قیمت گواهی اسقاط کامیون وارداتی با قانون جدید مشخص شد.

بنده بیست و پنج سال گواهینامه پایه یکم دارم آیا به قیمتی ماشین می فروشی تا ماهم بتوانیم صاحب ماشین شویم یکایک قیمتی می فروشین پولدارها صاحب ماشین شوندگی که شغلش رانندگی صاحب ماشین نباشه

کی رعایت مکنه کو کجاس عدالت وجو نداره ماشین وارداتی یه عده میگن ۲ ملیارد یه عده ۲۳۰۰ ای حرفیگه شما میزنید تو هیچ قوطی عطار پیدا نمیشه

سلام.ما از این طرح خیلی راضی هستیم..و از همه مسئولین ممنون هستیم .خدا خیرشون بده فقط هر چه زودتر این طرح را اجرا کنن خدایی زندگی هامون داره نابود میشه ..اسقاط پیدا نمیشه اگر هم پیدا بشه به خدا تومن رسیده و اون هم یکسال بعد میاد تو سیستم راهداری و از پلاک هم خبری نیست ممنون و متشکریم از همه مسئولین که این طرح ۱/۵ درصد رو اجرا میکنن

اینایی که میخواهند اسقاط پولی بدن ب کامیون داران وکشنده ها فکر بار کامیون ها کردند. اگه فردا بار نباشه باید دوباره اعتصاب کنند. اگودگی هوا. اونهایی که اسقاط یک میلیاردی خریدن باید چکار کنن.

سلام منظور از اسقاط از رده خارج کردن کامیونهای فرسوده و نوسازی ناوگان است حال شما ها فقط پول اش را می گیرید در دراز مدت دوباره ناوگان فرسوده خواهیم داشت یه خورده هم بفکر جیب خود و سازمانتان نباشید التماس تفکر

سلام دادن اسقاط دولتی کاربسیار درستی است
1قیمت کامیون راکاهش می‌دهد
2شرکتهای اقساطی حساب کارشون رامکنند
3….‌‌…….

بله منظور از اسقاط خارج کردن کامیون های فرسوده از چرخه هست که هم موجب نوسازی ناوگان و کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت می شود این راهکار نیست آقایون توضیح دهند پول واریزی به این صندوق قرار هست کجا مصرف بشه قراره به سرنوشت صندوق فرهنگیان دچار بشه

بجای وارداتی حتما بایدماشین فرسوده اسقاط شود هم جاده شلوغ میشه هم کارکم میشه همه ماشین مدل پایینها را فروختن الان باپولش وارداتی خریدن الان هم خیال دارن پلاک بزنن بدون ماشین اسقاطی

سلام ما نماینده نداریم مجلس نمایندگان آدمهای بی‌سواد و بی فکر اگر راست میگید ناوگان فرسوده را نوسازی میکنید پس چطوری ماشین 50سال پیش هنوز تو جاده های کشور راه میره باعث دردسرن دود آلودگی هوا راه نمیرن ترافیک درست میکنن ترمز درست و حسابی ندارن پر سروصدا هستند مصرف سوخت بالا و هزینه های دیگر مگر سن فرسودگی کامیون 25سال نیست به این قشر هم با تدبیر خاص کمک کنید که بالاجبار کامیون را اسقاط وکامیون جدید بگیرن

سلام
خیلی جالبه!!!قانونی که برای طرح نوسازی ناوگان فرسوده تصویب شد!!!توجه کنیم ناوگان فرسوده!!! الان ناوگان نوسازی شد!!! این که شد ارتقاء ناوگان!!!من نمی‌دونم چرا اصلا یه عده که فرسوده سوار نبودن ،ورود پیدا کردن به این طرح ،که حالا با اعمال فشار به سیستم اجرایی کشور خواهان حذف اسقاط شدن! متاسفم برای شما و دولتی که حق ۴۰هزار از همکاران فرسوده سوار بنده ، از پیرمردی که ۵۰ساله تو گرما و سرما بدون کولر و بخاریو بار رنج و مشقت و جوانی ۳۶ساله مثل خودم با دیسک کمر و دردهای ناشی از فعالیت با این ماشینها رو نادیده گرفتن و خیلی راحت قانون رو با ماده و تبصره دور زدن،ظلم باقی نخواهد ماند

