خداحافظی با کامیون واگن هود؛ مشهورترین کامیون بنز دماغدار در ایران

چندی پیش خبر توقف تولید کامیون های واگن هود بعد از بیشتر از نیم قرن تولید توجه منتقدان صنعت خودرو را به خود جلب کرد.

بعد از آن تعدادی از ثبت نام کنندگان این کامیون با گذشت مدت زمانی از موعد تحویل هنوز کامیون خود را دریافت نکرده اند، در ادامه به بررسی دلیل این موضوع خواهیم پرداخت.

اجباری شدن رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودرو در سال جاری باعث شد که تولید این کامیون متوقف شود، تکنولوژی و طراحی قدیمی این کامیون سبب شد که اعمال استاندارد های جدید بر روی این کامیون تقریباً غیر ممکن به نظر برسد و تولید کننده را به حدی به چالش کشیده که تصمیم به توقف تولید این کامیون محبوب  را گرفته است.

اما چرا کامیون واگن هود یا بنز نارنجی در بین رانندگان ایرانی محبوب است؟

در جواب این سوال می‌توان گفت استفاده از تکنولوژی قدیمی و ساده، بدون پیچیدگی خاص باعث شده بود این کامیون عمر طولانی‌تر و هزینه ی تعمیر و نگهداری بسیار کمی نسبت به کامیون‌های دیگر داشته باشد. به همین علت این کامیون هنوز در بازار خودروهای سنگین جایگاه خود را حفظ کرده است.

منتقدان چه ایراداتی را به این کامیون وارد می دانستند؟

اولین و بزرگترین ایراد این کامیون ارتفاع بلند آن از سطح جاده است که در تصادفات باعث صدمات شدید مخصوصاً به خودروهای سواری می شد.

از دیگر ایرادات این کامیون استفاده از موتورهای با تکنولوژی قدیمی که باعث آلودگی هوا و ایجاد آلودگی صوتی می شد دانست.

تجهیزاتی که برای گذراندن استانداردهای ۸۵گانه خودرو باید به این کامیون اضافه شود کدام هستند؟

پرداختن به همه ی ۸۵ مورد استاندارد در این مقاله امکان‌پذیر نیست اما به تعدادی از مهم‌ترین این موارد می پردازیم.

۱-تاییدیه استحکام کابین در تصادفات

۲-استاندارد آلایندگی یورو ۵

۳-سیستم ترمز اضطراری یا هشدار تصادف

۴-سیستم خط خوان و هشدار انحراف از مسیر

۵-سیستم کنترل پایداری

۶-کروز کنترل

۷-نشانگر تعویض دنده

۹-سیستمTPMS نمایشگر میزان باد و دمای لاستیک

موارد بالا فقط تعدادی از استانداردهای جدید است که باید به کامیون واگن هود اضافه شود وگرنه شماره گذاری این کامیون متوقف خواهد شد.