تکرار دوباره آتش‌سوزی گمرک اسلام‌قلعه؛ چرا کامیون‌ها باید در کنار تانکرهای سوخت متوقف بمانند؟

آتش‌سوزی گمرک اسلام‌قلعه بعد 6 سال دوباره تکرار شد و بار دیگر راننده‌های کامیون را با یک حادثه سنگین و نگران‌کننده روبه‌رو کرد. حادثه‌ای که از محل توقف تانکرهای حامل مواد نفتی آغاز شد و در ادامه، طبق گزارش‌های اولیه، حدود ۱۸ تا ۲۰ دستگاه کامیون درگیر حریق شدند. مقام‌های افغانستان نیز بعداً از سوختن کامل ۱۵ تانکر و آسیب‌دیدن ۳ تانکر دیگر خبر دادند. هنوز علت قطعی آتش‌سوزی اعلام نشده، اما یک سؤال جدی برای راننده‌ها باقی مانده است. چرا در یکی از مهم‌ترین مرزهای منطقه، کامیون‌های حامل مواد نفتی باید برای مدت طولانی در شرایطی متراکم و پرریسک متوقف بمانند؟ موضوع فقط آتش نیست. وقتی یک حادثه مشابه بعد از چند سال دوباره در همان مرز تکرار می‌شود، راننده حق دارد درباره ایمنی، مدیریت توقف کامیون‌ها و وضعیت گمرک سؤال داشته باشد.

ماجرای آتش‌سوزی گمرک اسلام‌قلعه چیست؟

شامگاه چهارشنبه ۸ مهر ۱۴۰۵، آتش‌سوزی در محل توقف تانکرهای حامل مواد نفتی در گمرک اسلام‌قلعه در افغانستان رخ داد. گزارش‌های اولیه از گسترش سریع آتش حکایت داشتند و نیروهای امدادی ایران نیز برای کمک به مهار حریق وارد عملیات شدند. فرمانده مرزبانی خراسان رضوی اعلام کرده است که با هماهنگی طرف افغانستانی، کامیون‌های مستقر در اسلام‌قلعه به سمت مرز ایران و گمرک دوغارون منتقل شدند. در همین گزارش‌ها، تعداد کامیون‌های درگیر حریق حدود ۱۸ تا ۲۰ دستگاه تریلی اعلام شد. از سوی دیگر، مقام‌های افغانستان پس از مهار آتش اعلام کردند که ۱۵ تانکر حامل مواد نفتی به‌طور کامل سوخته و ۳ تانکر دیگر نیز آسیب دیده‌اند. همچنین علت دقیق حادثه و میزان نهایی خسارت هنوز مشخص نشده است. خوشبختانه بر اساس گزارش‌های منتشرشده، حادثه آتش‌سوزی گمرک اسلام‌قلعه تلفات جانی نداشته است.

برای راننده‌هایی که مسیر اسلام‌قلعه را می‌شناسند، این اولین بار نیست که چنین تصویری دیده می‌شود. در ۲۵ بهمن ۱۳۹۹ نیز آتش‌سوزی بزرگی در اسلام‌قلعه رخ داد و صدها تانکر و کامیون درگیر حادثه شدند. آن حادثه خسارت سنگینی به همراه داشت و موضوعاتی مانند توقف طولانی، ازدحام خودروها، ضعف زیرساخت و مشکلات مدیریت مرزی نیز در ارتباط با آن مورد توجه قرار گرفت. انتظار طبیعی این بود که چنین حادثه‌ای به یک تجربه جدی برای مدیریت ریسک در این مرز تبدیل شود. اما حالا، پس از گذشت بیش از پنج سال، دوباره شاهد آتش‌سوزی گمرک اسلام‌قلعه هستیم. و آتش به جان تانکرها و کامیون‌های این مرز افتاده است.

توقف طولانی تانکرهای سوخت؛ آیا اسلام‌قلعه برای چنین تراکمی آماده است؟

توقف طولانی کامیون‌ها در اسلام‌قلعه موضوع جدیدی نیست. در ماه‌های گذشته نیز گزارش‌هایی درباره معطلی چندروزه کامیون‌های ایرانی در این مرز منتشر شده بود. یعنی مسئله تراکم و توقف کامیون‌ها، قبل از آتش‌سوزی گمرک اسلام‌قلعه هم بارها مطرح شده بود. حالا سؤال این است: اگر توقف طولانی و تراکم کامیون‌ها از قبل یک مشکل شناخته‌شده بود، برای کاهش این خطر چه تغییری ایجاد شد؟ در چنین شرایطی، مطالبه اصلی راننده‌ها پیچیده نیست. محل توقف کامیون‌ها باید ایمن باشد و مدیریت مرز باید به شکلی انجام شود که راننده مجبور نباشد سرمایه و جان خود را در صف‌های طولانی و محیط‌های پرخطر قرار دهد. آیا وقت آن نرسیده که وضعیت توقف کامیون‌ها در مرزها جدی‌تر بررسی شود؟

بیشتر بخوانید؛ ارزش گواهی اسقاط خودرو 200 میلیون؛ با پول اسقاط خودرو حتی نمی‌توان یک موتورسیکلت خرید

باکامیون، صدای رانندگان و رسانه اول حمل‌ونقل است. آخرین اخبار شرایط خرید کامیون، مشکلات رانندگان و اتفاقات جاده‌ای را دنبال کنید. و برای مشاهده تازه‌ترین اخبار و ویدئوهای دنیای ماشین‌های سنگین، سایت و اپلیکیشن باکامیون را همراه داشته باشید.

تصاویری از آتش‌سوزی گمرک اسلام‌قلعه در مهرماه 1405