تویی ک مخالف این طرح هستی یا ماشین دار نیستی یا هم دلالی 15000خانواده دارن از هم می‌پاشد یکیش خود من چرا الکی داری نظر میدی کجای این مملکت درسته ک تو حالا اومدی گیر دادی ب آلودگی هوا

سلام
اولا بنده کامیون فرسوده سوارم که این کامیون حاصل
چهل سال تلاشم میباشد یعنی حاصل عمر من است
ثانیا مگر قانون واردات خودروی کارکرده برای ودر ازای
کامیون فرسوده نمیباشد در حالی که کسی سراغ
مالکان فرسوده نرفته و در عمل هیچ سودی نه برای
فرسوده سوار داشته و اگر مابه ازای آن نقدی اخذ
شود برای اهداف قانون مثل آلودگی محیط زیست
هم هیچ مثمرثمر نخواهد بود
ثالثا طرف شش هفت میلیارد هزینه میکند وفقط و فقط
پول اسقاط برایش سنگین میآید یعنی باوارد کننده و
گمرگ و شماره گذاری هرقیمتی تعیین کنند مشکلی
نیست وفقط مبلغ حاصل چهل سال مالک فرسوده
بردوشش سنگینی میکند چرا که دیواری کوتاهتراز
دیوار فرودستان دراین کشور وجود ندارد
۱۴۰۰سال هرچه از عدالت بر منابر وکتابهای احادیث
گفته شده جز فریب ودروغ نیست

آقای مدیر سایت خدا حفظتان کند پیام فرامرز را منتشر نمایید تا شاید درخواست ما رانندگان مد نظر مسئولین کشور عزیزمان قرار گیرد

والا من خودم شرکت واردات زدم ولی در اصل راننده کامیونم اما حق العمل کار سر من که شرکتم کلاه میذاره جوری که همه زندگیمو فروختم دادم بهش ۲۰تا مجوزمم ازم گرفته هنوزم یک میلیارد بدهکار کرده منو تایه ۴۶۰بهم داده وهیچ کجا جوابگو این مشکل من نیست وماشینمو بخاطر پول گمرک گرو نگه داشته لعنت به شیرو پشتش

هدف اصلی اسقاط چیه؟
حذف خودرو های فرسوده.
اگر دولت از اول مدیریت خوبی در این زمینه داشته بود و راننده کامیون می‌توانست با راحت‌ترین شرایط کامیون نو بخرد و هیچ وقت از خودرو فرسوده استفاده نمی‌کرد. ولی حالا که وضع مملکت اینطوریه دولت باید براساس اصل حذف خودرو فرسوده عمل کرده و کلیه ماشین های وارداتی و مونتاژ داخلی رو به شرط اسقاط یک ماشین فرسوده به مشتری بده. دوستی که به مبلغ خرید ماشین اسقاطی اعتراض کرده در واقع درسته که برای اون ماشین مبلغ یک میلیارد زیاده ولی شما در واقع امتیاز اون ماشین رو می‌خرید تا صاحب ماشین نو بشوید و اگر هم اعتراضی باشه باید به هزینه گمرکی زیاد و … وارد بشه.
اینکار بهترین روش هست ولی اگر هدف واقعا حذف خودرو فرسوده باشد.

با سلام ما رانندگان وارداتی تو این دوسال شرایط بسیار سختی داشتیم دوست عزیزی که مخالف این طرحی بنظرت به جز این طرح راهی دیگه برای پلاک شدن این ماشین ها بود خدا شاهد خیلی از دوستای ما اسقاط خریدن واسقاطشون تقلبی در اومد وشما که نگران کم شدن بار هستی چرا برای چند مدل کشنده چینی صدات در نمیاد فقط برای همکارت زورت میاد.

