ورود اولین تسلا سایبر تراک به ایران؛ از مرز ارومیه تا قلب پایتخت در مسیر رکورد جهانی
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleورود اولین تسلا سایبر تراک به ایران توجه همه علاقهمندان خودروهای برقی و رانندگان حرفهای ماشینهای سنگین را به خود جلب کرد. دو جهانگرد با این غول ایلان ماسک که از بدنه فولادی ضدگلوله و طراحی فضایی برخوردار است، در مسیری تاریخی برای شکستن رکورد جهانی گینس حرکت میکنند و تاکنون بیش از ۱۵هزار کیلومتر و ۳۵ کشور را پشت سر گذاشتهاند. تاکنون عبور تسلا سایبر تراک در ارومیه، تهران، گندکاووس و قوچان تایید شده است. در ادامه، جزئیات ورود اولین تسلا سایبر تراک به ایران و مسیر سفر آن را در کشورمان بررسی میکنیم.
ورود اولین تسلا سایبر تراک به ایران
دو جهانگرد تحت عنوان گروه CyberLocos با سایبرتراک در مسیر شکستن رکورد جهانی گینس قرار دارند و تاکنون از شمال اروپا تا قلب آسیا و از بیابانها تا کوههای برفی عبور کردهاند. این سفر بیش از ۱۵هزار کیلومتر و ۳۵ کشور را دربر گرفته و حالا به ایران رسیده است. این گروه با سایبرتراک اعلام کردهاند که در ۱۰ روز آینده در شهرهای مختلف ایران حضور خواهند داشت. هدف این گروه، شکستن رکورد جهانی بیشترین کشور بازدید شده با یک خودروی برقی است و ایران تنها یکی از ایستگاههای مهم این سفر هیجانانگیز است.

تسلا سایبر تراک در کدام شهرهای ایران خواهد رفت؟
بدون شک ورود اولین تسلا سایبر تراک به ایران یک شگفتی جالب است. گروهی که این کار را انجام دادهاند یک پیج اینستاگرامی دارند که ورود به شهرها و کشورهای مختلف را در آن قرار میدهند، بر اساس پستهای اینستاگرامی آنها، تاکنون تسلا سایبر تراک در شهرهای زیر ایران بوده است:
- ارومیه
- گندکاووس
- قوچان
همچنین گزارشهایی وجود دارد که خودرو در تهران و منطقه فرهنگی و گردشگری عباسآباد دیده شده است. گروه CyberLocos اعلام کردهاند قصد دارند به بیشتر شهرهای ایران سفر کنند و شهرهای بعدی را در پیج خود اعلام کنند.
ویژگیهای برجسته تسلا سایبرتراک
با ورود اولین تسلا سایبر تراک به ایران، بیشتر افراد به دنبال این هستند که بدانند، این ماشین چه ویژگیهایی دارد. در ادامه ویژگیهای برجسته تسلا سایبرتراک را آوردهایم:
- بدنهی فولادی ضدگلوله ساخته شده از آلیاژ فولاد 30X
- شیشههای تقویتشده Tesla Armor Glass
- شتاب از ۰ تا ۹۶ کیلومتر در کمتر از ۲٫۷ ثانیه در نسخه سه موتوره
- برد حرکتی بین ۴۰۰ تا بیش از ۸۰۰ کیلومتر
- توانایی حمل بار تا حدود ۶٫۳۵ تن
- فضای بار عقب با طراحی کاربردی و خروجی برق برای شارژ تجهیزات
تسلا سایبرتراک یکی از متفاوتترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو است. طراحی شکل زاویهدار، نمای استیل خام و فناوریهای انحصاری، این خودرو را تبدیل به نمادی از آینده خودروهای برقی کرده است. بدنه سایبرتراک از فولاد فوقسخت 30X Ultra-Hard Stainless Steel ساخته شده، همان آلیاژی که در پروژههای فضایی شرکت اسپیس ایکس استفاده میشود. ویژگیهای این آلیاژ شامل مقاومت در برابر ضربه، جلوگیری از فروریزش در تصادف، افزایش امنیت سرنشینان و مقاومت نسبی در برابر شلیک انواع گلولهها می باشد.
شیشههای فوقتقویتشده تسلا Armor Glass چند برابر شیشههای معمولی قدرت تحمل ضربه دارند و مخصوص شرایط سخت طراحی شدهاند. در نسخه سه موتوره تسلا سایبرتراک قدرت این پیکاپ به حدی است که از ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۲.۷ ثانیه طی میکند که این رقم معمولاً مختص خودروهای اسپرت است، نه یک پیکاپ غولپیکر! سایبرتراک بسته به نسخه میتواند بین ۴۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر با یک بار شارژ حرکت کند. این برد برای سفرهای طولانی مثل مسیر اروپا تا آسیا کاملاً مناسب است. این خودرو میتواند تا ۶.۳۵ تن بار ترکیبی (حمل + یدک کشی) را تحمل کند!
قسمت عقب سایبرتراک، موسوم به Vault، شامل درپوش برقی ضدآب، خروجی برق 120V و 240V، کف تقویتشده و فضای مناسب برای بارهای حجیم می باشد. این بخش باعث شده جهانگردان بهراحتی تجهیزات سفر، کمپینگ و ابزارهای فنی خود را حمل کنند.
