برای مشاهده یافته ها از کلید Enter و برای خروج از کلید Esc استفاده کنید.

26293

سه نرخی شدن گازوئیل منتفی شد! تصمیم مهم دولت برای حفظ ثبات اقتصادی

تاریخ خبر

سه نرخی شدن گازوئیل منتفی شد! پس از گمانه‌زنی‌های متعدد درباره سه نرخی شدن گازوئیل در کشور، سرانجام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران به صورت رسمی اعلام کرد که نرخ گازوئیل سهمیه‌ای برای ناوگان فعال دیزلی تغییری نخواهد کرد. این تصمیم در راستای حمایت از رانندگان فعال، کاهش فشار اقتصادی بر بخش حمل‌ونقل و مقابله با سوءاستفاده از سهمیه سوخت اتخاذ شده است.

سه نرخی شدن گازوئیل دقیقاً به چه معناست؟

طرح سه نرخی گازوئیل به این معناست که گازوئیل در سه نرخ متفاوت به مصرف‌کنندگان عرضه شود:

1. نرخ اول: سهمیه‌ای با قیمت ۳۰۰ تومان

برای ناوگان فعال و دارای عملکرد شفاف در سامانه‌های حمل‌ونقل و بارنامه، قیمت گازوئیل همچنان ۳۰۰ تومان باقی خواهد ماند.

2. نرخ دوم: نرخ نیمه‌آزاد

برای مصرف مازاد تا سقف ۴۰ درصد بیش از سهمیه، با نرخی معادل نصف قیمت خرید گازوئیل از پالایشگاه‌ها محاسبه می‌شود.

3. نرخ سوم: نرخ آزاد

برای مصارف غیرمجاز یا بیش از سقف تعیین‌شده، بر اساس نرخ کامل گازوئیل درب پالایشگاه‌ها دریافت خواهد شد.

مصوبه هیئت دولت، چه کسانی مشمول افزایش قیمت می‌شوند؟

طبق اعلام مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی، افزایش قیمت صرفاً شامل ناوگان غیرفعال یا وسایل نقلیه‌ای می‌شود که اطلاعات واقعی از فعالیت آن‌ها در سامانه ثبت نشده یا باربرگ جعلی دارند. بنابراین، رانندگان و شرکت‌هایی که فعالیت شفاف و قانونی دارند، از این افزایش قیمت مستثنا هستند.

هدف دولت از سه نرخی کردن گازوئیل چیست؟

اگرچه در عمل نرخ سهمیه‌ای تغییری نکرده، اما سیاست سه نرخی به‌منظور مقابله با قاچاق سوخت، افزایش شفافیت در مصرف واقعی ناوگان، جلوگیری از سوءاستفاده از سهمیه دولتی و توزیع عادلانه‌تر سوخت بر اساس فعالیت واقعی طراحی شده است.

تأثیر این سیاست بر رانندگان و ناوگان حمل‌ و نقل

رانندگان فعال و قانونی که در سامانه‌های بارنامه یا پیمایش ثبت فعالیت دارند، هیچگونه افزایش قیمتی را تجربه نخواهند کرد. اما ناوگان غیرفعال، بدون بارنامه یا با فعالیت غیرواقعی، از سهمیه پایین‌تری برخوردار شده و مجبور به خرید سوخت با نرخ نیمه‌آزاد یا آزاد خواهند بود.

چرا گفته می‌شود «سه نرخی شدن گازوئیل منتفی شد»؟

در اصل، سه نرخی شدن به‌طور رسمی اعمال نشده و افزایش نرخ صرفاً برای تخلفات و مصرف‌های غیراستاندارد است. به همین دلیل، رسانه‌ها و کارشناسان از عبارت «سه نرخی شدن گازوئیل منتفی شد» استفاده می‌کنند، چرا که:

• سهمیه پایه تغییری نکرده است

• رانندگان شفاف در همان وضعیت قبلی باقی می‌مانند

• افزایش نرخ برای مصرف غیرعادی یا بدون ثبت اطلاعات است

با اعلام رسمی دولت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، روشن شد که هیچ افزایش قیمتی برای گازوئیل سهمیه‌ای رانندگان فعال وجود ندارد. این سیاست جدید، با هدف کنترل مصرف غیرواقعی، مبارزه با قاچاق سوخت و تخصیص بهینه منابع اجرا می‌شود. در نتیجه، رانندگانی که مطابق قانون و با ثبت صحیح اطلاعات فعالیت می‌کنند، نگران افزایش هزینه سوخت نباشند.

3 از 6 رای

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به باکامیون می باشد.