گلایه رانندگان از وضعیت اتوبان غدیر؛ کمبود امکانات و عوارضیهای گران و دستی
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleبسیاری از رانندگان در اعتراض به وضعیت اتوبان غدیر معتقدند این آزادراه با وجود اهمیت بالا، هنوز با مشکلاتی مانند آسفالت نامناسب، کمبود امکانات رفاهی، محدودیت جایگاههای سوخت، ضعف روشنایی در بخشهایی از مسیر و عوارضیهای متعدد دستی با هزینههای بالا روبهرو است. رانندگان ماشین سنگین که ساعتهای طولانی در جاده حضور دارند، بیشتر از هر قشر دیگری با کمبود امکانات مسیر مواجه میشوند. آنها میگویند وعدههایی برای بهبود شرایط این آزادراه داده شده، اما تاکنون اکثر این مشکلات همچنان پابرجاست. حالا سوال اصلی رانندگان این است که با وجود دریافت عوارضیهای متعدد و سنگین از کامیونها و خودروها، چرا هنوز بسیاری از مشکلات زیرساختی اتوبان غدیر حل نشده است؟
اعتراض رانندگان کامیون به وضعیت اتوبان غدیر
اتوبان غدیر به عنوان یکی از مسیرهای مهم آزادراهی کشور، روزانه میزبان حدود ۵۰ هزار خودرو است و با داشتن ۴۹ پل بزرگ، نقش مهمی در جابهجایی بار و تردد خودروها دارد. اما رانندگان خودروهای سنگین معتقدند امکانات این مسیر متناسب با حجم تردد آن نیست و مشکلات موجود، بهخصوص برای کامیونها و تریلیها، باعث افزایش خستگی و کاهش ایمنی در جاده میشود. از مهمترین دلایل اعتراض رانندگان به وضعیت اتوبان غدیر میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- وجود ایستگاههای عوارضی بسیار و مبلغ پرداختی بالا
- دریافت عوارضی تنها به صورت دستی
- کمبود جایگاه سوخت و ایستگاههای سوختگیری
- ضعف آنتندهی تلفن همراه در قسمتهایی از اتوبان
- آسفالت نامناسب و جادهای که نیاز به رسیدگی دارد
- نبود روشنایی مناسب در برخی قسمتهای اتوبان
- امکانات رفاهی کم
موضوع پرداخت عوارض به صورت نقدی نیز باعث ایجاد صف و معطلی در مسیر میشود. برخی رانندگان میگویند اتوبان غدیر با وجود حجم بالای تردد، از امکانات رفاهی کافی برخوردار نیست و نیازهای رانندگان در این مسیر به شکل کامل تأمین نمیشود. از نگاه رانندگان، وقتی یک آزادراه روزانه میزبان هزاران خودرو است، باید شرایطی مانند کیفیت مناسب جاده، خدمات رفاهی، جایگاه سوخت، روشنایی و سیستم پرداخت عوارض مناسب نیز فراهم باشد. وقتی رانندگان کامیون برای عبور از اتوبان غدیر هزینه عوارض پرداخت میکنند، آیا نباید در مقابل آن جادهای با آسفالت مناسب، امکانات رفاهی کافی و خدماتی در شأن یک آزادراه مهم کشور دریافت کنند؟
بیشتر بخوانید؛ کاهش 50 درصدی درآمد رانندگان وانت بار؛ وقتی هزینه تعمیرات از درآمد بیشتر میشود
باکامیون صدای رانندگان کامیون و فعالان حوزه حملونقل است. و تلاش میکند مشکلات و دغدغههای آنها را از وضعیت جادهها و مسیرهای حمل بار گرفته تا هزینهها، قوانین، مشکلات کاری و بازار خرید کامیون منتشر کند. انتشار این مشکلات اولین قدم برای دیده شدن و پیدا شدن راهی برای حل آنها باشد.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
ارسال دیدگاه