کشف مسیرهای اصلی قاچاق بنزین و گازوئیل در کشور؛ آمار عجیب نقاط پرتردد قاچاق سوخت در ایران
قاچاق سوخت یکی از مهمترین چالشهای اقتصادی و امنیتی کشور است که سالهاست از مرزهای مختلف ایران به کشورهای همسایه انجام میشود. سوال مهم این است که نقاط پرتردد قاچاق سوخت کدام مناطق هستند؟ آیا مرزهای شرقی کشور به سمت افغانستان و پاکستان، مرزهای غربی با عراق و اقلیم کردستان یا سواحل جنوبی کشور به ویژه جزیره قشم، بیشترین میزان قاچاق سوخت را تجربه میکنند؟
مرزهای شرقی از نقاط پرتردد قاچاق سوخت
استان سیستان و بلوچستان و مرزهای شرقی ایران به افغانستان و پاکستان، یکی از اصلیترین کانونهای قاچاق سوخت به شمار میرود. قاچاقچیان به دلیل سود سرشار ناشی از قاچاق گازوئیل، حتی برخی از قاچاقچیان مواد مخدر را نیز به سمت این تجارت کشاندهاند. روزانه حدود ۳ میلیون لیتر فرآوردههای نفتی از این منطقه خارج میشود، در حالی که مصرف داخل استان حدود ۱.۳۵ میلیون لیتر است. عمده سوخت قاچاق به پاکستان ارسال میشود که قیمت بالاتر سوخت در این کشور، انگیزه سودآوری قاچاقچیان را افزایش داده است. تنها با حمایت ویژه از افرادی که در صنعت خرید و فروش کامیون مشغول هستند، بلاخص حمایت از رانندگان کامیونهای سنگین همچنین اصلاح سیاستهای قیمتگذاری سوخت، میتوان این معضل را کاهش داد.
بیشتر بخوانید: چرا کسی نمی تواند جلوی قاچاق سوخت را بگیرد؟ مافیای سوخت در سایه امنیت!!
مرزهای غربی؛ قاچاق بنزین به اقلیم کردستان عراق
یکی دیگر از نقاط پرتردد قاچاق سوخت، مرزهای غربی کشورمان هستند. گذرگاههای مرزی غرب ایران، به ویژه منطقه برقش، شاهد تردد روزانه تانکرهای حمل سوخت به عراق هستند. کمبود سوخت در اقلیم کردستان و تعطیلی پالایشگاه بیجی که ۶۰ درصد سوخت اقلیم کردستان را تامین میکرد، باعث افزایش تقاضا برای سوخت قاچاق ایرانی شده است. این سوخت غیرقانونی به قیمتهای بالاتر در شمال عراق فروخته میشود و قاچاقچیان سودهای کلانی به دست میآورند. در این مسیر، حتی برخی رانندگان رسمی نیز به قاچاق سوخت روی آوردهاند تا درآمد بیشتری کسب کنند.
مرزهای جنوبی؛ مرکز لجستیکی قاچاق سوخت از طریق مسیرهای دریایی و لنجهای حامل محمولهها
مرزهای جنوبی ایران به دلیل موقعیت استراتژیک در خلیج فارس و دریای عمان، یکی از مهمترین نقاط پرتردد قاچاق سوخت است. استان هرمزگان، به ویژه جزیره قشم، با وجود عدم نیاز به سوخت پالایشگاهی، به عنوان بزرگترین مرکز قاچاق سوخت کشور شناخته شده است. قاچاقچیان با استفاده از لنجها و شناورهای مختلف، محمولههای سوخت را به کشورهای حاشیه خلیج فارس صادر میکنند. ظرفیت بالای این شناورها باعث شده قاچاق سوخت در این منطقه سودآوری بسیار بالایی داشته باشد و هر محموله میلیونها تومان درآمد برای قاچاقچیان ایجاد کند. این موضوع چالشی بزرگ برای امنیت دریایی و اقتصادی منطقه به شمار میآید.
