کامیونت ایویکو دوگانه سوز؛ کامیونتی که به جای گازوئیل از الکل و بیوگاز استفاده میکند!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleپیشرانه های الکتریکی در حال حاضر رایج ترین راهکار برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای در حمل و نقل هستند. با این حال این روش تنها یکی از راهکارهای حمل و نقل سبز است و راههای دیگری از جمله استفاده از بیوگاز و اتانول نیز میتواند کاربردی باشد. در همین راستا نیز اخیراً اویکو در جاده های برزیل یک کامیونت ویژه را تحت آزمایش قرار داده است که مشخصات فنی جالبی دارد و به نوع خود میتواند بسیار کارآمد باشد. در بخش بعد با ما همراه شوید تا با مشخصات کامیونت ایویکو دوگانه سوز بیشتر آشنا شویم.
جدول مشخصات فنی کامیونت اویکو دوگانه سوز Multi Fuel
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| مدل | Iveco Daily Multi Fuel |
| نوع خودرو | کامیونت دوگانهسوز (6 چرخ) |
| وزن ناخالص (GVW) | حدود 7.2 تن |
| نوع موتور | 3 لیتری گازسوز (قابل تنظیم برای اتانول) |
| قدرت موتور | ۱۳۵ اسب بخار |
| نوع سوختهای قابل استفاده | 1. بیوگاز (از زباله) 2. اتانول خالص (E100) |
| نوع سوخت پایه موتور | گاز طبیعی (CNG) |
| کاهش آلایندگی با بیوگاز | تا ۹۵٪ کاهش انتشار CO₂ نسبت به دیزل |
| کاهش آلایندگی با اتانول | تا ۷۰٪ کاهش انتشار CO₂ نسبت به دیزل |
| مخازن سوخت | – باک اتانول در سمت راست شاسی – سیلندر بیوگاز در انتهای شاسی |
| سیستم تزریق سوخت | دارای دو سیستم مجزای تزریق برای هر نوع سوخت |
| کاربری اصلی | حملونقل شهری و جادهای سبک با تأکید بر کاهش آلایندگی |
| ویژگی زیستمحیطی | مناسب برای مناطق بدون زیرساخت شارژ الکتریکی؛ جایگزین دیزل در ناوگان سبز |
بررسی کامیونت ایویکو دوگانه سوز
این کامیونت که از مدل دیلی ( Daily ) برند اویکو است، دیلی دوگانه سوز « Multi fuel» نام دارد که یک کامیونت ۶ چرخ 7.2 تن است. این کامیونت میتواند با ۲ نوع سوخت کار کند: بیوگاز تولید شده از زباله و همچنین اتانول مایع که از نیشکر و ذرت تهیه میشود. سوخت هایی که با محیط زیست سازگار هستند و انتشار آلایندهها را بسیار کاهش میدهند.

در زیر کاپوت این کامیونت ایویکو دوگانه سوز یک موتور ۳ لیتری ۱۳۵ اسبی قرار دارد که در نسخه استاندارد با گاز طبیعی «CNG» کار میکند. گاز سوز بودن این موتور باعث شده است که بتواند از بیوگاز نیز به عنوان سوخت استفاده کند. سوختی که در مقایسه با دیزل، انتشار کربن دی اکسید را تقریباً ۹۵ درصد کاهش میدهد.
دلیل استفاده از اتانول به جای بیومتان
از آنجایی که دسترسی به بیوگاز نیز میتواند چالش برانگیز باشد، اویکو این موتور را به نحوی تنظیم کرده است که با اتانول خالص یا همان سوخت E100 نیز کار کند. اتانول نیز در مقایسه با دیزل ، میزان انتشار کربن دی اکسید را تا ۷۰ درصد کاهش میدهد.
برای تامین سوخت های موتور، در سمت راست شاسی باک اتانول مایع قرار دارد و سیلندرهای بیوگاز نیز در سمت چپ شاسی و انتهای آن جای گرفتهاند.
در نهایت نیز برای هماهنگی موتور با هر دو سوخت، موتور از ۲ سیستم تزریق سوخت مختلف بهره میبرد.
بیشتر بخوانید؛ افزایش قیمت بنزین در راه است؛ جزئیات افزایش 300 تا 500 درصدی قیمت بنزین!

حرف آخر
استفاده از چنین خودروهایی که دوگانه سوز هستند پتانسیل اجرای حمل و نقل سازگار با محیط زیست را در مناطق بیشتری فراهم میآورد و مناطق دور افتاده نیز میتوانند یک خودروی پاک و سبز را به خدمت بگیرند. در نتیجه کامیونت ایویکو دوگانه سوز میتوانند در مناطقی که کامیون های الکتریکی کارایی ندارند به کار گرفته شوند و حمل و نقل پاک را ترویج دهند. نظر شما دربارۀ این محصول چیست؟ دیدگاه خود را با ما به اشتراک بگدارید. همچنین در صورتی که قصد خرید و فروش کامیونت یا کشنده اویکو در بازار داخلی را دارید می توانید به صفحه آگهی های سایت باکامیون مراجعه کنید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
2 دیدگاه
جالب بود 🙂
ساقی ساقی ای ساقی
سوختم رو بده ای ساقی
ماشینمو مستش کن
ماشینمو مست شرابش کن
ارسال دیدگاه