سلام دو سال شده که منتظر پلاک هستم هرچی داریم فروختم بخاطر ماشین های وارداتی الان هم شوفری کار می کنم

دلتی که نمتونم کار ۱۵۰۰۰ رانند را حل نکند چه جور میخواد مملکت را پیش ببرد

سلام من خودم ماشین
فرسوده داشتم فروختم گذاشتم بانک وام گرفتم رفتم شرکت وارد کننده گفتن هزینه اسقاط 580 وهزینه ترخیص 500 ما هم حساب کردیم ماشین خریدیم الان هزینه ها بالا رفته از یک طرف استپ خوردن کار هم از یک طرف سررسید وام و قسط ها و هزینه های زندگی بیکاری هزار و یک…

روی چه حسابی من راننده از سال 83 دارم زحمت میکشم جونم گذاشتم بیام الان جوابگوی فرسوده سوار وهوای آلوده و سوخت باشم چرا ازپول جون ما راننده ها ما هم مثل شما فرسوده سوار راننده ایم دولت خودش باید فکری کند یا اینکه شما همکار گرامی زودتر ازاین اقدام برای تعویض ماشینت میکردی با قرض و وام تازه مگر تا به الان که ماشين هایی که پلاک شدن گواهی اسقاط داشتن فرقی کرده خیلی از این حواله ها تقلبی بوده کی خورده کی برده

سلام.سیلندماشین.وارداتی.شکسته.به.خاطرسرمای.شدیدپارسال.گمرک.زندگی.رانندهادارهازبین.میره.کسی.جوابگونیست.فقط.حرف.وقول

سلام ..طرح اسقاط وپلاک کشنده وارداتی تو قانون خودشون گفتن هرکسی اسقاط داشت یاخریده باشد یااسقاط کرده باشد باید مشمول مزایای زیر شود
1شخص متقاضی پلاک کشنده وارداتی شامل تخفیف 25درصدی گمرک
2 پرداخت وام به شخص دارای اسقاط
3چنانچه کسی نتواند اسقاط تهیه کند باید هزینه گمرک کامل پرداخت کندوکشنده وارداتی پلاک نماید .اصلا اسقاط اجباری نبوده توبحث واردات .ولی کو گوش شنوا
واما عزیران همکار من ..من یک دستگاه کشنده خریدم ولوصفر همزمان اسقاط هم خریدم توهمین سال 1401دقیق 5ماه شد توانستم ماشینم پلاک کنم از لحظه ورود به مرز بازرگان تا پلاک 5ماه طول کشید ..حالا به فرض که پولی بشه وهزاران مشکلی که سرراهش میزارن 750میلیون پول بدی با 1200بدی تفاوت میشه 450میلیون. ایاباسود ده درصدی بگیری وپلاک بشه بهتره یا یکسال هست همش میگن شده ومیشه پولی ولی تاامروز خبری نیست ازاسقاط پولی …به نظرم هرکسی منتظر پولی شدن هست فقط داره خودش گول میزنه من پول دادم وقرض کردم سودی کردم به همه راهی خودم زدم ولی خوشحالم الان یکماه هست دارم کار میکنم بدهکاریم میدم .همسایه من از برج 4سال1400که یه دافی خریده تاامروز بدون پلاک هست ازعید اورده درخونه 9ماه هست بدون پلاک ..پس نتیجه اینه که باهرگدایی که شده اسقاطتهیه کنید تاپلاک بشه وگرنه ازاین دیگ ابی گرم نخواهد شد

ماشین وارداتی به جای اینکه بدن به راننده فعال افتاد دست دلال هایی که اکثرا خانم هستن.تو سایت دیوار نگاه کنی میبینی خانمها چندین دستگاه دارن گزاشتن فروش قسطی. این هم مثل ثبت نام کشنده دولتی که دست دلال هست به دست مصرف کننده نیفتاد. پولدار رو پولدار تر کرد.تمام حواله های فروشی رو ببینید زیرش مینویسن معلم هستم. اخه معلم و ماشین چه ربطی داره به هم جزو بازار سیاه.

سلام من مالک کامیون ایفاباری باتناژزیر10تن هستم این ماشین دیگه نه برای من خیر داره نه برای مردم این کی میخواد بیاد توی طرح شرافتا یه مقدار به فکرخودتان باشید این ماشین توی جاده قاتله هرچه سریعتر تکلیف زیرده تن مشخص بشه

