برای مشاهده یافته ها از کلید Enter و برای خروج از کلید Esc استفاده کنید.

48370

افزایش قیمت گازوئیل در راه است؛ سال آینده گازوئیل 10 هزار و 748 تومان می‌شود!

تاریخ خبر
افزایش قیمت گازوئیل در راه است؛ سال آینده گازوئیل 10 هزار و 748 تومان می‌شود!

براساس لایحه بودجه 1405، قیمت گازوئیل برای خودروهای کار و تجاری قرار است به 10 هزار و 748 تومان برسد. این تغییر قیمت می‌تواند هزینه‌های حمل‌ونقل را به‌طور قابل توجهی افزایش دهد و روند نوسازی ناوگان فرسوده را تحت تأثیر قرار دهد. دولت با افزایش قیمت گازوئیل در سال 1405 به‌دنبال کنترل مصرف سوخت و کاهش قاچاق است، اما در شرایط فعلی اقتصادی، اثر آن بر مردم، فعالان بخش حمل‌ونقل و رانندگان کامیون کشنده ملموس خواهد بود.

جزئیات افزایش قیمت گازوئیل در سال 1405

طبق لایحه بودجه سال آینده، حداقل نرخ عرضه نفت‌گاز از طریق کارت سوخت اضطراری جایگاه‌ها به قیمت خرید از پالایشگاه ۳۰ درصد تعیین شده است. با توجه به قیمت خرید سوخت از پالایشگاه که بین ۳۵ تا ۳۶ هزار تومان است، این یعنی قیمت نهایی گازوئیل بیش از ۱۰ هزار تومان خواهد بود. در حال حاضر، گازوئیل یارانه‌ای در جایگاه‌ها ۳۰۰ تومان و نرخ آزاد ۶۰۰ تومان است.

این افزایش قیمت گازوئیل در سال 1405، فشار مستقیم و غیرمستقیم قابل توجهی بر هزینه‌های حمل‌ونقل وارد می‌کند و بار مالی آن به طور مستقیم بر مردم احساس خواهد شد. دولت هدف خود را کنترل مصرف سوخت و کاهش قاچاق اعلام کرده است، اما با توجه به فاصله قیمتی قابل توجه با کشورهای همسایه، تنها سود قاچاق کاهش پیدا می‌کند و قیمت‌ها در بازار داخلی افزایش خواهد یافت.

از طرفی هم آمارها نشان می‌دهند که هم‌اکنون ۴۸۴ هزار و ۵۱۷ دستگاه کامیون و کشنده در کشور فعال هستند. از این تعداد، ۴۳ هزار و ۷۲۲ دستگاه بین ۲۶ تا ۴۱ سال عمر دارند و ۶۹ هزار و ۶۴۶ دستگاه بیش از ۴۱ سال سن دارند. همچنین حدود ۱۳ هزار دستگاه کامیون و کشنده بیش از ۵۰ سال عمر دارند.

با توجه به این اعداد، بخش بزرگی از ناوگان کشور فرسوده است و افزایش قیمت گازوئیل فشار بیشتری بر رانندگان کامیون و شرکت‌های حمل‌ونقل وارد خواهد کرد، به‌ویژه کسانی که ناوگان‌شان قدیمی است و مصرف سوخت بیشتری دارند.

در آخر

افزایش قیمت گازوئیل در سال 1405 طرحی که پیش‌تر به دلیل اعتراض کامیون‌داران متوقف شد، اکنون با شکل دیگری در حال تصویب است. چالش‌های سابق هنوز پابرجاست؛ زمانی که سهمیه گازوئیل با مسافت طی‌شده همخوانی نداشته باشد، مصرف بیش از سهمیه اجتناب‌ناپذیر است. در برخی موارد، مسافت دقیق پیموده شده توسط کامیون‌ها محاسبه نمی‌شود و سهمیه سوخت پاسخگوی نیاز واقعی آن‌ها نیست، بنابراین رانندگان مجبورند از نرخ آزاد استفاده کنند.

به نظر شما، افزایش قیمت گازوئیل و محدودیت‌های سهمیه‌بندی چگونه می‌تواند شرایط کاری و درآمد راننده‌های کامیون را تحت تأثیر قرار دهد؟ دیدگاه و تجربیات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

3.9 از 24 رای

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به باکامیون می باشد.