روزانه چقدر بنزین و گازوئیل قاچاق میشود؟
طبق گزارش نهادهای تخصصی، روزانه حدود ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل در سیستم حملونقل کشور قاچاق میشود که اختلاف مصرف واقعی و توزیع آن نشاندهنده این حجم است. علاوه بر این، روزانه ۴ میلیون لیتر گازوئیل نیز از نیروگاهها به صورت قاچاق خارج میشود. در حوزه بنزین نیز میزان قاچاق روزانه حدود ۵ میلیون لیتر برآورد شده است. بنابراین مجموع قاچاق بنزین و گازوئیل از کشور روزانه حداقل ۱۵ میلیون لیتر است که معادل خسارت سالانه حدود ۴ میلیارد دلار است.
سخن پایانی
قاچاق سوخت یک چالش چندجانبه است که نیازمند همکاری مستمر بین دستگاههای امنیتی، اقتصادی و اجتماعی کشور است. اصلاح سیاستهای قیمتگذاری سوخت، تقویت نظارت و کنترل مرزها، افزایش آگاهی مرزنشینان و حمایت ویژه از رانندگان کامیونهای سنگین، میتواند به کاهش این معضل کمک کند. تنها با اتخاذ راهکارهای جامع و پایدار است که میتوان امنیت مرزها و نقاط پرتردد قاچاق سوخت همچنین سلامت اقتصاد کشور را تضمین کرد.
سوالات متداول
تفاوت قیمت شدید سوخت بین ایران و کشورهای همسایه مانند پاکستان و افغانستان، همچنین شرایط اقتصادی نامناسب در استانهای شرقی باعث شده قاچاق سوخت به یک منبع درآمد مهم تبدیل شود.
رانندگان ممکن است با توقیف محمولهها، فشارهای قانونی و اختلال در روند کاری خود مواجه شوند که درآمد و اعتبار آنها را تحت تاثیر قرار میدهد.
قاچاق سوخت موجب از دست رفتن منابع ملی، ضربه به اقتصاد، تضعیف امنیت مرزها و تقویت گروههای غیرقانونی و حتی تروریستی میشود.
مرزهای شرقی (سیستان و بلوچستان)، غربی (کردستان عراق) و جنوبی (هرمزگان و قشم) بیشترین حجم قاچاق سوخت را دارند.
در حال بارگذاری ...
جدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
دانلود نسخه اندروید
نسخه تحت وب iOS
49 دیدگاه
خدا کنه از گلشون پایین نره عوض های سگ پدر 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬فقط کار ما راننده ها رو سخت می کننن
همیش هم تقصیر قاچاقچی سوخت نیست؛ خب وقتی کار نیست و گرونی سر به فلک کشیده چی کار باید کرد؟
گوه خورده که قاچاق میکنه اینهمه آدم چطور دارن زندگی میکنن؟ همه دزدی میکنن؟ با منطق تو بابک زنجانی و بقیه حرومخور ها هم حق دارن دزدی کنن چون کار نیست. مطمئنم خودتم یکی از اون حرومخورایی
حرف دهنتو بفهم؛ من میگم بعضی ها هم از ناچاری دست به این کار میزنن، تو بیکار و بی چول نبودی ببینی بچت غذا بخواد و پول نداشته باشی باید چی کار کنی
برو عامو یطوری حرف میزنی انگار ما قاچاقچی ندیدیم. به نون شب محتاجن؟🤣🤣🤣🤣 طرف کلی ویلای لاکچری ساخته خبراش تو همه اینترنت هست بعد این یارو ناشناس میاد میگه طرف بخاطر اینکه بچش گشنه نمونه قاچاق میکنه. ببخشید ولی یا خیلی احمقی که از این جماعت دفاع میکنی یا دستت باهاشون تو یه کاسست
