ریتاردر و اینتاردر چیست؟ سیستم های ترمز کمکی در کامیون ها

در کامیون ها بدلیل تعداد بالای چرخ و سیستم ترمز بادی شان ،سیستم های ترمز کمکی وجود دارد تا میزان استفاده از لنت و ترمز اصلی کامیون کاهش یابد.

سیستم ترمز کمکی در کامیون ها به دو صورت رایج ریتاردر کامیون و اینتاردر کامیون ارائه می‌شود که ریتاردر کامیون در واقع ترمز موتور کامیون است که از طریق تاثیر بر روی سوپاپ ها و کاهش میزان هوای ورودی به موتور عمل می‌کند و سیستم دیگر اینتاردر گیربکس کامیون است که ترمز گیربکس کامیون بحساب می آید و از طریق تنظیم دور چرخدنده ها سرعت را کنترل می‌کند.

هر دو این سیستم ها می‌توانند بر روی یک کامیون هم زمان و جدا گانه فعالیت کنند و معمولا به صورت آپشن با پرداخت هزینه بیشتر در زمان سفارش کامیون از شرکت مادر نصب می‌شوند.

در رانندگی کامیون‌های سنگین ایمنی بالاترین اولویت است که موتور و سیستم ترمز نقش کلیدی در ایمنی ایفا می کنند.  ترمز کمکی اینتاردر نوعی قطعه ترمز کمکی برای کامیون‌های سنگین است که عملکرد و قدرت کامیون‌های سنگین را افزایش می‌دهد. سیستم‌های ترمز عمدتاً ماهیتی مکانیکی دارند، در حالی که سیستم‌های کندکننده یا اینتاردر از طریق مقاومت در برابر سیال یا نیروهایالکترومغناطیسی عمل می‌کنند.

ترمزهای خودروهای تجاری سنگین باید عملکرد بالایی داشته و شرایط سخت جاده‌های فرعی، جاده شیب‌دار و ترافیک‌های سنگین راتحمل کنند. در این شرایط، سیستم های اینتاردر کامیون کند کننده اضافی برای ایمنی بالا و ترمزگیری ایمن و کاهش سایش لنت ترمزضروری است.

مزایا ترمز کمکی اینتاردر

ترمز کمکی اینتاردر روشی مدرن برای بالا بردن ایمنی وسایل نقلیه سنگین است. ترمز کمکی اینتاردر در سرعت های خودرو بیش از50 کیلومتر در ساعت بسیار موثر است. همچنین رانندگی ایمن و بهتر، هزینه‌های کمتر، و رانندگی سازگارتر با محیط زیست، ترافیک رابرای شما به ارمغان می‌آورد.

ترمز کمکی اینتاردر یک قطعه هیدرودینامیک لغزنده است. به علت لغزنده بودن آن، سایش کمتر ترمزها یکپارچگی بهینه سیستم و هزینهها را کاهش می دهد و همچنین مدت زمان تعمیر و نگهداری از آن وسیله نقلیه را به طور قابل توجهی کوتاه تر می‌کنند.

ترمز کمکی اینتاردر به طور مستقیم سرعت موتور را به ویژه در شیب ها کاهش می‌دهد و سرعت را کنترل کرده و رانندگی ثابتی را بهارمغان می‌آورد. با استفاده از سیستم ترمز اینتاردر وسیله نقلیه شما همیشه تحت کنترل است و بر خلاف سایر سیستم ترمز ها، نیرویترمز کمکی اینتاردر هنگام فعال کردن کلاچ و تعویض دنده نیز موثر است. سیستم ترمز کمکی اینتاردر به طور قابل توجهی انتشارگرد و غبار ترمز را کاهش می دهد.

نیروی ترمز کمکی اینتاردر از طریق روغن گیربکس ایجاد می شود که حالتی یکنواخت تر ایجاد کرده و دمای بهینه عملکرد کلی سیستم راکنترل می کند. ترمز کمکی اینتاردر را می توان به طور یکپارچه در سیستم ترمز خودرو نصب کرد و برای فعال کردن آن فقط باید پدالترمز را فشار دهید.

با استفاده از ترمز کمکی اینتاردر سرعت درخواستی با استفاده از انطباق خودکار گشتاور ترمز به طور مداوم متغیر و حتی با تغییرشیب های سراشیبی حفظ می شود. در صورت لزوم، راننده می تواند به صورت جداگانه نیروی ترمز را با استفاده از یک اهرم تنظیم کند.

برخلاف سایر ترمزهای کمکی، ترمز کمکی اینتاردر در جعبه دنده نصب می‌شود. همچنین میتوان آن را به راحتی به سیستم هایگیربکس دستی و اتوماتیک متصل کرد و به طور بهینه در مدیریت ترمز خودرو، از جمله عملکرد کنترل سرعت، از آن استفاده کرد.

ترمز کمکی اینتاردر برای گیربکس ZF و همچنین گیربکس های مشبک با دنده های 9، 12 و 16 و گیربکس های اتوماتیک مانند AS Tronic و TraXon نیز قابل استفاده است.

سیستم کلی این ترمز کمکی کاملاً هماهنگ است و طراحی سبک وزن آن امکان بارگیری بیشتر کامیون سنگین را فراهم می کند. ترمزکمکی اینتاردر با کمک به عملکرد ترمز اصلی، عمر مفید قطعات ترمز را افزایش می دهد و بنابراین هزینه تعویض و نصب قطعاتیمانند دیسک ترمز و لنت ترمز را کاهش می دهد.