با سلام و درود فراوان بر کسانی که باعث آبادانی کشور می‌شوند در هر لباس و هر مکانی که هستند بنده یک سال هست ماشین وارداتی خریدم و در پارکینگ داره خاک میخوره از سال ۷۲ وارد عرصه حمل و نقل شدم تا بحال چندین نظریه رو مطالعه کردم کهنه سواران که می‌فرمایند خیلی ها دلال هستن اون ماشین کهنه واقعا باید بره کنار دولت هم یه وام کم بهره براش در نظر بگیره تا بحال اگر تخلفی صورت نگرفته بود هیچ ماشینی وجود نداشت مگر دوباره از رده خارج کنه اینو همه در جریان هستن و از طرفی بهره بردن از سوخت اضافی کم شدن تصادفات جاده ای و اکوسیستم هوا و بحث آلایندگی در کل چقدر به نفع دولت بحساب می آید از مجلس و از دولت جمهوری اسلامی تقاضا مندیم درد ما مالکان وارداتی را بدانند و مرحمی بر زخم کهنه ما بنهند اجرتان با خدای متعال

اسقاط باید پا برجا باشد

به نظر بنده بهترین حالت اینه که هر راننده پایه یک یک بار در عمرش بتونه یه کامیون با هزینه گمرک پایین و همون یک و نیم درصد اسقاط وارد کنه
اینجوری خودروهای قدیمی به خودی خود کنار گذاشته خواهند شد یا به معادن برای تامین آب یا کار صفر کیلومتر منتقل شده و از جاده ها حذف خواهند شد

سلام خسته نباشید تو جان حضرت عباس به فکر ما باشید بخدا خیلی دل شکسته هستیم کمک کنید تور خدا

سلام من خودرو فرسوده دارم کارمیکنم باهاش دولت بیاد اینو ازمن برداره یک تومان یک کشنده فوتون چینی بده به من 2800 با برجی 20تومن صد ماهه همه فرسوده سواران میریم تعویض میکنیم ماشینامونو ولی دولت لاشی بازی می‌کنه

سلام کدوم راننده وارداتی خریده همشون پولدارا ونمایشگاهیها اوردن قشنگم هم سود میکنن

فقط این رو بگم…فقط ناراحت نشدند دوستان مسعول کشور

کشوراقتضادانهای قوی میخواد بابت این مشکلها..
…
من پیشنهاد میدم..ازکشورچین یاروسیه…متخصص این کارروبیاران….تو۱سال جمعش میکنه….همینجوری که برای فوتبالمون مربی میاریم.ازخارج…..مااقتصادان خوب نداریم.. چون مدراکهای اونها با پارتی بازی به دستشون رسیده……یا جزع یک ارگان هستن….ووووووو

سلام این طرح خوبیه ولی اونهایی که یک ملیارد از بانک یا ملک فروختن اسقاط خریدن چی میشه یک سالم کشیده بشینه سیستم ستاد سوخت حق اونارو کی میخواد جبران کنه اگه واقعا اسقاط نمیخواست حقشون چطوری میخواد جبران بشه الان زیر قرض سنگین رفتن خواهشن اگر مسعولین میبینن جواب بدین لطفا من قصد جسارت به همکاران که به هر دلیلی اسقاط نخریدن یا دلال پولشونو خورده

سلام دوستان دولت باید بداند که میداند 35درصد اقتصاد کشور زحمتش به دوش رانندگان و کامیون داران است باید کامیون فرسوده را بگیرد و بجایش یک کامیون تازه نفس تحویل بدهد بدون فوت وقت که هم چرخیه بار لنگ نباشد وهم زندگی راننده وصاحب ماشین وهم بتواند الیافی ما تفاوت را به دراز مدت پرداخت کند وفکر خیال نداشته باشد و در جاده فاجعه به بار نیاورد و خودش زندگیش بار مردم و وسیله دیگری وزندگیش وووو نابود نشود کشور های پیش رفته تمام این مسا یا را در نظر میگیرند .و پیشرفت میکنند..انشاالله ما هم به این مرحله میرسیم .ماشینهای وارداتی را به هر قیمت که دولت خریداری کرده را باید به همان قیمت به مردم بفروشد .صد میلیون هم بگیرد برای پلاک و گمرک

باسلام جهت تامین گواهی اسقاط مستقیم و بدون واسطه پایین ترین قیمت روز با ما تماس بگیرید صنایع شبدیز پارس کد۲۶۱۴ مجری طرح ملی اسقاط خودروهای فرسوده ۰۹۱۹۴۱۷۰۱۳۴رجب زاده