چون اراده برای جمع کردن بساط قاچاق نیست پس جولان میدن .سازمانهایی پشت این قاچاقچیان هستن که خودشون در حفظ امنیت کشور دخیل هستن وگرنه امکان نداره همچین سطح بالایی از قاجاق در کشور باشه
عاقبت این کار مرگه مرگ مرگ
تا وقتی اختلاف قیمت صد برابری بین اینور مرز و اونور مرز باشه هر سوراخی رو ببندی باز قاچاقچی بی پدر راهشو پیدا میکنه. تنها راه این مشکل واقعی سازی قیمت حامل های انرژی و اختصاص یارانه آن به صورت نقدی به مردم است
همیش هم تقصیر قاچاقچی سوخت نیست؛ خب وقتی کار نیست و گرونی سر به فلک کشیده چی کار باید کرد؟
همیشه دود به چشم قشر ضعیف جامعه میره الانم دودش فقط به چشم ما رانندگان بدبخت میره خدا ازشون نگذره
خدا ازشون نگذره بی پدرومادرها که کار ما رو سخت میکنن
وقتی یک جاسوس از هر نقطه جهان که قصد عزیمت به ایران را دارد می توانند ردیابی کنند ولی تریلر که حامل سوخت قاچاق است خیر خیلی هم اطلاع دارند در کشور سه گروه کاسب وجود دارد کاسبان تحریم ،تحریف،تهدیدوبااین 3گروه هیچ کس نمی تواند برخورد کند چون هر کدام به قدرت سیاسی و اقتصادی وابسته اند فقط باید به حال اقشار ضعیف جامعه گریست
احسن چون اگر نظری مطرح شود که با اوضاع آقایان همخوانی نداشته باشد پیام تکراری محسوب می شود مشخص که چه می کنید و چه بر سر می آورید همه شما در ظلم به ملت شریک هستید ولی این را یقین داشته باشید که در حتما روزی به زیر خاک خواهید رفت و آن زمان است که مردم نظرشان در رابطه با شما بیان خواهند کرد حال که بتازید
احسن چون اگر نظری مطرح شود که با اوضاع آقایان همخوانی نداشته باشد پیام تکراری محسوب می شود مشخص که چه می کنید و چه بر سر می آورید همه شما در ظلم به ملت شریک هستید ولی این را یقین داشته باشید که در حتما روزی به زیر خاک خواهید رفت و آن زمان است که مردم نظرشان در رابطه با شما بیان خواهند کرد حال که بتازید
مسیرها و راهها مشخص است افراد و گروه های دخیل در قاچاق را مشخص و معرفی کنند
یکی میگه سگ پدر یکی میگه گوه خوردن
خب آقایون کامیون دار سوخت از کجا میاد از شما کامیون داران که بیشترین آمار فروش سوخت مال شماست و بلوچستان این همه سوخت را از خودش نداره دوما اگه بنزین قاچاق میشه طرف کارت سوخت خودش هست ترجیح میده نره دور دور مثل شما شهرستان ی در عوض بفروشه شکم زن و بچه اش را سیر کنه ظمنا این سوخت بنزین حق صاحب ماشین هست چون پولش را داده موقع خرید ماشین پول بیست سال تامین بنزین را یکجا رو ماشین از خریدار میگیرند پس وظیفه شأن هست تامین کنند تو که میگی سگ پدر خودت خیلی حرومزاده هستی که این حرف رو میزنی یا وضعیت ت خیلی خوبه شکمت سیره نمیدونی بلوچستان از دار دنیا هیچی نداره جز خدا حداقل حکومت برای شما هرچی خواستید کرد اما شهر ما آوار شهر هست بی کاری بیداد میکنه مردم شناسنامه ندارند بچه ها تو کپر درس میخوانند سگ پدر ما نیستیم مگه ما دوست داریم زنده زنده تو آتیش بسوزیم نیست روزی که ده ها جوان تو آتش خاکستر میشن علتش دولت و احمق هایی مثل تو هستن که تفکرات غلط دارن دولت کار ایجاد میکرد الان حال و روز ما این نبود من حاضرم با ماهی ده ملیون بهم بدن نه تنها من همه در عوضش هرگز نرم دنبال قاچاق مگه قاچاق سوخت چی داره تریلیون نه نون همون روز گیرت میاد و بس این رسانه ها الکی شلوغ ش کردن فقط همین و سگ پدر هم خودتی حرف دهنت رو بفهم
