بزرگترین کامیونت جهان با کشش ۱۸ تنی؛ کامیونت اینترنشنال CXT!

در آمریکا همه چیز باید بزرگ و پرابهت باشد، و خودروها هم همیشه از نشانه‌های اصلی این اصل بوده‌اند. کامیونتی که می‌خواهیم معرفی کنیم، از سری Heavy Duty 7300 بر پایه کامیون اینترنشنال است. کامیونت اینترنشنال با ابعاد بزرگ، چهار چرخ متحرک و توان حمل بالا، فراتر از تصور و استانداردهای معمول ساخته شده و مرزهای کامیونت‌های معمولی را جا به جا کرده است. در ادامه با کامیونت اینترنشنال بزرگترین کامیونت جهان آشنا می شویم.

معرفی و ایده ساخت کامیونت اینترنشنال CXT

ایده ساخت این کامیونت ساده اما جسورانه بوده است. ترکیب قابلیت اطمینان کامیون‌های خدماتی با ویژگی‌های یک وانت، به اضافه سیستم چهار چرخ متحرک، قفل دیفرانسیل، محفظه بار اختیاری، توان حمل باری سه برابر وانت‌های معمولی و البته قابلیت یدک‌کشی تا ۱۸۰۰۰ کیلوگرم است. تمام این‌ها تنها با کمک موتور غول‌پیکر ۷.۶ لیتری توربودیزل ممکن شده؛ موتوری که در ادامه دقیق‌تر با آن آشنا می‌شوید.

برای ساخت این کامیونت از پلتفرم فورد F-350 Super Duty استفاده شده است. وزن آن حدوداً پنج برابر بیشتر از داچیا داستر و تقریباً سه برابر سنگین‌تر از هامر H1 است.

مشخصات فنی کامیونت اینترنشنال  CXT 4×4

موتور این خودرو با نام DT466، ساخت شرکت International است. این پیشرانه توربودیزل ۷.۶ لیتری، ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۷۳۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که از طریق یک گیربکس پنج سرعته سنگین به چرخ‌ها منتقل می‌شود. نکته جالب اینجاست که موتور بیشتر روی گشتاور بالا در دور پایین تمرکز دارد، نه شتاب‌گیری سریع. به همین دلیل، شتاب صفر تا صد آن کمتر از ۳۰ ثانیه نیست و سرعتش به‌صورت الکترونیکی روی ۱۳۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.

طول این کامیونت ۶.۵ متر، عرض آن ۲.۵ متر و ارتفاعش ۲.۸ متر است. وزن خالص آن به ۶۶۰۰ کیلوگرم می‌رسد و می‌تواند تا ۵۵۰۰ کیلوگرم بار را حمل کند. ترمزهای پنوماتیکی کاسه‌ای مجهز به ABS، تعلیق فنر تخت مخروطی، محورهای صلب و تایرهای بزرگ 385/65R22.5 بخشی از مشخصات فنی آن هستند.

ارتفاع این خودرو نزدیک به سه متر است و چرخ‌هایش بسیار بزرگت تر از کامیونت های معمولی است! ترکیب ساختار عظیم الجثه و گشتاور بالا، آن را به گزینه‌ای مناسب برای حمل بارهای سنگین تبدیل کرده است.

طراحی ظاهری و قیمت کامیونت اینترنشنال

ظاهر اینترنشنال CXT واقعاً جذاب است، مخصوصاً در رنگ زرد روشنی که در نسخه‌های وب‌سایت Bring a Trailer دیده می‌شود. جلوپنجره کرومی آن بزرگ‌تر از حد معمول است و آینه‌ها شبیه آینه‌های کامیون‌های واقعی طراحی شده‌اند. گلگیر چرخ‌های عقب و چرخ‌های دوگانه هم اندازه‌ی بزرگی دارند. اگر بخواهیم یکی از ویژگی‌های شاخص آن را بگوییم، دو لوله اگزوز آن هستند که از دو طرف قسمت بار بالا آمده و حتی از سقف کابین هم فراتر قرار دارند.

داخل کابین امکانات متنوعی چون؛ کنترل‌هایی شبیه به فرماندهی کشتی، صندلی‌های چرمی با تعلیق بادی در جلو، نمایشگر DVD برای صندلی‌های عقب و فضای وسیع با تزئینات چوبی وجود دارد. حتی برس‌هایی روی پله‌های ورود نصب شده تا قبل از سوار شدن بتوانید گل کفش‌هایتان را تمیز کنید.

ممکن است فکر کنید این سطح از تجمل با زمانه ما همخوانی ندارد، اما باید گفت این خودرو فقط بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸ تولید شده و قیمت آن در آن زمان بین ۹۳۰۰۰ تا ۱۱۵۰۰۰ دلار بوده است (معادل حدود ۸۹۰۰۰ تا ۱۱۰۰۰۰ یورو امروز).

قدرت واقعی فراتر از تصور بزرگترین کامیونت جهان

قدرت اسمی موتور شاید چندان چشمگیر نباشد، اما واقعیت متفاوت است. برخی منابع داخلی شرکت اینترنشنال اعلام کرده‌اند که قدرت واقعی این خودرو حدود ۴۰۲ اسب بخار و گشتاور آن به ۱۱۶۴ نیوتن‌متر می‌رسد.

از این خانواده، مدل‌های دیگری نیز ساخته شده است؛ مثل MXT که برای آفرود طراحی شده و RXT که نسخه بزرگ‌تر به حساب می‌آید. جالب است بدانید که هرچند RXT حدود ۲۵ سانتی‌متر کوتاه‌تر از CXT بود، اما طول کلی آن به ۶.۹ متر می‌رسید و به این ترتیب لقب «طولانی‌ترین وانت تولیدی» در ایالات متحده را به دست آورد.

در ابتدا شایعاتی مطرح شد که تولید CXT پس از مدت کوتاهی و کاهش توجه رسانه‌ها متوقف خواهد شد، اما سازنده‌ها موفق شدند تولید آن را تا چهار سال ادامه دهند. با این حال، آمار رسمی فروش این خودرو منتشر نشده است.

نظر شما دربارۀ این محصول خاص اینترنشنال و بزرگترین کامیونت جهان چیست؟ دیدگاه خود را در این باره با ما به اشتراک بگذارید. همچنین در صورتی که قصد خرید کامیونت نمونه های داخلی را دارید، می توانید به بخش فروش سایت باکامیون مراجعه فرمایید.

گالری تصاویر بزرگترین کامیونت جهان