سایبرتراک دارای سیستم Air Suspension است و میتواند ارتفاع خودرو را تنظیم کند. این قابلیت برای مسیرهای کوهستانی، بیابانی و سنگلاخی ایدهآل با اینکه سوپرشارژرهای Tesla در ایران وجود ندارد، اما سایبرتراک به دلیل پشتیبانی از Type 2 و CCS Combo قابل اتصال به برخی شارژرهای عمومی و خصوصی است. گرچه سرعت شارژ کمتر از استانداردهای تسلاست، اما برای ادامه مسیر کافی بوده است.
جمع بندی
ورود اولین تسلا سایبر تراک به ایران یک اتفاق تاریخی در دنیای خودروهای برقی است. از ارومیه تا تهران و گنبدکاووس، هرجا که پا گذاشته، نگاهها را به خود خیره کرده است.
اگر راننده هستید یا در حوزه خرید کامیون و حملونقل فعالیت دارید، میخواهیم نظرتان را در مورد این خبر بدانیم:
آیا سلا سایبر تراک برای جادههای ایران مناسب است؟ اگر روزی چنین فناوریهایی برای کامیونها هم به ایران برسند، حاضرید پشت فرمانشان بنشینید؟
تصاویر بیشتر از ورود اولین تسلا سایبر تراک به ایران





شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
28 دیدگاه
چه بد قیافه
ولی صرفنظر از ظاهر بی ریختش حتما خودروی فوق العاده توانمندی هست
چه قیافه ی ضایعی
مسخره و افتضاح،، این چیه اخه؟! اگه چینی یا ایرانی بود الان همه مسخرش میکردن اما چون مال ایلان ماسکه به به چه چه،،،
بیشتر بدرد نیروهای نظامی میخوره با این قیافه خشن
قبل این هم سایبر تراک اومده بود اسکلا
اگه نمیتونی شخصیت درستی از خودت ارائه بدی لطفا یاخفه شو و یا شعورت به حرف زدنت باشه۰/۰
هر دلی یه نگاری میپسنده
ولی خییییلی زشته
قشنگ نیست
قبل این هم در ارومیه بود
چی چی هست حالا خداوکیلی عین اینکه ورق گالوانیزه تیکه کردن با قیچی آهن بر و سر هم بندی جوش دادن … انگار ماشین اسباب بازی بچه های دهه پنجاه تو کوچه نخ میکردم میکشیدم دنبال خودشون مُفشونم آبکی آویزون بود از لبو لوچه
فوق العاده زشت و ضایع
منم اولش فکر میکردم که خیلی ضایع هست ولی وقتی از جلو با چشم خودت میبینی واقعا” پی به ابهت این ماشین میبری دیروز تو تهران که این ماشین رو دیدم همه فکشون چسبیده بود زمین از ابهت ماشین . باید از نزدیک خودتون ببینید تا بتونید منصفانه قضاوت کنید
شبیه نقاشی های پیکاسو هست ظاهری به ظاهر بد اما با پتانسیل های بالا
نوش جوونه آقازاده ها
ما چه تو خرید پراید و پیکان هم عاجز و ناتوانیم.. زندگی برا آقا زاده هاست وگرنه مردم گرفتار هزینه نون و مدرسه و اجاره خونه هاشونن
دمت گرم
دوستان عزیز فدای ریز ودرشتتون فدای چشمای خشکلتون
اسم خودرو باید به قیافش بیاد
اسمش تراکه یعنی باید قیافه خشنی داشته باشه
بعدشم خدایی دلتون نمیخاد مال شما بود
بزد حرف حقی زدی
چیزی بدقیافه و زشت باشه مهم نیست کجاییه ، حالا چون آمریکایی هست و ساخته ایلان ماسک دلیل نمیشه که خوب باشه، من خودم عاشق ماسل کارهای آمریکاییم ولی واقعا این ماشین همه جوره آشغال هست
چرا ارومیه؟ قابل تامل
فکر کنم بری از برج میلاد خودت را پرت کنی. پایین توجه مردم. را بیشتر جلب میکنی تا سوار ماشین حمل زباله .
اثری از طراحی و سلیقه در این ماشین دیده نمیشه !!
ضد گلوله هست مخصوص شوتی ها 😅😅
بعد از ترک ایران دیگه نه جلوبندی داره نه چیزی ازش باقی مانده
میدان آزادی اومده بود دیدمش ظاهر جالبی نداشت
مگه جایگاهی برای شارژ شدن این ماشین هست داخل ایران؟!
با این چاله چوله های کشور مون و وضعیت ایستگاه های شارژ … کارش به یدک کش نکشه خوبه …
این تراک هست و خیلی معقول انتخاب شده اگه سواری بود داغون میشد …
آقا من سوار شدم چیزی نیست.دنده سه رد میکنه.دیفرانسیل هم یک زوزه ریزی داره.
این خودرو فقط چون ساخت تسلا هست معروف شده وگرنه درخودروهای برقی بسیاری ازنامهای بزرگ دنیا خودروهای خوبی ساخته اند
ارسال دیدگاه