کامیون کمپرسی فوتون آئومان جدید بازار آرژانتین؛ کمپرسی فوتون با ظرفیت ۵۵ تن!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleشرکت فوتون، یکی از تولیدکنندگان شناختهشده خودروهای تجاری چینی، از جدیدترین کمپرسی خود با نام فوتون آئومان Auman C 4146 6×4 در بازار آرژانتین رونمایی کرده است. کامیون کمپرسی فوتون آئومان جدید، بهطور خاص برای استفاده در عملیاتهای ساختمانی و معدنی طراحی شده است. همچنین این محصول با بهرهگیری از موتور قدرتمند کامینز، گیربکس ZF، شاسی تقویتشده و تجهیزات ایمنی و رفاهی قابل قبول رائه می شود. که در ادامه مقاله به آن پرداختیم.
جدول اطلاعات فنی کامیون کمپرسی فوتون آئومان جدید
| عنوان | مشخصات |
|---|---|
| برند تولیدکننده | فوتون (FOTON) – با همکاری Corven در آرژانتین |
| مدل | Auman C 4146 6×4 (کمپرسی) |
| ابعاد | طول: ۸.۳۰ متر / عرض: ۲.۵۰ متر / ارتفاع: ۳.۴۰ متر |
| فاصله بین دو محور | ۳.۶۰ متر |
| ظرفیت ناخالص (PBT) | ۴۱ تن |
| موتور | Cummins توربودیزل – ۱۱.۸ لیتر |
| قدرت موتور | ۴۶۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۳۰۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ZF اتوماتیک – ۱۲ سرعته |
| نوع محرک | 6×4 (دو محور عقب محرک) |
| کمپرسی | برند Loxa – ظرفیت ۱۹ متر مکعب |
| سیستم هیدرولیک | ساخت Hyva |
| تجهیزات ایمنی و رفاهی | ترمز ABS، سیستم برق کامل، فرمان هیدرولیک، صندلی پنوماتیک قابل تنظیم، تختخواب داخل کابین |
ویژگی های کلیدی کامیون کمپرسی فوتون آئومان جدید
Auman C 4146 از خانواده کامیونهای سری C فوتون است که برای فعالیتهای خارج از جاده و شرایط محیطی دشوار بهینه شدهاند. این کامیون با حذف یک محور اضافه، چابکی بیشتری نسبت به مدلهای چندمحوره دارد. به همین دلیل، برای پروژههایی که در فضاهای محدود یا مسیرهای پرپیچوخم انجام میشوند، انتخاب مناسبی است.
اتاق بار این کمپرسی که توسط برند Loxa (زیرمجموعه فوتون) ساخته شده، ظرفیت حمل ۱۹ متر مکعب مصالح را دارد و از سیستم هیدرولیک با برند معتبر Hyva استفاده میکند. این سیستم عملکرد بالا و اطمینان در تخلیه بار را تضمین میکند، بهویژه در شرایطی که زمان بارگیری و تخلیه اهمیت بالایی دارد.

پیشرانه قدرتمند همراه با گیربکس اتوماتیک
قلب تپندهی کامیون کمپرسی فوتون آئومان جدید، موتور Cummins ISGe5 460 است. این موتور توربودیزل ۶ سیلندر خطی با حجم ۱۱.۸ لیتر، مطابق با استاندارد آلایندگی یورو ۵ ساخته شده است. توان خروجی این موتور ۴۶۰ اسب بخار در ۱۹۰۰ دور در دقیقه و گشتاور آن ۲۳۰۰ نیوتنمتر از ۱۱۰۰ دور در دقیقه است. این مشخصات نشان میدهد که موتور در دورهای پایین هم توان کافی برای جابهجایی بارهای سنگین دارد.
برای انتقال قدرت، از گیربکس اتوماتیک ZF-AMT استفاده شده که شامل ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب است. این گیربکس با هدف بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش استهلاک طراحی شده و برای رانندگان در مسیرهای طولانی، کارکرد آسانتری نسبت به گیربکسهای دستی فراهم میکند.
نسبت نهایی محور عقب ۴.۷۶:۱ است که به افزایش گشتاور خروجی در شرایط سخت کمک میکند. همچنین وجود قفل دیفرانسیل دوبل و چرخدندههای کاهنده توپی، عملکرد خودرو را در جادههای شیبدار و ناهموار بهبود میدهد.
سیستمهای ایمنی و ترمز پیشرفته
یکی از نکات مهم در طراحی این کمپرسی، توجه به ایمنی در زمان حمل بارهای سنگین است. فوتون Auman C 4146 به سیستم ترمز کاسهای مجهز است که با ABS کنترل میشود. علاوه بر آن، ترمز موتور iBrake و Retarder هیدرولیکی نیز در این خودرو وجود دارد که برای کنترل بهتر سرعت در سرازیریها و کاهش فشار روی سیستم ترمز اصلی، اهمیت زیادی دارد.
این تجهیزات در ظاهر قابل مشاهده نیستند، اما در هنگام رانندگی بهخصوص در پروژههایی با مسیرهای کوهستانی یا بارهای سنگین، تفاوت عملکردی چشمگیری ایجاد میکنند.

