تمام کامیون های وارداتی با پرداخت 270 میلیون تومان پلاک میشوند.
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleطبق اطلاعیه ستاد نوسازی تمام کامیون های وارداتی که مالک شان دارای کارت هوشمند یا فاقد کارت هوشمند باشد با خرید 4.5 گواهی اسقاط که مبلغ 270.000.000 تومان میشود پلاک میشوند.
همانطور که میدانید طبق طرحی که ایجاد شده بود کامیون هایی ک تا قبل از 24 مرداد ترخیص شده بودند. در صورتی که مالک کارت هوشمند داشت با پرداخت 5
درصد ارزش کامیون که حدودا 100 تا 200 میلیون تومان می شد پلاک می گردیدند. که این طرح فقط برای کامیون هایی بود که تا قبل از 24 مرداد ترخیص شده بودند
و کامیون هایی که بعد از این تاریخ ترخیص می شدند طبق قانونی که ایجاد شده بود باید 6 گواهی اسقاط به علاوه مبلغی از 5 درصد را پرداخت می کردند که مبلغی
حدود 400 تا 500 میلیون تومان می شد.
تغییرات جدید در مقررات گواهی اسقاط
تغییرات جدید در مقررات، به ویژه کاهش تعداد گواهیهای اسقاط از ۶ به ۴.۵، به دنبال اعتراضات شدید رانندگان و پیگیریهای قانونی از جمله شکایات به بخش
بازرسی حقوقی ریاست جمهوری به تصویب رسید. این تغییر به منظور کاهش فشار مالی بر مالکان و تسهیل فرآیند پلاکگذاری انجام
شده است. بر اساس قوانین قبلی، مالکان باید ۱۸ برگ گواهی اسقاط را برای پلاکگذاری کشندههای وارداتی ارائه میدادند که هزینهای بالغ بر ۷۰۰ میلیون تومان به
همراه داشت. این مبلغ برای بسیاری از رانندگان و شرکتها بار مالی سنگینی محسوب میشد و اعتراضات بهجا و مستند به وجود آمد.
بر اساس اطلاعیههای جدید، مالکان کشندههای وارداتی چه کارت هوشمند داشته باشند و چه کارت هوشمند نداشته باشند میتوانند با پرداخت ۴.۵ گواهی اسقاط به مبلغ ۲۷۰ میلیون تومان پلاکگذاری
کنند. این تغییر به کاهش هزینههای پلاکگذاری و تسهیل فرآیند برای مالکان کمک خواهد کرد.
از سوی دیگر، سامانه ثبت شاسیهای کشندهها که به دلیل تغییرات در مقررات متوقف شده بود، از امروز دوباره فعال شده است. متقاضیان میتوانند با بارگذاری مدارک
مورد نیاز شامل اظهارنامه، پته گمرکی، و فاکتور واگذاری به نام خریدار نسبت به ثبت شاسیهای خود اقدام کنند. در صورت عدم بارگذاری کامل مدارک، درخواستها بر
اساس شرایط جدید با ۴.۵ گواهی اسقاط تایید خواهد شد و هیچ اولویتی برای درخواستهای ناقص در نظر گرفته نخواهد شد و بر این اساس فقط کامیون های ترخیص شده از گمرک که دارا ی پته گمرکی هستند میتوانند از در طرح ثبت نام کرده و با پرداخت مبلغ 270 میلیون تومان و خرید گ.اهی اسقاط اقدام به دریافت پلاک نمایند.
باتشکر از رانندگان معترض و آقای امید آهنگ نوا که با شکایت در بخش بازرسی حقوقی ریاست جمهوری و پیگیری این موضوع را حل نمودند. ( با تشکر از ستاد ریاست جمهوری)
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
24 دیدگاه
ممنون از نویسنده مقاله فقط کاش به سوال خیلی از خواننده های خودتون جواب بدید که فرایند پلاک گذاری بعد از ترخیص چقدر طول میکشه چون خیلیها میگن چند ماهه که ماشینشون پلاک نشده خدا روشکر ..ولی کاش باز تا چند روز دیگه قانونشون روعوض نکنن .خوههشن سوال من رو جواب بدید ممنون میشم
درود بر شما برای کسانی که هوشمند دارن و کسانی که ندارن شرایط یکسان هست لطفاً اصلاح کنید برای همه 4/5گواهی حساب میشود در صورت نبود اسقاط 5درصد ممنون از شما
جدی؟
الان ما می خواستیم ثبت نام کنیم میگن کارت هوشمند باشه ۳۰۰تومان کمتره؟
سلام چطوری باید ثبت نام کنیم
سلام چطوری باید ثبت نام کنیم
مایم یه روز ی عشق شو داشتیم با این تورم عمرمون جواب نداد یکی داشته باشیم چرا چون تو بلاد کفر متولد نشدیم
میریسایپاماشینهایصفرروخدماتنمیدههمیشههمکمبودلوازمدارنیامیگنگارانتیشاملشنمیشه،پسپولدادنبهسایپا،یابقیهخودروسازهابیخودیوباجدهیه
باسلام حدود ۱۶ماه است رنو۴۸۰بازرگان خریدیم هنوز ازگمرک خارج نکردند
۴۸۰تومان بابت اسقاط دادیم ۱۷۰۰هم پول ترخیص دادیم
آیا این رنو چندتااسقاط نیازدارد کارت هوشمندهم تحویل دادیم ممنون راهنمایی کنید ۰۹۱۵۴۳۲۹۹۷۸
داداش ۱۹۰۰بابت ترخیص ازمن پول گرفتن
سلام تکلیف کسانی که پول خدمات به سایپا دادن چی میشه آیا میشه از سایپا شکایت کرد و پول رو پس بگیریم یا خیر؟
دادا باریکلا دمتگرم دمتگرم خدا بیامرزه همه کس کارتو
سلام پس تکلیف ماشین اساطی ها چی میشه
اصلاً دلیل اخاذی از رانندگان و مردم بابت واردات خودرو چیست؟؟؟ دولتها برای رفاه حال ملتها و سامان دادن به اوضاع کشور بوجود آمدند، نه اینکه بابت هر موضوعی که تحت کنترل خودشان گرفته اند از مردم اخاذی کنند. ضمناً چرا ملاحظه حال مردم رو نمیکنند؟ همین ۲۵۰ میلیونی هم که میگیرند باعث گرانتر شدن و تحمیل هزینه ها و خدمات به مردم میشه. بابا یه خورده ملاحظه حال مردم رو بکنید.
