متعهد ومتاهل و با عشقم سر جاشون پشت فرمون باشن بجای یکسری راننده نما

محدودیت جدید؟؟ظاهرا و مطمئنا نویسنده خبر از قوانین داغون این صنف خبر ندارند چون همیشه محدودیت ۹ ساعت رانندگی برای راننده اتوبوس بوده و اگر شما حتی ۱ دقیقه بیشتر رانندگی کنید توسط افسر نظارت کننده جریمه یا ضبط دفترچه میشین واقعا قوانین ضبط دفترچه اکثرش مضحک و نادرسته و نمی‌دونم چه استدلال عقلی داره فقط با محدود کردن و تنبیه در این حد و شدت جز استرس فزاینده برای راننده هیچ عایدی نخواهد.به جای این قوانین بدرد نخور پای صحبت راننده اتوبوس بشینین و شرایط راحتی و استراحت بیشتر راننده فراهم کنیم.اخه تو جای خواب اتوبوس هم میشه خوابید؟راننده اتوبوس شب تا صبح رانندگی می‌کنه آقای مسئول فقط یک شب تو خونه خودت تا صبح نخواب
برخورد مسافر نامحترمانه برخورد پلیس راه بی ادبانه برخورد مالک طلبکارانه قوانین سختگیرانه و ناکارآمد
چرا بدون کمسیون بدون حق دفاع یک افسر پلیس باید یک راننده و به طبع یک خانواده برای چند ماه از کار بی کار کنه؟
انجمن هم که بجای دفاع از راننده شده دشمن راننده
اینم از وضع جاده های داغون و بی حرمتی اغلب راننده های سواری
این از نداشتن کوچکترین امنیت شغلی
این از ناکافی بودن حقوق و مزایا
این از حق بیمه های سنگین بدون حمایت دولت
البته این بجاس که راننده نادرست هم داریم اما آقای قانون گذار بجای این سختگیری های نا معقول و عجیب بهتر نیست همون اول سختگیری بشه و افراد مناسب و روحیات متناسب بلحاظ روانشناسی و حقوقی وارد این کار بشن تا حوادث و تخلفات کمتر بشه؟
مورد زیاد داریم راننده با انواع سو سابقه بهش دفترچه دادن و بعدش با قوانین نادرست سعی در کنترل همه راننده ها دارن
درست بشو هم نیست تر و خشک همیشه سوختن

سلام دوست عزیز راننده تریلی میتونه تو استراحت گاهی که متاسفانه وجود نداره استراحت کنه ولی راننده اتوبوس چهل نفر دستور دهنده پشت سرش نشستن و باید ثبت ساعت کنه ووووو

همه پیاماتون خونده شد…کی جواب گو هست…ممنون از دور همی دوستانه…

من راننده از کار افتاده هستم علت از کار افتادگیم درگیری با سارق مسلح توی خرم‌آباده.شهری که معروف به کامیون دزدیه.اول از امنیت حرف بزنید بعد مسائل دیگه.
مسئله دیگه باجخوری کارکنان دولت در تمام رده‌ها و صنف‌هاست.برای همین سنگ‌روسنگ،بند نمی‌شه.طرف انقدر پشتش گرمه و احساس گردن‌کلفتی می‌کنه که توی کل فضای مجازی از جمله همین‌جا اومده آگهی صدور گواهینامه و انواع مدارک علمی به شرط استعلام میده و کسی ککش نمی‌گزه.
تو خود حدیث مفصل خوان زین مجمل

راننده ای با تجربه اکثرآ بازنشسته شوند انهارادعوت بکار کنیدتارانندهای ازتجربهایشان استفاده کنندگان راننده باتجربه باتجربه چهل سالش دراختیارجوانها بگذرد

خدا از این قانون نویس قانون گذاری اجرای کننده نگذره

هر دم از این باغ بری می‌رسد.
اینا بالاخره به این نتیجه رسیدن که فقط رانندگان حمل و نقل عمومی تصادف می‌کنند

هر کسی که بی سواد و بی شرف بوده اومده داخل پلیسراه آخه بی شرف تو اگر شرف داشتی اول جاده ها درست میکردین بعد بی شرفی از قیافه نجس شما درجه دارها میریزه