از بلوچستان آزاد مرد درود به همه هموطنان
بیشترین قاچاق از شرکتها ی وابسته به دولت می باشد مانند نیروگاهها وشرکتهای زیر مجموعه اداره راه
تعیین جرم برای برای این افراد وورود نیروهای ویژه امنیتی مخصوصا برخورد شدید با قاچاقیان عمده وهمدستان آنها در ادارات می تواند به طور این فساد ومعضل مخل کشور را قلع وقمع کند
پس دیگه همه مردم قاچاقچی هستن.نه عامو مردم قاچاقچی زنده هستن
قاچاق از فقر و بی پولی و بیکاری جوانان میاد
برای جلوگیری از قاچاق اول باید این مسائل رو هم حل کرد که متاسفانه فک نکنم اصن برای کسی مهم باشه
متاسفانه با قاچاق سوخت ،دودش در چشم ملت و کشور میرود و گروهی رانت خواری از این موضوع سواستفاده میکند، ،ببینید وقتی شخصی در شرق کشور به خاطر نبود کار و رفتن دنبال درآمدی که یک روز کار به اندازه یک ماه کار سالم درآمد داشته باشد باعث میشود، این اقشار به دنبال قاچاق سوخت بروند ،،و به قول خودشان دوروز کار قاچاق درآمدش به اندازه یک ماه کار کردن هست ،،و برایشان بد نیست ،،در این زمینه دوراه وجود دارد ،،اول اینکه هزینه قاچاق رو به حدی بالا ببرند که کسی جرات قاچاق سوخت را نداشته باشد ،و راه دوم بالا بردن قیمت حامل ها که دیگر صرفه اقتصادی نداشته باشد ،و یارانه سوخت رو به اندازه تناسب دولت و بودجه به حساب مردم واریز شود ،،،ببینید کشور ما در وضعیت خطرناکی قرار دارد ،،تا قبل از زمان ترامپ همه اجناس دولتی نسبتا قیمتش با بازار جهانی هماهنگ بود و فاصله قیمتها درصدی کمتر بود ،،اما الان سوخت در هر کشوری حدود به پول ما ۷۰ هزار تومان هست ولی در داخل ۳۰۰ تومان و فاصله چند هزار برابر درصدی ،و آرد در ایران کیلویی هزار تومان ودر کشورهای همسایه ۳۵۰۰۰ تومان و بقیه اجناس یارانه ای هم همینطور ،،،پس مرزنشینان رو ترغیب به قاچاق میکند، و تنها راهش همین هستکه قیمت حامل بالاتر برود که صرفه اقتصادی نداشته باشد و جریمه های سنگین ،،شاید این پیام من بعضی از دوستان مرزنشین رو ناراحت میکند، ،ولی دوست مرزنشین شما شاید هفته ای ۲۰۰ لیتر قاچاق میکنی ولی در کنار شما اشخاصی هستند که در روز ۱۰۰ هزار لیتر حتی بیشتر قاچاق میکنند و با درآمد این پول حق شما و من و هزاران شخص دیگر در جیب ایشان میرود و با این سرمایه بادآورده چه جنایاتی که نمیکنند و به کشور بیشترین صدمه رو میزنند.
فقط سعی کنیم عاقلانه رفتار کنیم و منطق پشت صحبتهامون باشد .
همه دانند ایرادها جلو داری نمیبینم!
چو قانون دست نامرداست.
کمک حالی نمیبینم
نه تنها سوخت و گازوئیل
که خود دردیست و صد مشکل
نه تنها قاضی فاسد
که حق را میکند باطل.
