کامیون فوتون ده چرخ کمپرسی 460 ایران خودرو دیزل در نمایشگاه تهران؛ شاید تولید نشود اما آمد!

ایران خودرو دیزل در نمایشگاه خودرو تهران از کامیون فوتون ده چرخ کمپرسی 460 خود رونمایی کرده است. که جدیدترین کامیون کمپرسی است و تنها جایگزین ایران خودرو دیزل برای بنزهای واگن هود ده چرخ است. هر چند در دوره اخیر امکان واردات قطعات به صورت ckd برای مونتاژ و تولید این کامیون ها وجود ندارد. اما به دلیل اینکه این کامیون از سال قبل (1404) به کشور وارد شده بود و در انبار ایران خودرو دیزل تعداد 20 تا 30 دستگاه از آن تولید شده است. در نمایشگاه خودرو تهران حضور پیدا کرده است.

بررسی کمپرسی ده چرخ فوتون 460 در نمایشگاه تهران

فوتون ۴۶۰ کمپرسی ده چرخ جدیدترین کامیون کمپرسی ایران خودرو دیزل و تنها جایگزین این شرکت برای بنزهای واگن هود ده چرخ است.

این موضوع یکی از مهم‌ترین نکات درباره این کامیون محسوب می‌شود؛ زیرا بنزهای واگن هود ده چرخ سال‌ها در بخش کامیون‌های کمپرسی مورد استفاده قرار گرفته‌اند و معرفی محصولی جدید در همین رده می‌تواند برای رانندگان و فعالان این بخش قابل توجه باشد

یکی از ویژگی‌های مهمی که برای فوتون ۴۶۰ کمپرسی ده چرخ اعلام شده، استفاده از دیفرانسیل قدرتی است.

این ویژگی در کنار ساختار ده چرخ کامیون، از جمله مشخصاتی است که این محصول را در رده کامیون‌های کمپرسی زیرسنگین قرار می‌دهد.

در کنار دیفرانسیل قدرتی، این کامیون به هفتی هشتی چهار بازویی نیز مجهز شده است.

یکی دیگر از نکات مهم اعلام‌شده درباره فوتون ۴۶۰ کمپرسی، استفاده از شاسی دولایه است. بر اساس اطلاعات موجود، برای نخستین بار در این کامیون از شاسی دولایه با ضخامت‌های ۸ میلی‌متر و ۶ میلی‌متر استفاده شده است.

جدول مشخصات فنی فوتون ده چرخ کمپرسی 460

بر اساس کاتالوگ این محصول، اطلاعات فنی این خودرو به شرح زیر اعلام شده است:

مشخصات	اطلاعات
مدل خودرو	LK 2843 (۶×۴)
مدل موتور	OM457LA
قدرت موتور	۴۲۸ اسب‌بخار
گشتاور موتور	۲۰۰۰ نیوتن‌متر
حجم موتور	۱۱٬۹۶۷ سی‌سی
نوع گیربکس	زد اف ZF
تعداد دنده	۹ دنده
ظرفیت باک	۳۰۰ لیتر
لاستیک	۱۲R22.5
سیستم ترمز	جلو و عقب دیسکی، مجهز به ترمز موتور
سیستم تعلیق	جلو و عقب فنر پارابولیک
تجهیزات کمکی	جلو و عقب قفل دیفرانسیل
سیستم برق	پی‌تی‌او، ای‌اس‌سی، ال‌دبلیواس، ای‌بی‌اس
تایر یدکی	آلومینیومی

چرا حضور فوتون ۴۶۰ در نمایشگاه خودرو تهران مهم است؟

اهمیت حضور این کامیون را باید در چند نکته دید. نخست اینکه با یک کامیون کمپرسی ده چرخ زیرسنگین روبه‌رو هستیم که ایران خودرو دیزل آن را به‌عنوان جدیدترین محصول کمپرسی خود معرفی کرده است.

نکته دوم، جایگاه این کامیون به‌عنوان تنها جایگزین ایران خودرو دیزل برای بنزهای واگن هود ده چرخ است.

از سوی دیگر، شرایط تولید این محصول نیز اهمیت دارد. در حالی که امکان واردات قطعات به‌صورت سی‌کی‌دی برای مونتاژ و تولید این کامیون‌ها در دوره اخیر وجود ندارد، تعدادی از دستگاه‌های فوتون ۴۶۰ کمپرسی از قبل در کشور وجود داشته و حدود ۲۰ تا ۳۰ دستگاه نیز در انبار ایران خودرو دیزل تولید شده است.

به همین دلیل، حضور این کامیون در نمایشگاه خودرو تهران را می‌توان فرصتی برای معرفی آن به بازدیدکنندگان و فعالان حوزه خرید و فروش ماشین سنگین دانست.

نظر شما دربارۀ حضور فوتون ده چرخ کمپرسی 460 در نمایشگاه تهران چیست؟

به نظر شما فوتون ۴۶۰ کمپرسی واقعاً می‌تواند جای بنز واگن‌هود ده‌چرخ را برای راننده‌ها پر کند، یا هنوز برای رسیدن به جایگاه بنز راه زیادی دارد؟ دیدگاه و تجربه خود را با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.