کاهش تعداد رانندگان باتجربه در ایران، بحرانی در جاده‌ها و حمل و نقل ایران

باسلام و احترام کسی برای راننده کامیون سنگین ارزش قائل نیست بنده خودم را بازنشسته کردم وسخت و زیان آور شغل مارابیمه به حساب نیاورد چون میگن دولت سهم شماراننده هارا پرداخت نکرده

سلام تمامی ارگانهای دولتی عقده کودکی و حال خودشان را از راننده طلب دارند و همه با نگاهی طلبکارانه به راننده می‌نگرند در حالیکه بیشترین فشار کاری و روحی و روانی روی رانندگان کشور هست از سواریهای به اصطلاح شوتی تا شل مغزهای تازه به دوران رسیده که با این اوضاع وحشتناک جاده ها عشق جاهلی و سرعت دارند

سلام چهل سال باتریلی زحمت کشیدم همه حاصل عمرم شد یک دستگاه ماشین فروختم دویست هزار تومان که عوض کنم چندماه وقفه افتاد ماشین رفت بالا الآن اون ماشین ده میلیاردتومان این نتیجه زحمت بدون هیچ حادثه زندگی من رفت الآن نیسان دارم اصحاب کهف هم اینطور نشدن بازم سانسور

سلام چهل سال باتریلی زحمت کشیدم همه حاصل عمرم شد یک دستگاه ماشین فروختم دویست هزار تومان که عوض کنم چندماه وقفه افتاد ماشین رفت بالا الآن اون ماشین ده میلیاردتومان این نتیجه زحمت بدون هیچ حادثه زندگی من رفت الآن نیسان دارم اصحاب کهف هم اینطور نشدن بازم سانسور چیز بدردبخور را پخش نمی کنید

سلام بنده راننده کامیون با17سال سابقه کار.بنده ازهمه ارگانهای زیربط که به باربریامربوط میشن حرف دارم چراکسی نیس که بگه راننده چقدربایدبرای باری که میگیره کمسیون بده.بنده به مشکلات دیگه اصلاکاری ندارم واوناروهم مطرح نمیکنم فقط مشکلم باباربریاس چراکسی به این موضوع رسیدگی نمیکنه.وضمنابعد17سال این کارومیذارم کنارخدابرباعث وبانیش لعنت کنه

دیگه حکومت بعدی.ازاینها امیدی نیست

وقتی طرف گواهینامه پایه یک داره کارت هوشمند وشرکت حمل ونقل معنا نداره این دو درآمد راننده رو نصف کردن وعملا راننده ها رو قیچی کردن.

اصلا شغل خوبی تو ایران نیست نمی‌خوام بیشتر از این توضیح بدم چون همه همکار ها کفتنیها رو گفتن

تو شهر قوچان ۸سال راننده افسر آزمون به قرآن یک متر نمیتونه ماشین جابجا کنه بعد موقع آزمون میاد میگه هر کی جیکش در بیاد همه رو ميندازم پایین همه رو رد میکنم بد ترین برخورد رو داره متاسفانه خاصیت این شهر برخورد افتضاح افسران

سلام الان اینقده بدبختی برای راننده شده که هرجامیری چه بار چه تخلیه هزارویک بدبختی داری منی که 15 سال توخط ترانزیتم دیگه خسته شدم ازاین کار

سلام ضربیی که احمقی نژاد به قشر راننده زد هیتلر نزد که یک پشت کوهی اومد برای رانندها تصمیم گرفت که راننده داری عشقی کار میکنه سختی کار نداره ولی ی پشت میز نشین داره

بجای اینکه از رانندگان قدیمی که بازنشسته می‌شوند برای آموزش رانندگان حمل نقل چه باربری یا مسافربری درپایانه ها بهره بگیرند متاسفانه آنها بفراموشی سپرده میشوند گواهینامه پایه یکشونه میگیرند پایه دو یا سه میدهند نتیجه میشود این بجای اینکه کلمه استاد برای اینها که 50 سال یاکمتر یا بیشتر در جاده‌های قدیم.وجدید تجربه داشتن بکار ببرند متأسفانه بفراموشی سپرده میشوند ومن الله توفیق ارادتمند زحمت کشیده 50ساله جاده. فتاح

سلام یکی از سخترین شغلها است استرس اضطراب خانوادها زیاد درامد کم حتی بابت هزینه بیمه هاشون پول زیادتری پرداخت میکنند و دولت هیچ کمکی به این قشر زحمت کش نمکند

سلام من حدود ۱۰ سال رانندگی را گذاشتم کنار یک مورد که هزینه سنگین هست ودوم ماموران رهنمایی رانندگی خیلی اذیت میکردن سوم ماشین را نمیشه با این درآمد بروز کرد خوب تو هر شغلی که باشی دوست داری ی تغیر تو زندگی داشته باشی من حدود ۱۶ سال کار کردم همون بنز دستم بود تا آخرشم فروختم نمیشه تعغیر کردو این که دوست داشتم باز اگه موقعیت خوب باشه میرم تو جاده واونی که تو جاده نون درآورده یغینن بلده چطوری تو شهرش نون در بیاره درود خسته نباشید به همه همکاری قدیمم

