معرفی و بررسی مشخصات فنی کامل کمپرسی ۴ محور بایک تراک چین

شرکت بایک تراک چین حدود ۲ سال است که تولید محصولات خود را آغاز کرده است بعد از کشنده‌ی بایک که کشنده‌ی سال کشور چین انتخاب شد در این مقاله کمپرسی ۴ محور بایک این شرکت را به شما معرفی می کنیم.

موتور کمپرسی بایک

به صورت پیش فرض یک موتور کامینز فوتون ۶ سیلندر خطی با حجم یازده لیتر برای این کمپرسی در نظر گرفته شده است

این موتور توان تولید ۴۰۰ اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور خروجی آن به ۲۰۰۰ نیوتون بر متر می‌رسد

البته موتورهای با قدرت بالاتر هم به سفارش مشتری در دسترس قرار دارد

گیربکس

گیربکس ZF نسل چهارم ترکسون تمام اتوماتیک ۱۲ سرعته دارای ریتاردر هیدرولیکی

کابین

کابین سقف کوتاه و دارای جای خواب کوچک در قسمت عقب کابین با یک تخت خواب برای استراحت راننده داشبورد ساده و زیبا شبیه به داشبورد کشنده‌ی بایک است اما نمایشگر لمسی و ترمز دستی الکترونیکی آن حذف شده است.

صفحه کیلومتر تمام دیجیتال است و کلید های تنظیمات مولتی مدیا و تلفن بر روی فرمان قرار گرفته است.

یک محفظه ی کوچک داشبورد هم در قسمت جلوی سرنشین درون داشبورد طراحی شده است.

سیستم تعلیق و محور ها

سیستم تعلیق در همه ی محور ها پارابولیک فنر چند لایه با کمک فنر و میل موجگیر است.

محورهای دیفرانسیل طراحی مرسدس بنز و به صورتی توپی چرخ است.

سیستم ترمز هم به صورت کاسه ای برای محورها در نظر گرفته شده است.

تجهیزات

ترمز اضطراری هشدار خروج از خط  سنسور نور و باران تعدادی از تجهیزات این کمپرسی است.