افتتاح فاز اول جاده الموت به تنکابن در تابستان 1404، پایان ترافیک شمال!

ازنظر بنده حقیر اصفهانی مردم شمال اصیل ،نجیب ،بامعرفت،زحمتکش وباعواطف غنی هستند،ساخت وتکمیل این جاده،توجیه اقتصادی بالاوارزشمندی جهت اتصال به شرق گیلان وغرب مازندران دارد

جاده الموت به تنکابن فنی ترین و بهترین راه جایگزین برای جاده چالوس است زیرا جاده چالوس فرسوده است و دیگر توان بار ترافیکی را ندارد .یا کوه ریزش می‌کنه یا سیل میاد .۱۸ ساعت ترافیک برای یک شمال ۴ روزه دیوانگی است لذا بهترین راه همین جاده است فقط جاده الموت به رحیم آباد هم سریع تر درست کنید که بار ترافیکی رودبار نصف میشود .

فقط پول مملکت رو دور میریزید اول به مردوم برسید مردوم کاسه چه کنم دست نگیرن وقتیکه مردم
تآمین شدن با مسارکت مردوم میشه همه کاری کرد
والان برای ۵۰۰تومان لنگ
نمیموندی اگه بد میگم بگو
بدمیگی وسلام

اتوبان تهران شمال نابودکننده طبیعت محیط زیست وفرهنگ استانهای شمالی کشور احمدی

درایران کافیست طرح یا پروژه ای اعلام شود نق نق کنان همیشگی شروع به ننق نق ودرب انتقادات وبهانه ووصداهایی که همیشه گی هست باز میشود ومتخصص وغیر مثخصص هرکس با اطلاع وبی اطلاع نظر میدهد اول اینکه ایران در انقلاب فرهنگی و اخلاقی و اجتماعی ومعرفتی ومعنوی فرهنگ سازی ننموده ۱جاده ساخته می‌شود برای سهولت در رفت وامد واین جاده افتتاح نشده و گفته شد کهپانصد هزار میلیاردتومان بودجه اجرایی میخواهد تا به بهره برداری برسد .امکان تردد ماشین وامنیت جاده ای دران وجودنداره ودرحال حاضر قابل بهرداری نیست منتهی بعضی افراد با حس کنجکاوی به آن ورود میکنند .وامکان اینکه مشکلات عدیده ای در آن بوجود بیاید هست .درحال حاضر قابل بهره برداری نیست وعده ای خودسرانه وارد آن میشوند ومیفرمایند دراین جاده هیچی ندارد لذا جاده تکمیل نشده و افتتاح نشده و.امنیت جاده ای برقرارنشده قابل بهره برداری نیست وهیچکس نباید برود و مخاطرات زیادیدر آنست .ازاین جاده تا افتتاح قطعی استفاده نکنید ۲ در جاده ها حیوانات .پرنده وچرنده وجود دارد شما عبور کنید .ونظاره کنید ورود شوید از آزار حیوانات پرهیز کنید به محیط زیست از .خاک ..آب جنگل وبیشه لذت ببرید وزباله خود را در محیط بکررهاپکنید حتی. ته سیگار خودرا در
ون جنگل نریزید وبه پاکی .بهداشت جنگل وبیشه .طبیعت . لطمه و.آرد نکنید ودرتمامی جاده های کشور رعایت محیط زیست خود و.مخلوق خدا را بکنید به هیچ چیز لطمه و .آرد نمیشود

ساخت این جاده نابودی محیط‌زیست.نابودی جنگلها . نابودی و نسل کشی حیات وحش . آتش سوزی جنگلها . ریختن زباله در همه جا.الودگی صوتی .آلودگی هوا . باید ببینیم سازنده طرح کیه که پول خوبی توشه

کدام حرف پیام و گزارش راباورکنیم والله میگه جاده مرگ جاده خودکشی حالاچی میخادبشه اون موقع وکیل مجلس تنکابن موافقت ساخت این جاده را گرفت ۲۰ ساله که داره درست میشه ولی هیچ خبری نیست فقط اعتبارمیخادکه جنگل بشه جاده بعد جاده گل شن ریزی شودبشودجاده خاکی بعدشم برای آسفالت نیازبه زیرسازی دارد اوه وه چه جاده ای میرفتم یه جاده چالوس دیگه میزدندبهترنبود افغانی ها هم که بیرون شدند الان راه و شهرسازی خوگیره گایه .

من تابستان امسال این مسیر رفتم از الموت ب بعد وحشتناک بود خاکی گلی و…. که من مجبور شدم برگردم ولی آنچه مد نظر است یک تونل در حال احداث از الموت ب ۳ هزار بود که اگر این تونل راه بیوفته می‌تونه جاده جایگزین و مناسبی باشد و گرنه جاده فعلی با قاطر هم ب سختی میشه رفت

سلام . ما هم روز ۲ مرداد از این جاده به تنکابن رفتیم . جاده خطرناک و ناایمن است و اصلا مناسب سفر نیست .این خبر که ۹۵ درصد جاده ساخته شده ، کاملا دروغ است .

سلام، شماها هنوز به بچه ای همدان و غیره به پست شمانخورده دهن شمارا صاف کنه یک عمر تهرانیها،مردم ایران را استثمارگر وهمه گرانی از اونجا شروع میشه بابا برو اراک شهر کرد قم خیلی آدمهای باحالی دارند شمالی بدند آقا جنون مادرت نیا

عزیزان صاحبنظر که هر کدومتون متخصص هستید در همه امور !!.. توجه بفرمائید که این بحثهای تخصصی که اینحا مرقوم می‌فرماید ،رو ممکنه جاسوسان کشور دشمن ببینن و ازنظرات والای شما کپی کرده و برای پیشرفت کشورهای کافر پرور خود استفاده بهینه بنمایند.. والا

با سلام
متاسفانه یک سری از افراد جامعه آنقدر فهم چندانی از طبیعت بکر ندارند که این میراث جهت آیندگان و خود بچه های آنها هستش
جای تعجب است آیا همین کثافت کاری و اشغال ریختن هم در خونه خودشون انجام می دن
امان از دست این مردم بی فرهنگ