راننده مظلوم

20ساله توبیابون سگ دو زدیم نه شب نه روز نه خوردن فهمیدیم نه ریدن حاصلشم دیسک کمر التماس افسرو چشم کوری هزار دردوبلا دیگه.سروگله زدن با راهزن باربری دزد چاله چوله جاده.،بعدشم نه سختی کاری سرمیلان خونت سبزی فروشی بزنی بقران ازین کار بهتره

20ساله توبیابون سگ دو زدیم نه شب نه روز نه خوردن فهمیدیم نه ریدن حاصلشم دیسک کمر التماس افسرو چشم کوری هزار دردوبلا دیگه.سروگله زدن با راهزن باربری دزد چاله چوله جاده.،بعدشم نه سختی کاری سرمیلان خونت سبزی فروشی بزنی بقران ازین کار بهتره

بیمه سه و نیم لعنت به مرده و زنده مسئولین دزد اسلامی و کامیون های فرسوده و داغون مثل ماک عذاب جاده و ۱۹۲۱….و لیلاند…باید جمع آوری و نوسازی شوند دم قسط و بدون بهره چون چرخ اقتصاد راننده می چرخاند💖

سلام وعرض ادب راننده های کامیون های سنگین صدرصد در مشکلات کسب و کار می کنند کسی که علم کافی نداشته باشه در هیچ قانونی ودر هیچ قانون پیغمبری آن فرد را /برده نوکر /نمی کنند

سلام من ده سال راننده جرثقیل تو یک شرکت بودم خدایش خوب بود روزی من دیگه اونجا نبود امدم اب میوه فروشی زدم برای من بهتر شد با۳۵۰ ملیون سرمایه ۲.۵ برابر حقوق شرکت برام میفته فقط کاسبی ولاغیر محمد ظریفیان مشهد

من ده سال راننده هستم که هم ماشین سنگین دارم ولی هوشمند ندارم میگن الا سیکل داشته باشید و یا دکترا مگه الا یه دکتر بیاری پشته فرمون بلده کامیون سنگین رانندگی کند لعنت بر پدر مادری کسی که این قانون گذاشته

در نظر اکثر مردم کثیف تر از راننده خداوند موجود دیگه ای نیافریده

سلام قدیما هر کی عشق رانندگی داشت میرفت چندین سال شاگردی می‌کرد وکلی تجربه بدست می آورد .اما حالا هر کی پول برای خریدن ی ماشین سنگین میرسه میره ی گواهی نامه هم میگیره .وبیشترشون ماشین سنگین را با سواری اشتباه میگیرن که هم بدبختی برای دیگران درست می‌کنند وهم برای خودشون…والبته بقول اون بنده خدا اعتیاد هم شده ی درد سر واقعی برای حمل نقل..

سلام ۳۳سال با تریلی کار کردن مشگل قلب وریه دارم میتونستم بازنشسته بشم اما با ۱۰تومان چه کنم وحالا کارمیکنم نه کارکردن فایده داره نه میشه کار نکرد حالا اقای مسول دوستان عذر میخوام خودم را میگم عین الاغ کار میکنم شاید بعضی موقع یکماه بیابان هستم و به عناوینی جیب ما را خالی میکنید حالا یا قانونهای هر روزی مثل معاینه ویا حق بیمه رانندگان یا هزار دلیل دیگه اخه من که ماهی یک میلیون هفتصد حدوداً میدم ارزش بیمه من اگه بخوام استفاده کنم که با اونی که بیمه نداره یکی هست بخوام ندم پول بیمه مدارک قفل میکنید پس لطفاً بگین غیر خالی کردن جیب ما هنری دیگه هم داری از انجمن صنفی ها بگیر که تموم فامیلشون شدن مسول و موقعی که ما تریلی داشتیم اونها دو دنگ خاور داشتن حالا حدود پانرده تریلی دست راننده دارن حرف نمیتونستن بزنن حالا تفریح اونها کشورهای اروپای هست پس سلسله مراتب تا بره به بالا همین اوضاع و احوال هست خواهشاً یک نفرتون اقایون ریس بیاین با یک راننده قدیمی صحبت کن ببینیم از نظر فنی از نظر شعور اجتماعی از نظر وای چی بگم همچی کدوم رتبه اول دارید با ارزوی موفقیت برای تموم رانندگان با اصل نصب

یکی از اصلی ترین مشکلات رانندگان باربرها (دلالان بار)هستند۱ کمیسیون‌های زیاددرحد نصف کرایه می گیرند ۲براینکه بار دلالی کنندکرایه هاراپایین میارن مثل کفتار از شرایط رانندگان سواستفاده میکنند مسئولی هم وجود ندارد رسیدگی کنه تا حالا هم دیونه باربری به خاطر تخلفات فوق الذکر پلمپ نشده