لعنت براین دولت270میلیون پول کمی هست واقعا این رژیم خجالت بکشد
یکی بگه این به اصطلاح مسئولین، چه طلبی از مردم دارن و بابت ارث کدوم باباشون از مردم اخاذی می کنند؟
با عرض سلام وادب کاش دولت خودش اقدام به واردات کامیون میکرد متاسفانه تعدادی از شرکتها با کلاهبرداری و اخذ هزینه های زیادی با سرمایه وزندگی این قشر زحمتکش که به زحمت بدست اورده اند اخازی کرده اند وخیلی ها ربیچاره کردند کاش جایی بود که رانندگان میتوانستند شکایت کنند وبتوانندحق خودشان راازشرکتهای کلاهبردار بگیرند
سلام بنده بیست سال پایه یکم دارم ماشین تک داشتم گفتن ازرده اخراج میشه فروختم دوباره صاحب ماشین نشدم قیمت ها رفت بالا پول خرج جانباز هم هستم هرچه امروز بخری فردا دوبله میشه این هم اوضاع مملکت ما
شیرتوشیرهبالامجان
من خودمم موندم نون دونی درست کردن براشرکت هاوخوددولت ناوگان نوسازی ازجیب رانندهها بی ادعا واقعا چقدر مسخره خودشونم مافیاشده کشور
سلام چطوری باید ثبت نام کنیم
چه خبرکوبارمسولین مابی حساب دآرن کارمیکن اگرم بارباشه باباربری نصب میشه واردات جم بشه بهترسودشودآرن صاحب باروباربری میخورچونکه تونری یکی دیگه میررانندهاحمایت نریم
آخه مگه چه خبره این همه کامیون دارین وارد می کنید به خدا با این کارتون شغل ماشین داری را نابود کردین الان یک ماهه که من سه تا بار نبردم بارا همون بارن شرکت ها همون شرکت ها هستن اضافه که نشدن فقط یه سری دلال سود جو دارن ماشین میارن و می چپونند به این ملت بدبخت به خدا همین مقدار کامیون هم که تو ایران هست نصفشون اظافه هست و باید جمع بشن به نظر من که خودم کامیون دارم و خودم هم راننده ام دارم کار می کنم کشور هیچ گونه نیازی به کامیون نداره و اینهایی که آوردن وبلاک نشدن و اونهایی که توی گمرک هستن باید برگردونن به اروپا چون نیازی نیست و همین هایی که هست هم دولت باید تا مدل هزارو سیصدو نود را یک شبه کارت سوخت و کارت هوشمندان را باطل کنه و جمع کنه چون واقعا کامیون کشنده نسبت به بار پنج برابر شده و هیچ نیازی نیست اصل واقعیت این هست که من راننده گفتم
آخه مگه چه خبره این همه کامیون دارین وارد می کنید به خدا با این کارتون شغل ماشین داری را نابود کردین الان یک ماهه که من سه تا بار نبردم بارا همون بارن شرکت ها همون شرکت ها هستن اضافه که نشدن فقط یه سری دلال سود جو دارن ماشین میارن و می چپونند به این ملت بدبخت به خدا همین مقدار کامیون هم که تو ایران هست نصفشون اظافه هست و باید جمع بشن به نظر من که خودم کامیون دارم و خودم هم راننده ام دارم کار می کنم کشور هیچ گونه نیازی به کامیون نداره و اینهایی که آوردن وبلاک نشدن و اونهایی که توی گمرک هستن باید برگردونن به اروپا چون نیازی نیست و همین هایی که هست هم دولت باید تا مدل هزارو سیصدو نود را یک شبه کارت سوخت و کارت هوشمندان را باطل کنه و جمع کنه چون واقعا کامیون کشنده نسبت به بار پنج برابر شده و هیچ نیازی نیست اصل واقعیت این هست که من راننده گفتم
سلام ببخشید بجز۲۷۰میلیون باید ۱۰درصد هم ارزش افزوده پرداخت بشه یا نه؟لطفا پاسخ بدین
ارسال دیدگاه