کجای کشور آبادیست؟
چو شهری اندرون خالیست
سگ گله ز گرگ بد تر
کدام مسوول بگو مفتخر
سیاست گشت پیغمبر
که نهی اش منع! همین بد تر
از دولت تواقا هست کامیون های هیبریدی و برقی با طرفه دو در صد وارد کند و سوخت را قیمت خودش بفروشد و هم چنین سواریهای برقی و هیبرید و بنزینی با طرفه دو الی پنج درصد آن وقت بنزین هم گران کند نه اینکه خودش دزدی کند از ملت با طرفه صد در صد و سوخت را گران بفروشد
گوه جد آبادت بخوره بی ناموس با فحش دادن دلت خنک میشه به خانواده خودت فحش بده اونی که بنزین تو پلاستیک جابجا میکنه با جونش بازی میکنه از رو مستی نیس اون و خانوادش گشنه هستن
شماها توی شهرهایی هستین که امکانات هست، برق دارین آب داین کار هست ما اینجا هیچی نداریم تنها کار همین میمونه که بعضیا برای پر کردن شکم زن و بچشون انجام میدن من موافقش نیستم ولی فحشم نمیدم فحش رو به اونی باید داد که مسبب این چیزاس
اصلا اراپه ای نیست که بساط قاچاق سوخت جمع بشه مردم بیچاره باید قربانی بی کفایتی یک عده جیره خور بشن مطمنا اگه مسولین مربوطه خودشون ذی نفع نبودن به راحتی میشه جلوی قاچاق سوخت را گرفت فقط یک ذره شرف میخاد
پس دیگه همه مردم قاچاقچی هستن.نه عامو مردم قاچاقچی زنده هستن
خانه از پای بست ویران است
نزدیک ب 16 سال میشود که از مرزهای شرقی خصوصا مرز زابل اصلا قاچاق صورت نمی گیرد فقط از مرزهای بلوچستان قاچاق صورت میگیرد اونم ب پاکستان.
سلام
فقط راهش اینه که قیمت سوخت واقعی بشه،
یارانه اش را هم به مردم بدهند.
ممنونم، ابراهیم.
مسعولین میتوانند در جایگاه بزینها نضارت بیشتری کنند
واقعا بعنوان خبرنگار یا خیلی ساده لوحی یا خودت را به کوچه علی چپ میزنی قاچاق چه سوخت و چه مواد مخدر و دیگرکالاها توسط افراد عادی یک درصد کل قاچاقه اونم برای رد گم کنی وگرنه هر انسان عاقلی میدونه برادران قاچاقچی عمده کار دستشونه شما هم سفید شویی نکن اون دنیا باید جواب بدی
روزانه ۱۵میلیون لیتر فقط قاچاق گازوئیل و بنزین .!!؟؟
واقعا باید مسئولین سرشان را به زمین بگذارند و بمیرند ، مملکت مگر درب و پیکر ندارد، پس این همه نیروی نظامی و انتظامی و قضایی مترسک سر جالیز هستند؟
دولت خیلی راحت میتونه جلو هر نوع قاچاق بگیره
اینا خودشان در موضوع سهیمند
قیمت سوخت باید ب دلار حساب کنندتا هر بیست سال نمی خواد گرون کنند
قاچاق در این مملکت سیستماتیک است کارت سوخت کفاف ماشین ها رو نامیده وقتی لوله کشی از فرودگاه و یا پالایشگاه خارج شده معنی بدی داره یعنی دزد ها دستشون بازه و قانون برای بیچاره ها اجرا و برای آنها ممکنه قانون بشه ترک فعل عدم نظارت سستی و سهل انگاری دولت باید بجای صدقه موظف به ایجاد کاره
درود به همه ، تنها چاره قاچاق سوخت ،
ایجاد پایانه رسمی مرزی برای فروش سوخت به متقاضی خارجی لب مرز اینطوری قاچااقچی از چرخه خارج میشه و خریدار خازجی بی دردسر و شیک به خواسته اش می رسه صادرات نفتی بدون دردسر تحریم خواهیم داشت و منابع تقدیم حاکمیت جهت توسعه غزه و لبنان و یمن و فلسطین و عراق میشه ، ایرانی هم تماشا دست در مخزن زباله
قاچاق سوخت از شهر وروستاهای مرزی با لنج و ماشین تانکر تریلی ۱۸ چرخ انجام میشه بعد میان توی مرکز کشور که کیلومترها با مرز فاصله داره از سهمیه سوخت کشاورز کم میشه که جلو قاچاق سوخت گرفته بشه اين يکی دیگه الحمدلله خوردنی نیست