کابین و تجهیزات کامیون کمپرسی فوتون آئومان جدید
کابین Auman C 4146 امکاناتی فراتر از حداقل نیازهای یک کامیون کار در این کلاس دارد. صندلی راننده دارای سیستم تعلیق پنوماتیک و قابل تنظیم است که از خستگی در مسیرهای طولانی جلوگیری میکند. کولر، سیستم صوتی با پورتهای MP3 و USB، قفل مرکزی و فرمان هیدرولیک بخشی از امکانات رفاهی آن هستند.
همچنین وجود یک تختخواب یکنفره در پشت صندلی راننده و ستون فرمان قابل تنظیم باعث شده تا رانندگان در سفرهای چندروزه نیز راحتی بیشتری داشته باشند. نورپردازی مناسب با چراغهای روز (DRL)، چراغ مهشکن، و آینههای جانبی گرمشونده نیز در شرایط آبوهوایی متغیر عملکرد مطلوبی دارند. کابین این کامیون بهصورت برقی بالا میرود که دسترسی به موتور برای سرویس را آسانتر میکند.
قیمت و شرایط گارانتی در بازار آرژانتین
این کمپرسی در بازار آرژانتین با قیمت پایه ۲۰۰,۸۱۴ دلار آمریکا به فروش میرسد که شامل مالیات بر ارزش افزوده ۱۰.۵ درصدی نمیشود. فوتون برای این مدل، گارانتی یکساله بدون محدودیت کارکرد در نظر گرفته است. با توجه به ویژگیهای فنی و عملکردی، این کامیون برای آن دسته از کسبوکارهایی که به بازدهی بالا و دوام بالا در شرایط سخت نیاز دارند، گزینهای منطقی محسوب میشود.
بیشتر بخوانید؛ جدیدترین نرخ جریمه های رانندگی مهر 1404؛ افزایش جریمهها و نقرهداغ رانندگان مست!
در آخر
کامیون کمپرسی فوتون آئومان جدید Auman C 4146 تخصصی برای پروژههای ساختمانی و معدنی است. و با تمرکز بر قدرت، دوام و قابلیت کنترل در شرایط کاری سخت طراحی شده است. با توجه به مشخصات فنی و امکانات فوتون Auman C 4146، فکر میکنید اگر وارد بازار ایران شود، چقدر میتواند برای پروژههای عمرانی و معدنی کاربردی باشد؟ دیدگاه خود را دربارۀ این محصول با ما و دیگر مخاطبان سایت باکامیون به اشتراک بگذارید.
همچنین اگر خرید و فروش کشنده فوتون در بازار داخلی دارید می توانید به سایت باکامیون مراجعه فرمایید و از قیمت و شرایط فروش آن اطلاعات کسب کنید.


شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
12 دیدگاه
سلام کمپرسی های دیگه که درداخل تولید میشن تومعدنها ۴۰ تن بار میزنن دیونه اند با این قیمت این ماشینو بخرند
اگر قرار است ارتباط خود را با خداوند ادامه دهیم پس لازم ساکت آرام باشیم باید بافکری باز به جانب الوهیت برویم و خداوند سرچشمه عشق خوبی و آرامش هست اگر شر بدی میبینیم اراده خداوند دران نقش دارد
چرا از آشغال چینی تعریف و تمجید می کنید ؟
بروید در مورد برندهای معتبر و بزرگی مانند
مرسدس بنز ، ولوو ، مان ، داف ، اسکانیا ،
رنو ، ایویکو ، نیسان ، فورد ، جنرال موتورز ،
هیوندای که بهترین کامیون های دنیا را
می سازند ، مطلب بنویسید .
ایران خودرو دیزل بیارش
باعرض سلام نمیدونم چرا بعضی از هموطنان عزیزمون ندانسته راجع به کامیون های چینی اظهار نظر مانند آشغال و…غیره میکنند ولی نمیدونن که همین آشغال های چینی خیلی بهتر از کامیون های ۵۰ یا۶۰ یا ۴۰ سال پیش یا همین بنزهای ۱۹۲۱ یا۱۹۲۴جدید که دیگه تکنولژی عهد قاجار را دارند هستند ولی عزیزان در این شرایط تحریمی بازار ایران این کامیونهای چین نعمتی هستندکه باید فقط طرز استفاده اش را بلد باشیم ویه مقدار باسلیقه باهاش کار کنیم
ماشین چینی جای تعریف ندارد اکثر رانندگان تجربه ماشین اروپایی را دارند و با تجربه ای که دارند اظهار نظر میکنند و الکی حرفی نمیزنند
امکان ورود ماشین اروپایی هم برای کشور کاملا مهیا میباشد ولی گویا سود در ورود ماشین چینی میباشد
این ماشینهاضمانت درستی ندارند مقاوم وآلیاژدارنیستند مثل آدم حرومزاده میمونه قیمتشم منصفانه وخدایی نیست
این ماشینهاضمانت درستی ندارند مقاوم وآلیاژدارنیستند مثل آدم حرومزاده میمونه قیمتشم منصفانه وخدایی نیست
ساقیش باید خیلی حلال خور باشه کسی که بخواد ۲۳ میلیارد پول به این فوتون آشغال بده بعد ببره تو معدن باهاش ماهی ۲۰۰ میلیون کار بکنه آخرشم بگه خوب بود ولی حیف افتاد تو دره…!
توی معادن باید دامپتراک باشه
برای آنکه بتوانیم الهام بخش باشیم و الهام دیگران بستانی تنها با مطالعه نمیتوان بسنده پس اگر میشد با دست روی دست گذاشتن چیزی را دریافت کرد اینک بسیاری از افراد تنبل خیلی چیزها دریافت کرده بودند ابتدا باید بخشیدن آن دردل جا بیندازید وخودالهام بخش دیگران شوید تا در معرض الهامات دیگران قرارگیرید
خیلی ها تعصب میکشن میگی که کارخانه ولوو یا غیره مالشخق خودشون هست جالبه بدونید خلی از این تعصب کشها پول یه نیسان وانت هم رو ندارند دیگه بحث در مورد کامیون چینی هم میکنند هر ماشینی مزایا معایب خودشو داره چه چینی باشه چه ارو پایی حالا البته چین الان خیلی کامیونها خوب شدن خدایی
ارسال دیدگاه