تنها قاچاق چی کشور ایران از سوخت گرفته تا قاچاق انسان تا هر کثافت کاری دیگه که بگی خود دولت هستش تمام
مرزهای شرقی مخصوصا مرز افِغانستان سالهاس جولانگاه مهاحرین و قاچاقچیان شده و سپاه و ارتش توانایی کنترلش را ندارن
ما در کشورمون بازرسی وجود نداره اگرم داره زیر سیبلی رد میکنن نه بازرسی بازار نه بازرسی در مورد سوخت نه بازرسی به شرکتها نه بازرسی کلن ما فاقد بازرسی هستیم اگر در کشور ما بازرسی های متعدد انجام میشد العان دچار گرانی افسار گسیخته نداشتیم
چگونه میشه اینهمه سوخت تحویل گرفت ؟ از کی و کجا؟ من برای ۴ لیتر گازوییل ،نه پمپ گازوییل به من داد گفت باید کارت سوخت داشته باشی ، نه راننده ماشین گازوییل گفت سهمیه قطع میکنن، آنوقت براحتی تریلی تریلی سوخت قاچاق میش،!! تا دستت به بالا بالاها وصل نباشه ،محاله کسی بتونه
چگونه میشه اینهمه سوخت تحویل گرفت ؟ از کی و کجا؟ من برای ۴ لیتر گازوییل ،نه پمپ گازوییل به من داد گفت باید کارت سوخت داشته باشی ، نه راننده ماشین گازوییل گفت سهمیه قطع میکنن، آنوقت براحتی تریلی تریلی سوخت قاچاق میش،!! تا دستت به بالا بالاها وصل نباشه ،محاله کسی بتونه ( وقتی نمیخواین دیدگاهی ارسال بشه مینویسید،،، تکراریه، خخخ
مشکل قاچاق سوخت نیست ، مشکل دزدی از ثروت مملکته که خرج کشورهای دیگه میکنن، نه مردم خودمون، امروز هزینه های زندگی خیلی بالا رفته ، پدر خانواده هم به هر دری میزنه تا خرج زندگیش در بیاره و شرمنده زن و بچه نباشه ، خیلی سخته
با سلام اگه شما به دنبال قاچاق سوخت هستید باید دنبال مافیای باشی که تانک تانک و کیلومتری لوله کشی زده نه به دنبال یه عده فقیر که دست ماشین سنگین یت وانتی دارن چهار گالن بشکه برای خرج گذراندن زندگی سر از مجبوری با خودشون حمل میکنم که تو بالاشهر نشتی چیزی نمیدونم حتی با دیدنش شاید در جا دق میزنی دهن چسب بزن
بیا و بیین تو استان سیستان بلوچستان هیچی گونه شغل و کارخانه و کاری نیستم همه فوق لیسان و لیسانس ها و … بیکارن چه کار کنیم راهکار چیه که هی مینازید بهمشون
ادرس اشتباه میدن که جماعت رو به جان هم بیندارن دولت خودش میدونه قاچاق سوخت دست کیه پس به همدیگه ناسزا نگیم
سلام.
سوخت بری کار بسیار خطرناک و مرزنشین هایی که با این کار امرار معاش میکنند با جان خود بازی میکنند. اما به هر جهت نبود اشتغال و هزینه های بالا بسیاری از مردم را ترغیب به سوخت بری میکند.
جدای از اینکه قاچاق سوخت ممکنه عرضه و تقاضا در کشور را دچار اخلال کنه اما موجب رونق کسب و کارها در کشور میشه و حکومت اگه ۴میلیارد برای قاچاق سوخت از دست میده مقدار زیادی از همین پول را با رشوه، جریمه، توقیف، مصادره و… بر میگردونه. در واقع حکومت با این کار هم باعث رونق کسب و کارها میشه هم کارکنان خودش را راضی نگه میداره که حقوق پایین بهشون میده مثل نیروهای خدوم انتظامی
مملکت اگر مسئولان درست حسابی داشت اینطور نمیشد خدا لعنتشون کنه به حق علی ان شاءالله بلا سر زندگیشون بیاد
الهی حرومشون باشه
من کسی را می شناسم که ماهانه یک میلیارد از قاچاق گازوئیل درآمد داره.
همش هم تو خونه خوابیده.موقع دریافت سهمیه میره سرکار چند روز و برمیگرده.یعنی لاکچری ….
به ریش همه هم میخند و میگه زرنگم می تونم
ارسال دیدگاه